ujian pendek Nissan Qashqai

Содержание

Data induk
Kos (setahun)
Informasi teknikal
Pengukuran kami

Nissan menyedari perkara ini, dan ujian Qashqai dengan nama panjang adalah hasil daripada kempen sedemikian. Iaitu, sebutan 360 bermaksud satu set peralatan yang termasuk dalam dua peralatan terbaik (Acenta dan Tekna), serta satu set alat keselamatan. Selain sistem kamera (di gril depan, di pintu belakang dan di kedua-dua cermin sisi) yang memberikan pandangan 360 darjah persekitaran kereta "dari atas" dan yang turut memberikan nama model, terdapat juga pembantu elektronik. yang mengecam tanda lalu lintas sekiranya berlaku perlepasan yang tidak disengajakan di luar lorong, mengesan kemungkinan perlanggaran dan secara automatik bertukar antara rasuk tinggi dan rendah. Sudah tentu, terdapat juga sistem bebas tangan, penyaman udara dwi zon, sensor hujan, skrin LCD besar di bahagian atas konsol tengah, sistem henti mula…

Pakej yang kaya dan enjin yang sangat kuat untuk harga ini tidak dapat disatukan, jadi masuk akal bahawa motorisasi ujian Qasqai lebih banyak dari penawaran. Walaupun begitu, enjin petrol 1,2 liter turbocharged, sementara di atas kertas memiliki "hanya 115 tenaga kuda", ternyata (berkat torsinya) menjadi mesin yang cukup hidup dan juga berpasangan dengan CVT X-tronic. . Sekiranya pemandu tenang, enjin ini disimpan pada putaran bawah, di mana ia cukup tenang, dan penggunaannya sekitar enam liter. Kaki yang lebih berat pada pedal pemecut bermaksud mengekalkan putaran tinggi, terlalu banyak bunyi, dan penggunaan bahan bakar yang lebih tinggi. Tetapi bagi kebanyakan pemandu, ini tidak boleh melebihi tujuh liter per 100 kilometer.

Dusan Lukic n foto: kilang

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-tronic 360°

Data induk

Harga model asas:	20.670 €
Kos model ujian:	26.520 €
Kuasa:	85kW (115 KM)

Kos (setahun)

Informasi teknikal

enjin:	4-silinder - 4-lejang - dalam talian - petrol pengecas turbo - anjakan 1.197 cm3 - kuasa maksimum 85 kW (115 hp) pada 5.200 rpm - tork maksimum 165 Nm pada 1.750 rpm.
Pemindahan tenaga:	enjin digerakkan oleh roda hadapan - transmisi automatik berubah-ubah berterusan - dengan tayar 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3).
Kapasiti:	kelajuan tertinggi 173 km/j - 0-100 km/j pecutan 12,9 s - penggunaan bahan api (ECE) 6,6/5,4/5,8 l/100 km, pelepasan CO2 133 g/km.
jisim:	kenderaan kosong 1.332 kg - berat kasar yang dibenarkan 1.880 kg.
Dimensi luaran:	panjang 4.377 mm - lebar 1.806 mm - tinggi 1.590 mm - jarak roda 2.646 mm
Kotak:	batang 401–1.569 l – 55 l tangki bahan api.

Pengukuran kami

Keadaan pengukuran: T = 27 ° C / p = 1.013 mbar / rel. vl. = 77% / status odometer: 3.385 km
Pecutan 0-100km:	14,4s
402m dari bandar:	19,5 tahun ( 121 km / j)
penggunaan ujian:	7,3 l / 100km
Penggunaan bahan bakar mengikut skema standard:	6,0 l / 100km
Jarak pengereman pada 100 km / j:	38,4m
Jadual AM:	40m
Kebisingan pada 50 km / j pada gear ke-4	60dB
Kebisingan pada 90 km / j pada gear ke-4	90dB
Kebisingan pada 130 km / j pada gear ke-4	73dB