Tork Volkswagen Passat SS
Содержание
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Tork Volkswagen Passat SS adalah dari 250 hingga 350 N * m.
Tork Volkswagen Passat CC mengayakan semula sedan 2012 generasi pertama B1
01.2012 - 12.2016
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.8 l, 152 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 250 | CDAA, CDAB |
1.8 l, 152 hp, petrol, robot, pemacu roda depan | 250 | CDAA, CDAB |
2.0 l, 210 hp, petrol, robot, pemacu roda depan | 280 | CCZB |
2.0 l, 170 hp, diesel, robot, pacuan roda hadapan | 350 | CLLA, CFGB |
3.6 l, 300 hp, petrol, robot, pacuan empat roda (4WD) | 350 | BWS |
Tork Volkswagen Passat CC 2008 Sedan Generasi Pertama B1
03.2008 - 01.2012
Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
1.8 l, 152 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 250 | BZB, CDAB, CGYA |
1.8 l, 152 hp, petrol, robot, pemacu roda depan | 250 | BZB, CDAB, CGYA |
2.0 l, 200 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 280 | TEKSI |
2.0 l, 200 hp, petrol, robot, pemacu roda depan | 280 | TEKSI |
2.0 l, 210 hp, petrol, robot, pemacu roda depan | 280 | CCZB |
2.0 l, 140 hp, diesel, robot, pacuan roda hadapan | 320 | CBAB, CFFB |
2.0 l, 170 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 350 | CLLA, CFGB |
2.0 l, 170 hp, diesel, robot, pacuan roda hadapan | 350 | CLLA, CFGB |
3.6 l, 300 hp, petrol, robot, pacuan empat roda (4WD) | 350 | BWS |