Kemas Kini KTM Super Duke GT Dan R 2019 Pada 1290 - Pratonton Moto
Test Drive MOTO

Kemas Kini KTM Super Duke GT Dan R 2019 Pada 1290 - Pratonton Moto

Kemas Kini KTM Super Duke GT Dan R 2019 Pada 1290 - Pratonton Moto

KTM hadiah untuk 2019 dua inovasi penting dalam rangkaian motosikal: 1290 Super Duke GT dan 1290 Super Duke R saya 2019. Mereka memulakan kerjayanya Intermot dan juga akan hadir EICMA 2018 dijadualkan pada bulan November. Tetapi mari kita lihat bagaimana mereka telah berubah.

KTM 1290 Super Duke GT

Mari kita mulakan dengan yang pertama, yang paling "pelancong". Ia menggunakan enjin yang sama seperti KTM 1290 Super Duke R, 8cc LC75 V-twin 1.301° V-twin yang dibangunkan oleh jurutera KTM dengan memperkenalkan kebuk resonan yang diubah suai, injap pengambilan titanium dan pemetaan baharu untuk mencapai nilai 175 CV dan 141 Nm tork. Oleh itu, anda sentiasa mempunyai kuasa, yang boleh digunakan dengan lebih mudah berkat penambahan Quixiffs +, yang membolehkan anda menukar gear tanpa klac. Elektronik mendapat manfaat daripada semua sistem baharu yang bertujuan untuk meningkatkan prestasi dan keselamatan, daripada kawalan cengkaman penderiaan sudut lean kepada pelbagai mod tunggangan. Dari segi estetik, cermin depan boleh laras manual baharu yang menyembunyikan paparan TFE 6,5 inci serta lampu hadapan LED penuh baharu menyerlah. Kami juga mendapati penggantungan WP separa aktif, yang merupakan pakej paling canggih yang pernah ditawarkan oleh KTM, dengan pramuat yang boleh dilaraskan dengan satu sentuhan butang. Cengkaman yang dipanaskan, penyambung USB, kesambungan My Ride (untuk menyambung telefon pintar) dan navigasi yang dipaparkan terus pada papan pemuka adalah sebagai standard. KTM 1290 Super Duke GT baharu akan memasuki bilik pameran pada Januari 2019 dalam warna hitam dan putih.

1290 KTM 2019 Super Duke R

Versi terburuk, R, telah direka bentuk semula dalam enjin untuk meningkatkan kecekapan tanpa kehilangan apa-apa dari segi prestasi В penggantungan konfigurasi maksimum WP, serta Quickshifter + Track pack pilihan dua arah (kawalan pelancaran, kawalan drift, mod tunggangan "Jejak", perlindungan roda dan tiga tetapan untuk tindak balas pendikit). Jika ini tidak mencukupi, maka pilihan itu tersedia "Pakej Prestasi" yang termasuk Kawalan Brek Enjin Aktif (MSR) dan Quickshifter+. Sebaliknya, penyepaduan telefon pintar dan pemain audio KTM My Ride serta kunci transponder adalah standard.

Tambah komen