Senapang anti kereta kebal ringan "Marder" II, “Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132 Unit gerak sendiri telah dicipta pada akhir tahun 1941 untuk menguatkan pertahanan anti-kereta kebal tentera Jerman. Casis kereta kebal T-II Jerman yang lapuk dengan roda jalan berdiameter sederhana dan penggantungan spring daun digunakan sebagai tapak. Sebuah menara conning berperisai dipasang di bahagian tengah tangki, terbuka di bahagian atas dan belakang. Kabin itu dilengkapi dengan meriam anti-kereta kebal 75 mm atau 50 mm atau meriam Soviet 76,2 mm yang telah diubah suai. Pada masa yang sama, susun atur tangki kekal tidak berubah: loji kuasa terletak di belakang, transmisi kuasa dan roda pemacu berada di hadapan. Senjata anti kereta kebal gerak sendiri "Marder" II sejak 1942 digunakan dalam batalion anti kereta kebal di bahagian infantri. Pada zaman mereka, mereka adalah senjata anti-kereta kebal yang kuat, tetapi perisai mereka tidak mencukupi, dan ketinggian mereka terlalu tinggi. "Waffenamt" Jerman mengeluarkan tugas untuk membangunkan meriam anti-kereta kebal gerak sendiri dari siri "Marder" pada akhir tahun 1941. Ia amat diperlukan untuk meningkatkan mobiliti meriam anti-kereta kebal dengan memasangnya pada mana-mana casis yang sesuai kerana kepada penggunaan meluas kereta kebal T-34 dan KV oleh Tentera Merah. Pilihan ini dianggap sebagai penyelesaian perantaraan, pada masa akan datang ia dirancang untuk menggunakan kereta kebal pemusnah yang lebih berkesan. 7,62 см Рак (R) PADA PZ. KPFW. II Ausf.D “MARDER” II – Pistol gerak sendiri anti-kereta kebal 76,2 mm Pak36(r) pada casis kereta kebal Pz.Kpfw.II Ausf.D/E “Marder”II; pemusnah kereta kebal pada casis Pz.Kpfw. II Ausf. D / E, bersenjatakan meriam Soviet 76,2 mm F-22 yang ditangkap. Pada 20 Disember 1941, Alkett telah diarahkan untuk memasang meriam Soviet 76,2-mm F-22 yang ditangkap, model 1936, yang direka oleh V.G. Grabina pada casis tangki Pz. Kpfw. II Ausf.D. Hakikatnya ialah pereka Soviet, yang diketuai oleh V.G. Grabin, pada pertengahan 30-an, menganggap perlu untuk meninggalkan peluru untuk meriam model 1902/30, dan beralih kepada balistik yang berbeza, dengan caj yang lebih kuat. Tetapi komander artileri Tentera Merah memandang penolakan balistik "tiga inci" sebagai penghinaan. Oleh itu, F-22 direka untuk syot model 1902/30. Tetapi laras dan sungsang telah direka supaya, jika perlu, anda hanya boleh mengeluarkan ruang pengecasan dan dengan cepat beralih kepada tembakan dengan lengan yang lebih besar dan cas yang lebih besar, dengan itu meningkatkan halaju muncung peluru dan kuasa pistol. Ia juga mungkin untuk memasang brek muncung untuk menyerap sebahagian daripada tenaga undur. Sd.Kfz.132 “Marder” II Ausf.D/E (Sf) “Panzer Selbstfahrlafette” 1 untuk 7,62 sm Рак 36(r) pada “Panzerkampfwagen” II Ausf.D1 dan D2 Orang Jerman dengan sewajarnya menghargai kemungkinan yang wujud dalam reka bentuk. Ruang pengecasan pistol telah bosan untuk lengan yang lebih besar, brek muncung dipasang pada laras. Akibatnya, halaju awal peluru menindik perisai meningkat dan mencapai hampir 750 m / s. Pistol itu boleh melawan bukan sahaja T-34, tetapi juga KV berat. Syarikat Alkett berjaya mengatasi pemasangan meriam Soviet di ruang pertempuran Pz.Kpfw.II Ausf.D. Badan kapal, loji kuasa, transmisi dan casis tangki asas kekal tidak berubah. Di dalam menara conning tetap dengan sisi rendah, dipasang di atas bumbung badan tangki, pistol 76,2 mm dipasang lebih dekat ke buritan, ditutup dengan perisai berbentuk U. Jerman menangkap sejumlah besar meriam F-22 dalam keadaan baik pada musim panas 1941. Peluru meriam Jerman 75 mm menembusi perisai setebal 90 mm pada sudut pertemuan 116 darjah dari jarak 1000 m. penggunaan