Kereta Lagenda: Ferrari F50 – Auto Sportive

Saya masih mengingatnya seolah-olah semalam: Burago skala 1:18 berwarna kuning yang diperbuat daripada logam dengan roda berputar, pintu pembuka dan tudung.

Saya berumur enam tahun ketika saya diberi Ferrari F1995 ini pada tahun 50. Di antara model khas House of the Prancing Horse, F50 mewakili kes khas.

Pewaris F40

Antara kenderaan edisi terhad khas F50 ini adalah satu-satunya penemuan, dan kehebatannya agak dikalahkan oleh moyangnya. Menggantikan Ferrari F40 bukanlah satu tugas yang mudah, tetapi F50, walaupun tidak memikat hati peminat seperti saudaranya yang berkembar turbo, adalah sebuah kereta yang luar biasa.

Bonetnya menyerupai hidung Formula 1 dan memiliki tampilan 90-an yang tidak dapat dilupakan, dicirikan oleh lampu depan yang lebih bulat (tidak lagi ditarik), sementara ekor besar dengan spoiler bawaan menjadikan kereta agak tidak seimbang untuk pandangan belakang.

Sebaliknya, garis hitam di sepanjang sisi cantik, seolah-olah memotong kereta menjadi dua bahagian yang bersambung dengan hidung dan ekor.

F50 digambarkan sebagai sejenis formula jalan raya pertama, baik dari segi estetika dan kandungannya: enjin V-12 65 darjah dengan 5 injap setiap silinder dipinjam dari kereta satu tempat duduk Nigel Mansell 1989, Ferrari 640 F1. namun, meningkat kepada perpindahan 4,7 liter dan diubah suai untuk digunakan di jalan raya.

Teknik dan pelaksanaan

Il motor V12 memberikan kuasa luar biasa dari 525 hp. pada 8.000 rpm dan tork 471 Nm, F50 mempercepat 0 hingga 100 dalam 3,8 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 325 km / j.

Casis juga merupakan kebaruan mutlak untuk masa ini: ia dibuat sepenuhnya dari bahan komposit karbon, seperti kereta F1, dan transmisi manual 6-kelajuan berada di blok dengan mesin, sehingga disambungkan dengan bingkai tambahan untuk meningkatkan ketegaran struktur dan berat ringan ...

Badan dari Pininfarina mengambil masa lebih dari dua ribu jam kerja terowong angin untuk mencapai nilai downforce yang mereka tetapkan di Ferrari.

349 buah kereta dijual di harga Lire 852.800.000, dan untuk mengelakkan spekulasi, Ferrari membatasi penjualan kepada satu salinan bagi setiap pelanggan, tetapi tidak dapat mengelakkan episod kecurian dari garaj dan gimik untuk merampas salah satu kereta.

Sesungguhnya, di dealer Ferrari di Philadelphia pada tahun 2003, Ferrari F50 dicuri oleh seorang pelanggan yang meminta dibenarkan untuk mendengar suara gemuruh mesin. Tanpa keraguan, salah satu episod paling mencolok dan menakjubkan dalam sejarah kecurian kereta.

F50 juga menjadi protagonis banyak pihak Игрыtermasuk Need for Speed, Sega's Outrun 2 yang sangat popular, dan 1996's Overtop.