Kotak gear: hayat perkhidmatan, fungsi dan harga

Kotak gear mengalihkan kuasa dari mesin ke roda dan menyegerakkan putarannya melalui klac. Transmisi boleh dilakukan secara mekanikal, automatik atau berurutan. Jika ia automatik, minyak transmisi mesti ditukar setiap 60 kilometer.

🚗 Untuk apa penghantaran saya digunakan?

Kotak gear ialah sebahagian daripada sistem penghantaran kenderaan anda, yang terdiri daripada tiga elemen:

• La Penularan ;
• Le pembezaan ;
• Theklac.

Transmisi anda memainkan peranan penting dalam membantu enjin dengan mengambil sedikit kerja daripadanya. Malah, ia memindahkan tenaga enjin ke gandar berkat gear dan kotak gear.

Oleh itu, ia adalah kotak gear memindahkan kuasa enjin ke roda... Untuk ini, sistem gear digunakan, masing-masing mempunyai ukuran yang berbeza. Mereka menggunakan momentum terkumpul dan kuasa daripada enjin untuk memutar roda dengan lebih pantas. Oleh itu, usaha yang diperlukan oleh enjin untuk menggerakkan kenderaan tidak begitu penting.

Kotak gear terdiri daripada pelbagai jenis:

• Kotak gear Manual ;
• Kotak gear automatik yang terdapat beberapa jenis;
• Kotak gear konsisten.

Kotak gear mengandungi minyak untuk melincirkan semua bahagian yang bergerak. Pada transmisi automatik, minyak ini perlu ditukar kira-kira setiap 60 kilometer atau transmisi anda mungkin rosak.

🔧 Bagaimanakah penghantaran berfungsi?

Terima kasih kepada yang berbeza Sproket dengan saiz yang berbeza, kotak gear menggunakan kuasa enjin dan momentum yang terkumpul oleh putaran pada outputnya untuk membuat roda berputar lebih kurang cepat. Kotak gear adalah pengganda kuasa, hanya enjin tidak boleh melebihi lebih kurang 40 km/j.

Oleh itu, kotak gear membolehkan gear ditukar supaya ia berputar lebih perlahan dan tidak kehabisan. Tetapi jika, sebaliknya, belok terlalu perlahan, kereta itu berisiko terhenti. Oleh itu, anjakan ke bawah atau ke bawah membolehkan enjin berjalan lebih laju sedikit.

Dengan demikian kotak gear membolehkan putaran mesin dan roda dikoordinasikan. Secara kronologi, tindakannya adalah seperti berikut:

1. Putaran engkol disebarkan roda gila kemudian ke klac, sebelum mencapai kotak gear melalui gear (pada input kotak gear);
2. Poros input menggerakkan gear tertentu pada setiap kelajuan (mereka tidak terpisahkan dengan poros);
3. Pemindahan putaran ke gear perantaraan yang terletak pada aci keluaran;
4. Semasa pertukaran gear, penyegerakan bergerak pada gear yang sesuai, sehingga menjadikannya tidak terpisahkan dengan poros output, yang kemudian mulai berputar;
5. Poros keluaran memindahkan pergerakannya ke pembeza, dan kemudian, akhirnya, pada akhir pukulan ke roda.

️ Bagaimana saya melayani penghantaran saya?

Penyelenggaraan transmisi anda bergantung pada jenis transmisi dalam kenderaan anda. Transmisi manual biasanya tidak mempunyai selang penyelenggaraan, kecuali dalam kes khas. Sebaliknya, penghantaran automatik perlu diservis mengikut cadangan pengeluar anda.

Cara terbaik untuk menjimatkan kotak gear anda ialah menukarnya tepat pada masanya. Minyak kotak gear selalunya perlu ditukar. setiap 60 kilometer, tetapi anda akan menjumpai selang waktu yang khusus untuk kenderaan anda di dalam buku panduan perkhidmatan.

Sila ambil perhatian bahawa pada kenderaan terbaharu, peringatan muncul di papan pemuka supaya anda tidak terlepas tarikh akhir perkhidmatan.