peluru untuk meriam PaK40. Peluru yang dilepaskan daripada meriam F-22 yang dinaik taraf menembusi perisai setebal 1000 mm dari jarak 108 m pada sudut pertemuan 90 darjah. Pemasangan anti-kereta kebal gerak sendiri dilengkapi dengan pemandangan teleskopik ZF3x8. Kapal pemusnah kereta kebal "Marder" II dengan meriam F-22 mula memasuki perkhidmatan dengan batalion anti-kereta kebal di bahagian kereta kebal dan bermotor pada awal musim panas 1942. "Marder" pertama telah diterima oleh bahagian bermotor "Grossdeutschland". Ia digunakan pada bahagian hadapan sehingga penghujung tahun 1943, apabila ia digantikan oleh pemusnah kereta kebal yang lebih berjaya pada casis kereta kebal Pz.Kpfw.38(t). Tempahan untuk kelengkapan semula 150 kenderaan telah disiapkan pada 12 Mei 1942. Tambahan 51 kapal pemusnah kereta kebal telah dilengkapi semula dari tangki Pz.Kpfw.II “Flamm” yang dikembalikan untuk dibaiki. Secara keseluruhan, di perusahaan kebimbangan "Alkett" dan "Wegmann" dari tangki Pz.Kpfw. II Ausf.D dan Pz.Kpfw.II "Ramm" 201 kereta kebal pemusnah "Marder" II telah ditukar. 7,5 см Рак40 PADA PZ.KPFW.II AF, “MARDER” II (sd.kfz.131) – Senapang gerak sendiri anti-kereta kebal 75 mm "Marder" II pada casis kereta kebal Pz.Kpfw.II Ausf.F; pemusnah kereta kebal pada casis PzII Ausf. AF, bersenjatakan senapang anti kereta kebal 75mm Rak40. Pada 13 Mei 1942, pada mesyuarat di Direktorat Persenjataan Wehrmacht, isu kemungkinan pengeluaran selanjutnya kereta kebal PzII Ausf.F pada kadar kira-kira 50 kenderaan sebulan atau peralihan kepada pengeluaran 75-mm anti- meriam gerak sendiri kereta kebal pada casis kereta kebal ini telah dipertimbangkan. Ia telah memutuskan untuk mengurangkan pengeluaran PzII Ausf.F dan melancarkan pemusnah kereta kebal pada casisnya, dilengkapi dengan meriam anti kereta kebal Rak75 40-mm, yang mempunyai prestasi tinggi dan berjaya melawan kereta kebal sederhana T-34 Soviet dan juga KV berat. Sd.Kfz.131 “Marder” II Ausf.A/B/C/F(Sf) 7,5cm Рак 40/2 pada “Chassis Panzerkampfwagen” II (Sf) Ausf.A/B/C/F Enjin, transmisi dan casis kekal tidak berubah daripada mesin asas. Sebuah rumah roda segi empat tepat yang ringkas, terbuka di bahagian atas dan belakang, terletak di tengah-tengah badan kapal. Meriam dialihkan ke hadapan. "Marder" II dengan meriam Pak75 40-mm mula memasuki tangki dan bahagian bermotor Wehrmacht dan SS dari Julai 1942. Unit gerak sendiri siri Marder adalah berdasarkan pada casis kereta kebal usang, dikuasai dengan baik dalam pengeluaran dan operasi, atau pada casis kereta kebal Perancis yang ditangkap. Seperti yang dinyatakan di atas, meriam gerak sendiri dipersenjatai dengan sama ada meriam Rheinmetall-Borzing 75 mm PaK40 Jerman, atau merampas meriam bahagian Soviet 76,2 mm F-22 model 1936. Sd.Kfz.131 “Marder” II Ideologi membangunkan pemasangan anti-kereta kebal bergerak sendiri adalah berdasarkan penggunaan maksimum komponen dan pemasangan sedia ada yang mungkin. Dari April 1942 hingga Mei 1944, industri menghasilkan 2812 senjata api bergerak sendiri. Versi pertama senapang gerak sendiri siri Marder menerima gelaran "Marder" II Sd.Kfz.132. Mesin siri Marder hampir tidak boleh dikaitkan dengan kejayaan reka bentuk. Semua senapang yang digerakkan sendiri mempunyai profil yang sangat tinggi, yang menjadikannya lebih mudah untuk mengesannya di medan perang, anak kapal tidak dilindungi secukupnya oleh perisai walaupun daripada tembakan dengan peluru berkaliber senapang. Petak pertempuran, terbuka dari atas, menimbulkan kesulitan yang besar untuk krew pistol yang digerakkan sendiri dalam cuaca buruk. Walau bagaimanapun, walaupun terdapat kelemahan yang jelas, senjata yang digerakkan sendiri berjaya mengatasi tugas yang diberikan kepada mereka. Senapang