Suspensi Coilover - adakah berbaloi untuk memilih pengubahsuaian kereta sedemikian?
Содержание
Pengubahsuaian kenderaan dan penggantungan coilover
Pengubahsuaian kereta boleh dibahagikan kepada dua kategori - profesional dan, secara ringkasnya, bukan profesional. Yang pertama termasuk, sebagai contoh, perubahan pada enjin, suspensi coilover atau pengubahsuaian sistem ekzos. Kumpulan kedua merangkumi semua perubahan yang termasuk dalam konsep "agrotuning". Kami bercakap tentang pengubahsuaian yang tidak sesuai dengan realiti, seperti penggunaan pelekat, pemasangan paip ekzos dengan diameter longkang di atas bumbung, dan memotong gegelung di mata air untuk menurunkan kereta. Terima kasih kepada pengubahsuaian seperti suspensi coilover, ciri pemanduan istimewa dicapai. Lebih lanjut mengenai perkara ini kemudian dalam artikel!
Apakah penggantungan coilover?
Selain daripada mata air berwarna dan kehadiran skru berulir, set ini tidak jauh berbeza daripada penyelesaian tradisional yang digunakan oleh pengeluar. Suspensi coilover terdiri daripada set lengkap empat peredam dan spring. Pemasangannya, bergantung pada versi kereta dan kemajuan model yang dipilih, mungkin berbeza sedikit, tetapi tidak banyak berbeza daripada penyelesaian kilang.
Pelarasan penggantungan berulir
Melaraskan penggantungan coilover tidaklah sukar. Kit termasuk sepana untuk melaraskan kedudukan skru pelaras dan skru kaunter. Berikut ialah cara melaraskan penyangkut berulir langkah demi langkah:
- angkat kereta atau sisinya yang anda ingin tukar;
- longgarkan skru kaunter;
- laraskan skru dan ketatkannya kepada tork yang betul.
Ia mudah, bukan? Jika anda mahukan hasil yang sempurna, anda mungkin perlu mengangkat kereta beberapa kali sehingga anda mendapat tetapan yang betul.
Apakah yang dilakukan oleh penggantungan coilover?
Kelebihan pertama boleh dilihat dengan mata kasar. Ini semua tentang kebebasan memilih tetapan penggantungan. Sudah tentu, dalam had yang ditentukan oleh pengilang. Ini tidak boleh dilakukan dengan penyerap hentak standard. Faktor lain yang menjadikan coilovers semakin banyak digunakan ialah peningkatan ketegaran badan. Ini amat penting apabila membelok, jadi kereta tidak berguling seperti dalam versi standard.
Menggunakan pengubahsuaian ini, anda akan melihat bahawa kereta telah menjadi lebih mudah bergerak dan stabil. Ini bermakna keselamatan, terutamanya dalam pemanduan sporty. Ramai pemandu yang menyediakan kereta mereka untuk hanyut memasang "benang" pada awalnya, kerana ia menjadikan kereta lebih stabil apabila bergerak ke sisi. Jika anda mempunyai kereta dengan cakar sukan, anda boleh mencuba penyelesaian ini walaupun untuk pemanduan setiap hari. Tapi tangga...
Suspensi Coilover dan keselesaan pemanduan
Penggantungan jenis ini juga mempunyai beberapa kelemahan. Ia amat ketara apabila memandu di jalan raya dengan permukaan yang tidak berprofil. Terima kasih kepada suspensi coilover, anda akan merasakan setiap lubang, batu kerikil dan busut di jalan lebih tajam. Ini penting dari segi perjalanan setiap hari, membeli-belah atau aktiviti biasa yang lain.
Gulungan badan masih akan berlaku, tetapi ia akan lebih mengarah ke badan, dan ini boleh merosakkan struktur keseluruhan kenderaan. Adalah menarik (dan pada masa yang sama mengganggu) apabila memandu dengan sangat kuat dengan suspensi coilover, tingkap pecah di dalam kereta. Keadaan yang tidak menyenangkan.
Apa lagi yang patut diketahui tentang penggantungan coilover?
Bercakap tentang penggantungan coilover, kosnya juga patut disebut. Bergantung pada kenderaan, harga suspensi coilover boleh mencecah ribuan PLN. Sudah tentu, set dari Timur jauh lebih murah, tetapi ketahanan dan mutu kerja tidak akan menggembirakan anda. Selepas beberapa ketika, anda perlu menjana semula penggantungan coilover. Kilang-kilang tertentu pakar dalam hal ini, tetapi mesti dikatakan secara langsung bahawa pelapik baru selalunya sangat mahal. Terdapat juga kemungkinan kerja pembaikan dan pelarasan, kimpalan elemen individu dan kerja lain, bergantung pada keperluan.
Jika anda mahukan waranti pada kit baharu, pengilang selalunya memerlukannya dipasang oleh bengkel profesional. Oleh itu, pastikan perkara ini sebelum anda memutuskan untuk menukar elemen ini dalam kereta anda sendiri. Ia mungkin ternyata sebagai tambahan kepada kos keseluruhan penggantungan coilover, perkhidmatan pemasangan perlu ditambah, yang berharga sehingga 50 euro, dan mungkin juga perlu memasang camber dan memperkenalkan bahagian tambahan untuk membolehkan pemasangan. bahagian penalaan.
