Kereta Lagenda: Lotus Elise GT1 Stradale – Auto Sportive
Kereta Sukan

Kereta Lagenda: Lotus Elise GT1 Stradale – Auto Sportive

La Lotus Elise GT1 itu adalah chimera, secantiknya jarang dan menakutkan pada ciri-cirinya. Tahun 80-an adalah tahun keemasan untuk supercar, tempoh yang ditandai dengan akibat daripada kelebihan turbo XNUMX dan enjin aspirasi semula jadi yang haus pada dekad baru.

Antara tahun 1994 dan 1996, pengeluar Lotus dia memutuskan untuk menyertai kejuaraan Siri BPR Global GT dengan ciptaan terbarunya, Eliza kecil. Peraturan itu meminta pengeluaran sedozen kereta jalan raya dapat bersaing; Kebetulan House Hetel telah melahirkan salah satu mesin paling gila dan paling luar biasa sepanjang masa.

Secara estetik, GT One kelihatan sepertiEliza S1 steroid. Bingkai aluminium adalah satu-satunya yang tinggal dalam model pengeluaran; manakala suspensi, aerodinamik, enjin, brek dan semua komponen lain telah ditukar. Dua versi perlumbaan telah dibina: Lotus Elise GT1. Chevrolet LT5 и Taip 918.

Keduanya, walaupun jarak lintasan dan jarak roda yang panjang, beratnya kurang dari 1000 kg. Yang pertama dikuasakan oleh enjin 8 kuasa kuda, 6.0-liter Corvette V616 yang disedut semula jadi dan pemacu roda belakang, sementara Jenis Teratai 918 ia dilengkapi dengan enjin V8 3.5 biturbo semangat dengan kuasa meningkat kepada 560 kuasa kuda dan tork mengerikan 726 Nm pada 3.600 rpm.

Walaupun 6.0 liter jauh lebih hebat, versi Biturbo V8 dia menekan begitu kuat dan dengan nada yang tajam sehingga lebih sukar untuk mengawalnya.

Versi jalan raya dilengkapi dengan turbo berkembar 8 liter V3.5 yang sama, tetapi dengan kekuatan yang lebih berperikemanusiaan "hanya" 350 kuasa kuda pada 6.500 rpm dan torsi 400 Nm pada 4.250 rpm.

Untuk memberikan bumi sangat menyeronokkan, GT1 dipasang tayar dari 275/35 ZR 18 ke hadapan

dan bahkan dari 345/35 ZR18 di bahagian belakang. Masalahnya ialah ketika roda belakang besar berhenti menggigit, oversteer menjadi laju dan sukar dikawal.

Dalam keadaan berjalan, beratnya lebih dari 1050 kg, dipercepat dari 0 hingga 100 km / jam dalam 3,8 saat dan mencapai kelajuan maksimum 320 km / jam. Bayangkan 320 km / jam sekali Teratai Eliza, lengkap dengan V8 yang menjerit dan turbo yang ditiup, semuanya ada di dalam kereta yang senang dipandu di jalan raya.

Nampaknya ada contoh jalanan di England Lotus GT1 bekas pertandingan dengan 600 hp. Dengan nisbah kuasa-ke-berat ini, supercar moden terbaik juga berpeluh ketika sejuk.

Tambah komen