Ujian ringkas: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation
Kami tahu bahawa bukan sahaja di Slovenia, hubungan dan kenalan sangat penting. Terutama jika anda bergaul dengan bos. Bagaimanapun, seorang atasan atau rakan sekerja tidak begitu penting; adalah baik untuk mempunyai sekutu. Kumpulan PSA Perancis dan Opel kini bekerjasama erat dan Opel Crossland X sudah menjadi produk pengetahuan umum. Lupakan Meriva, berikut adalah Crossland X baru, crossover yang, menurut kehendak pelanggan, menjanjikan masa yang lebih baik daripada minivan.
Sasha Kapetanovich
Crossland panjangnya 4,21 meter dan tujuh sentimeter lebih pendek daripada Meriva dan oleh itu sedikit lebih tinggi. Lupakan pemacu semua roda, mereka hanya menawarkan pemacu roda depan, yang dapat disambungkan ke enjin turbo diesel atau turbo petrol. Dalam ujian itu, kami mempunyai turbodiesel 1,6 liter yang paling kuat, yang dengan 88 kilowatt atau lebih 120 kuasa kuda domestik dan transmisi manual enam kelajuan memberikan penggunaan rendah: dalam ujian kami, 6,1 liter, pada bulatan biasa setelah sekatan dan dengan perjalanan lancar hanya 5,1 liter per 100 km. Terdapat tork yang cukup selagi anda terjaga di roda dan jangan lupa menukar gear apabila putaran rendah tidak memberikan pecutan yang mencukupi. Oleh kerana ketinggian yang tinggi, jarak penglihatan dari semua sisi sangat baik, hanya pengelap belakang, yang hanya mengelap bahagian tingkap belakang yang sedikit terganggu. Oleh kerana kereta uji mempunyai rim aluminium 17 inci penuh (tentu saja kecantikan) casis agak kaku, jadi lebih sesuai untuk tarmak yang indah daripada untuk pengembaraan batu yang hancur. Bagaimana dengan pedalaman?
Terdapat ruang di belakang hanya untuk kanak-kanak, kerana tidak cukup inci untuk mencapai lutut. Tidak akan ada masalah dengan ruang kepala dan ukuran bagasi kerana cukup luas berkat bangku belakang yang bergerak secara longgar sehingga anda juga mampu membawa barang yang lebih besar. Namun, jika kita dapat memuji posisi mengemudi, tidak jelas bagi kita mengapa mereka bersikeras pada tuas gear raksasa. Yang satu ini sudah besar untuk telapak tangan lelaki yang lebar, bolehkah anda bayangkan seorang wanita lembut berjabat tangan? Nah, tempat duduknya sporty, dengan tempat duduk dan pemanasan yang boleh disesuaikan, kami hanya keliru dengan sokongan sebelah lebar.
Ujian Crossland X dilengkapi dengan baik. Lampu depan aktif, layar head-up, amaran blind spot, cruise control, sambungan telefon bimbit, stereng sukan yang dipanaskan dengan pemanasan, sunroof besar, lorong peringatan, dll. Dia akan dibayar sebanyak 5.715 euro. Peralihan automatik antara rasuk rendah dan tinggi berharga setiap euro (pakej pencahayaan € 800), walaupun sistem kadang kala keliru dan bunyi amaran pelepasan lorong di lebuh raya sangat menjengkelkan sehingga kami mematikannya beberapa kali. Lebuhraya? Ini adalah kisah yang berasingan, ia sering berguna di sana.
Kami menyukai kandungan infotainment (IntelliLink dan OnStar) kerana ia berfungsi dengan Apple Carplay dan Android Auto. Khususnya, kami menarik perhatian kepada aplikasi myOpel, yang memberitahu kereta anda tentang keadaan kereta seperti tekanan tayar, penggunaan bahan bakar rata-rata, odometer, jarak, dll. Berguna.
Opel Crossland X mungkin bukan kereta keluarga biasa anda kerana ia terlalu kecil, juga SUV sebenar kerana ia tidak menawarkan pacuan semua roda, jadi ini adalah gabungan Opel dan PSA yang tepat. Anda tahu, hubungan dan kenalan akan sentiasa berguna.
Baca pada:
Ujian perbandingan: Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona
:Ест: Inovasi Turbo Opel Crossland X 1.2
Ujian ringkas: Inovasi Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec
Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Inovasi
Data induk
| Harga model asas: | 19.410 € |
|---|---|
| Kos model ujian: | 25.125 € |
Kos (setahun)
Informasi teknikal
| enjin: | 4-silinder - 4-lejang - dalam talian - turbodiesel - anjakan 1.560 cm3 - kuasa maksimum 88 kW (120 hp) pada 3.500 rpm - tork maksimum 300 Nm pada 1.750 rpm |
|---|---|
| Pemindahan tenaga: | enjin pacuan roda hadapan - transmisi manual 6-kelajuan - tiada kotak gear - tayar 215/50 R 17 H (Dunlop Winter Sport 5) |
| Kapasiti: | kelajuan tertinggi 187 km/j - 0-100 km/j pecutan 9,9s - purata penggunaan bahan api gabungan (ECE) 4,0 l/100 km, pelepasan CO2 105 g/km |
| jisim: | kenderaan kosong 1.319 kg - jumlah berat yang dibenarkan 1.840 kg |
| Dimensi luaran: | panjang 4.212 mm - lebar 1.765 mm - tinggi 1.605 mm - jarak roda 2.604 mm - tangki bahan api 45 l. |
| Kotak: | 410-1.255 L |
Pengukuran kami
| T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / status odometer: 17.009 km | |
| Pecutan 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m dari bandar: | 17,7 tahun ( 127 km / j) |
| Fleksibiliti 50-90km / j: | 8,6 / 14,8an (IV/V) |
| Fleksibiliti 80-120km / j: | 10,2 / 13,9an (Ahad/Jumaat) |
| penggunaan ujian: | 6,1 l / 100km |
| Penggunaan bahan bakar mengikut skema standard: | 5,1 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km / j: | 42,6m |
| Jadual AM: | 40m |
| Kebisingan pada 90 km / j pada gear ke-6 | 59dB |
оценка
Peralatan turbodiesel yang paling berkuasa dan kaya dengan Opel Crossland X lebih mahal, tetapi itulah sebabnya anda gemar memacunya.
Kami memuji dan mencela
penampilan
peralatan
aplikasi myOpel
penggunaan
ruang masuk
amaran tempat buta
tempat duduk sukan yang terlalu luas
