Tork Nissan Leopard
Содержание
Tork. Ini adalah daya yang digunakan oleh enjin kereta untuk memutar aci engkol. Daya tork secara tradisinya diukur sama ada dalam kilonewton, yang lebih tepat dari sudut pandangan fizik, atau dalam kilogram per meter, yang lebih biasa kepada kita. Tork yang besar bermakna permulaan pantas dan pecutan pantas. Dan rendah, bahawa kereta itu bukan perlumbaan, tetapi hanya sebuah kereta. Sekali lagi, anda perlu melihat jisim kereta, kereta besar memerlukan tork yang serius, manakala kereta ringan akan hidup dengan baik tanpanya.
Tork Nissan Leopard berkisar antara 147 hingga 371 N * m.
Tork Nissan Leopard 1996 sedan generasi ke-4 Y33
03.1996 - 12.1999
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 2.0 l, 125 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 167 | VG20E |
| 2.5 l, 190 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 235 | VQ25DE |
| 3.0 l, 160 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 248 | VG30E |
| 2.5 l, 235 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 275 | RB25DET |
| 3.0 l, 220 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 280 | VQ30DE |
| 3.0 l, 230 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 294 | VQ30DD |
| 3.0 l, 270 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 368 | VQ30DET |
Tork Nissan Leopard 1992 sedan generasi ke-3 Y32
06.1992 - 02.1996
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 3.0 l, 200 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 260 | VG30DE |
| 4.1 l, 270 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 371 | VH41DE |
Tork Nissan Leopard facelift 1988 coupe generasi ke-2 F31
08.1988 - 05.1992
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 2.0 l, 115 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 163 | VG20E |
| 3.0 l, 200 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 260 | VG30DE |
| 2.0 l, 210 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 265 | VG20DET |
| 3.0 l, 255 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 343 | VG30DET |
Tork Nissan Leopard 1986 Coupe Generasi Kedua F2
02.1986 - 07.1988
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 2.0 l, 115 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 163 | VG20E |
| 2.0 l, 115 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 163 | VG20E |
| 2.0 l, 155 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 209 | VG20ET |
| 3.0 l, 185 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 245 | VG30DE |
Tork Nissan Leopard 1980 Coupe Generasi Pertama
10.1980 - 01.1986
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 2.0 l, 125 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 145 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 206 | L20ET |
Tork Nissan Leopard 1980 sedan generasi pertama
10.1980 - 01.1986
| Pengubahsuaian | Tork maksimum, N * m | Membuat enjin |
| 1.8 l, 105 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 147 | Z18S |
| 1.8 l, 105 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 147 | Z18S |
| 2.0 l, 125 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 125 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 167 | L20E |
| 2.0 l, 145 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 206 | L20ET |
| 2.0 l, 145 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 206 | L20ET |