Kawalan pelancaran - apakah itu dan bagaimana ia berfungsi?

Adakah anda berminat dengan permotoran, adakah anda peminat pengangkutan beroda empat atau mungkin anda suka memandu laju dan adrenalin yang menyertainya? Memandu di trek perlumbaan adalah cabaran sebenar bukan sahaja untuk seorang amatur, tetapi juga untuk pemandu profesional. Menggunakan tawaran www.go-racing.pl, anda boleh melihat sendiri bagaimana keadaannya dan mempelajari tentang teknologi terkini yang digunakan dalam kereta sport. Dalam artikel ini, anda akan mempelajari apa itu Kawalan Pelancaran, di mana dan untuk tujuan apa ia dipasang, dan cara menggunakannya dengan berkesan. 

Teknologi moden

Kereta moden dilengkapi dengan pelbagai kemudahan yang direka terutamanya untuk memudahkan pemandu menggunakan kenderaan tersebut. Di samping itu, perhatian diberikan untuk meningkatkan keselamatan, prestasi dan kecekapan pemanduan, serta prestij yang dicipta oleh jenis superstruktur ini. Beralih kepada topik siaran hari ini, kawalan pelancaran adalah salah satu barang yang tidak dapat dinikmati oleh setiap kereta. Walaupun semua penggalak kuasa seperti ESP, ASP, ABS, dll. diketahui oleh kami setiap hari, pilihan ini dikhaskan untuk kereta yang akhirnya digunakan di trek perlumbaan. Sudah tentu, terdapat contoh yang dilengkapi dengan sistem memulakan prosedur di jalanan, tetapi ini adalah model sukan biasa. 

Apakah itu Kawalan Pelancaran 

Pendekatan pertama untuk topik ini berlaku hampir 30 tahun yang lalu, apabila sistem ini digunakan dalam Formula 1. Kawalan pelancaran, bagaimanapun, tidak mendapat populariti di kalangan kereta, tetapi akhirnya berakar pada kebanyakan kereta sport. Anda tidak perlu berpengetahuan khusus dalam dunia automotif untuk mengaitkan jenama seperti BMW, Nissan GT-R, Ferrari atau Mercedes AMG. Kesemua mereka adalah TOP antara kereta sport yang digunakan untuk memandu di trek perlumbaan. Apakah kawalan pelancaran dan untuk apa ia? Terjemahan paling mudah ialah "program pecutan maksimum", yang bermaksud sistem yang menyokong permulaan kereta yang cekap daripada terhenti. Selalunya dipasang di syarikat transmisi automatik, ia melaraskan kelajuan enjin untuk mendapatkan prestasi berlepas terbaik. 

Apa yang ada dalam enjin?

Kawalan pelancaran adalah automatik sepenuhnya dan dikawal oleh komputer yang terletak di dalam enjin. Satu-satunya tugas pemandu ialah menekan pedal gas dan brek secara serentak, selepas itu, melepaskan yang terakhir, enjin itu sendiri "mengawal" kelajuan enjin dan mengekalkan cengkaman maksimum yang mungkin. Tork membolehkan kereta memecut dari awal secepat mungkin (setakat kuasa enjin yang dibenarkan). Selalunya, beberapa spesifikasi mesti dipenuhi untuk sistem berfungsi dengan baik, seperti suhu penghantaran yang sesuai, enjin panas atau roda lurus. Pilihan kawalan Pelancaran diaktifkan dengan cara yang berbeza, kadangkala cukup untuk menggunakan pedal untuk mengaktifkannya, dan kadangkala anda perlu menetapkan mod sukan pada kotak gear atau mematikan ESP. Prosedur bergantung pada pembuatan kereta dan jenis transmisi. 

Kawalan pelancaran, mesin sahaja? 

Malah, kereta sport yang dilengkapi dengan Kawalan Pelancaran paling kerap dilengkapi dengan transmisi automatik. Jadi bagaimana dengan panduan? Bagaimanakah pemandu yang mematuhi prinsip "tiada automatik" kehilangan prosedur permulaan? Oh tidak! Terdapat kereta transmisi manual yang telah dilengkapi gajet ini, namun tiada banyak pilihan di sini, anda tidak perlu melihat jauh https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html Focus RS MK3 ialah salah satu model yang mempunyai Kawalan Pelancaran sambil mengekalkan transmisi manual. 

Kawalan Pelancaran dan komponen lain 

Persoalannya, adakah ia akan menyakiti mesin untuk menggunakan pilihan ini?! Bermula pada RPM yang tinggi itu dirasai oleh banyak komponen kereta. Klac, roda tenaga dwi-jisim, aci pemacu, sambungan, bahagian kotak gear dan juga tayar adalah elemen yang paling dirasai apabila memandu pada pecutan maksimum. Walau bagaimanapun, harus diingat bahawa menggunakan pilihan ini tidak merosakkan bahagian, tetapi hanya boleh menyumbang kepada haus yang lebih cepat. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa unsur-unsur ini akan haus dengan lebih cepat apabila "menggergaji" gas dan menembak dari klac, dan apabila cuba menghidupkan lebih cepat tanpa alat ini.

Ujian kekuatan 

Kereta yang dilengkapi dengan Kawalan Pelancaran adalah kereta sukan paling popular di mana kita jarang mendapat peluang untuk memandu kereta. Tidak semua orang bernasib baik yang keretanya dilengkapi dengan alat ini, dan pemandu lain mungkin tidak berada di lampu isyarat. Itulah sebabnya pertandingan kereta dianjurkan di trek perlumbaan, di mana anda boleh berada di belakang roda dan melihat sendiri apa yang dimaksudkan untuk memadankan tork dengan sempurna pada permulaan. Sistem kawalan Pelancaran membolehkan anda merempuh tempat duduk, bukan sahaja untuk kesan, tetapi juga untuk daya yang mendorong kereta. 

Saya rasa tidak banyak yang perlu dijelaskan, video itu bercakap untuk dirinya sendiri, berapa banyak kuasa yang bertindak ke atas pemandu dan apakah kesan yang dibuatnya. Jika anda menggemari kereta sport, alat ini dicipta khas untuk anda!