anti-kereta kebal gerak sendiri siri "Marder" sedang dalam perkhidmatan dengan bahagian kereta kebal, panzergrenadier dan infantri, selalunya dalam perkhidmatan dengan batalion pemusnah kereta kebal bahagian, "Panzerjager Abteilung". Secara keseluruhannya, pada 1942-1943, kilang FAMO, MAN dan Daimler-Benz telah mengeluarkan 576 kapal pemusnah kereta kebal Marder II dan 75 lagi ditukar daripada kereta kebal Pz.Kpfw.II yang dikeluarkan sebelum ini. Menjelang akhir Mac 1945, Wehrmacht mempunyai 301 pemasangan Marder II dengan meriam Pak75 40 mm. Ciri-ciri taktikal dan teknikal senapang gerak sendiri keluarga "Marder".   PzJg I Model PzJg I Indeks pasukan Sd.Kfz. 101 Производитель "Alket" t Chassis PzKpfw I  ausf.B Berat tempur, kg 6 400 Awak, orang 3 Kelajuan, km / j   - melalui lebuh raya 40 - sepanjang jalan desa 18 Rizab kuasa, km   - di lebuh raya 120 - di atas tanah 80 Kapasiti tangki bahan api, l 148 Panjang, mm 4 420 Lebar, mm 1 850 Ketinggian, mm 2 250 Pelepasan mm 295 Lebar trek, mm 280 Enjin “Maybach” NL38 TKRM Kuasa Kuda 100 Kekerapan, rpm 3 000 Senjata, jenis pakatan) Berkaliber, mm 47 Panjang tong, kal, 43,4 Permulaan kelajuan peluru, m / s   - menindik perisai 775 - sub-kaliber 1070 Peluru, rds. 68-86 Senapang mesin, nombor x jenis - Berkaliber, mm - Peluru, kartrij -   Marder ii Model "Marder" II Indeks pasukan Sd.Kfz.131 Sd.Kfz.132 Производитель Dicipta Dicipta Chassis PzKpfw II  Laksanakan F. PzKpfw II  Ausf.E Berat tempur, kg 10 800 11 500 Awak, orang 4 4 Kelajuan, km / j     - melalui lebuh raya 40 50 - sepanjang jalan desa 21 30 Rizab kuasa, km     - di lebuh raya 150   - di atas tanah 100   Kapasiti tangki bahan api, l 170 200 Panjang, mm 6 100 5 600 Lebar, mm 2 280 2 300 Ketinggian, mm 2 350 2 600 Pelepasan mm 340 290 Lebar trek, mm 300 300 Enjin “Maybach” HL62TRM “Maybach” HL62TRM Kuasa Kuda 140 140 Kekerapan, rpm 3 000 3 000 Senjata, jenis PaK40/2 PaK36 (r) Berkaliber, mm 75 76,2 Panjang tong, kal, 46 * 54,8 Permulaan kelajuan peluru, m / s     - menindik perisai 750 740 - sub-kaliber 920 960 Peluru, rds.     Senapang mesin, nombor x jenis 1xMG-34 1xMG-34 Berkaliber, mm 7,92 7,92 Peluru, kartrij 9 600 * - Panjang tong diberikan, dengan mengambil kira brek muncung. Benar-benar panjang tong 43 kaliber   Marten III Model “Marten” III Indeks pasukan Sd.Kfz.138 (H) Sd.Kfz.138 (M) Sd.Kfz.139 Производитель “BMM” "BMM", "Skoda" "BMM", "Skoda" Chassis PzKpfw 38 (t) GW 38 (t) PzKpfw 38 (t) Berat tempur, kg 10 600 10 500 11 300 Awak, orang 4 4 4 Kelajuan, km / j       - melalui lebuh raya 47 45 42 - sepanjang jalan desa   28 25 Rizab kuasa, km       - di lebuh raya 200 210 210 - di atas tanah 120 140 140 Kapasiti tangki bahan api, l 218 218 218 Panjang, mm 5 680 4 850 6 250 Lebar, mm 2 150 2 150 2 150 Ketinggian, mm 2 350 2 430 2 530 Pelepasan mm 380 380 380 Lebar trek, mm 293 293 293 Enjin “Prague” AC/2800 “Prague” AC/2800 “Prague” AC/2800 Kuasa Kuda 160 160 160 Kekerapan, rpm 2 800 2 800 2 800 Senjata, jenis PaK40/3 PaK40/3 PaK36 (r) Berkaliber, mm 75 75 76,2 Panjang tong, kal, 46 * 46 * 54,8 Permulaan kelajuan peluru, m / s       - menindik perisai 750 750 740 - sub-kaliber 933 933 960 Peluru, rds.       Senapang mesin, nombor x jenis 1xMG-34 1xMG-34 1xMG-34 Berkaliber, mm 7,92 7,92 7,92 Peluru, kartrij 600   600 * - Panjang tong diberikan, dengan mengambil kira brek muncung. Benar-benar panjang tong 43 kaliber  Sumber: Pemusnah Kereta Kebal Jerman Marder II [Tornado Army Siri 65]; Marder II [Militaria Publishing House 65]; Panzerjager Marder II sdkfz 131 [Galeri Foto Armor 09]; Marder II [Militaria Publishing House 209]; Bryan Perrett; Mike Badrocke (1999). Sturmartillerie & Panzerjager 1939-45; Janusz Ledwoch, 1997, kenderaan tempur Jerman 1933-1945.