Untuk memanjangkan hayat kotak gear dan mengelakkan penggantian pramatang. Untuk melakukan ini, pertimbangkan sebagai tambahan kepada penukaran minyak biasa, untuk menukar gear dengan lancar, mudah dan dengan tekanan yang mencukupi pada pedal klac. Refleks mudah ini adalah cara yang berharga untuk memanjangkan hayat kotak anda.

?? Apakah perbezaan antara transmisi manual dan transmisi automatik?

Transmisi manual memerlukan pemandu menukar gear sendiri. Biasanya, ia mempunyai 5 atau 6 gear, serta gear undur. Untuk menukar gear, pemandu mesti menekan butang pedal klac, yang membolehkan komponen klac dipisahkan.

Kemudian dia memanipulasi Penularan untuk menukar kepada gear yang lebih tinggi atau lebih rendah. Kelebihan khusus transmisi manual ialah ia lebih murah daripada transmisi automatik. Ia juga menjimatkan bahan bakar.

Transmisi automatik, yang diketahui lebih selesa dan pastinya lebih sederhana, memerlukan usaha yang lebih sedikit daripada pemandu. Bagaimanapun, gear dipindahkan sendirian, tetapi tidak ada pedal klac di dalam kereta. Oleh itu, transmisi automatik mempunyai gear yang lebih sedikit, terutama dengan kedudukan taman, kedudukan pemacu untuk gear maju dan mundur.

Akhir sekali, anda harus sedar bahawa minyak yang digunakan tidak sama dan kekerapan penggantian adalah berbeza. Dalam transmisi automatik, minyak ditukar secara berkala, kira-kira setiap 60 kilometer, tetapi yang terbaik adalah mengikut cadangan pengeluar.

️ Berapa lama hayat penghantaran?

Kotak gear adalah salah satu bahagian kereta yang paling tahan lama. Dengan menghormati mekanik dan menukar minyak apabila perlu, anda sekurang-kurangnya memberi diri anda peluang untuk menyelamatkan penghantaran anda. 300 km.

🚘 Kenapa tukar minyak gearbox?

La kosongkan kotak gear anda sangat penting jika anda ingin memastikan ia dalam keadaan baik. Inilah sebabnya mengapa penting untuk melakukan ini mengikut cadangan pengeluar anda, yang, khususnya, ditunjukkan dalam log penyelenggaraan kenderaan anda.

Tapi kenapa tukar minyak? Gear kotak gear yang berbeza sentiasa diaktifkan agar kotak gear memainkan peranannya. Untuk mengelakkan haus dan terlalu panas, semua bahagian ini dilincirkan dengan minyak, yang terletak di dalam kotak gear.

Menggantikan minyak ini adalah perlu untuk mengelakkan ia terlepas dan juga untuk mengelakkan transmisi daripada dilincirkan dengan minyak terpakai. Tetapi berhati-hati: jangan kelirukan penukaran minyak kotak gear dengan penukaran minyak enjin! Mereka tiada kaitan dengannya.

?? Berapakah kos pertukaran minyak kotak gear?

Harga pertukaran minyak akan berbeza-beza bergantung pada jenis transmisi anda (automatik atau manual). Malah, untuk transmisi manual, kos pengosongan adalah antara 40 hingga 80 €... Secara purata, harga pertukaran minyak ialah 70 €. Perbezaan harga adalah disebabkan oleh tenaga kerja yang diperlukan untuk menukar minyak pada model kereta yang berbeza.

Sememangnya, lokasi kotak gear boleh diakses lebih kurang bergantung kepada model kereta. Untuk transmisi automatik, harganya lebih tinggi daripada yang manual, kerana campur tangan lebih sukar. Oleh itu, kos pengosongan boleh dikurangkan. sehingga 120 €.

Kini anda tahu segala-galanya tentang kotak gear kereta anda! Seperti yang anda sudah faham, adalah penting untuk mengalirkannya untuk memastikan kotak gear anda dalam keadaan baik. Minyak juga berubah apabila klac diganti.