Lima bahaya musim bunga utama di jalan raya
Semua masalah jalan raya utama bagi pemilik kereta yang muncul pada musim bunga adalah "warisan" musim sejuk. Walaupun tidak lama, tempoh di luar musim mengancam pemandu dan kenderaan mereka dengan masalah yang serius.
Pertama sekali, lubang harus disebutkan. Setiap musim bunga terdapat begitu banyak daripada mereka di dalam asfalt sehingga mustahil untuk memukul ampaian di lubang seterusnya sekurang-kurangnya beberapa kali sehari. Pemilik kereta dengan tayar berprofil rendah pada roda amat terjejas. Satu pukulan dan roda dihantar ke sekerap, dan cakera akan diluruskan. Lebih-lebih lagi, yang tipikal, lubang ini terbentuk setiap tahun di tempat yang sama. Setiap tahun mereka digulung dengan asfalt baru pada musim panas, tetapi menjelang musim bunga berikutnya, pemandu sekali lagi cuba untuk tidak memecahkan penggantungan pada lubang yang sama.
Yang kedua, khususnya masalah musim bunga di jalan raya dikaitkan dengan pencairan salji di tepi jalan. Semasa musim sejuk, di bawah lapisan salji, sejumlah besar pelbagai jenis sampah terkumpul di sini, yang, di bawah matahari musim bunga, "terapung" di bawah sinar matahari dan berakhir di jalan raya dalam pelbagai cara. Di antara plastik dan cebisan kertas, paku, skru dan alat menindik dan memotong lain terjumpa entah dari mana, dan berusaha untuk menggali getah halus tayar kereta. Bagi pengarang baris ini, ia sentiasa menjadi misteri: betapa kecil dan nipisnya, apa yang dipanggil "kertas dinding" anyelir berjaya menembusi bunga tayar yang paling bergigi ?!
Kebimbangan musim bunga ketiga, terutamanya, pemandu bandar. Pada musim bunga, semua jenis penjaga mempunyai keinginan yang tidak dapat ditolak untuk "memperbaharui" realiti sekeliling.
Dari sudut pandangan pemilik kereta, ini dinyatakan dengan penampilan di kaki lima dan jalan raya pasukan pekerja tetamu dengan berus, sibuk mengecat batu tepi jalan, pagar hiasan dan tong sampah. Pada masa yang sama, hanya mereka yang paling berbakat dari segi intelek (atau dengan naluri yang maju untuk memelihara diri) individu meneka bahawa anda tidak sepatutnya membenarkan cat masuk ke dalam kereta yang diletakkan di kawasan berhampiran tapak lukisan. "Pekerja dari Asia" lain tidak menganggap ia sesuatu yang memalukan untuk menabur cat minyak pada bampar kereta berdekatan.
Satu lagi masalah musim bunga biasa bagi pemandu ialah memandu ke lorong yang akan datang. Selalunya pada masa ini tanda jalan dipadamkan "kepada sifar" sepanjang musim sejuk. Pegawai polis sangat mengetahui tempat-tempat di rangkaian jalan raya di mana pemandu secara tidak sengaja boleh melintasi garis tengah jalan dan "meragut" di sana, dengan harapan sama ada untuk memenuhi rancangan untuk protokol pelucutan atau menerima rasuah.
Nah, masalah tradisional utama di jalan raya ialah otak "pelumba" dan "juruterbang" yang dicairkan sepenuhnya oleh matahari musim bunga, yang dihasut oleh asfalt kering untuk memulakan sesuatu perlumbaan jalanan di sungai. Malangnya, ia berakhir seperti biasa - satu lagi "hilang kawalan" dalam protokol polis, kereta jiran yang rosak di sungai, kecederaan dan "kegembiraan" lain untuk pemandu biasa.
