LKS dalam bahasa Rusia
Peralatan ketenteraan

LKS dalam bahasa Rusia

Prototaip Vasily Bykov semasa ujian laut. Siluet kapal itu benar-benar moden. Walau bagaimanapun, pengkritik di Rusia mencelanya kerana tidak banyak digunakan kerana kekurangan jenis modul dakwah yang paling diperlukan. Mereka juga menegaskan bahawa WMF…tidak memerlukannya sama sekali, kerana tugas perlindungan sempadan dan penyeliaan zon ekonomi eksklusif di laut dijalankan oleh Pengawal Pantai - sama seperti Perkhidmatan Pengawal Sempadan Maritim kami.

Idea kapal pelbagai guna, berdasarkan kemungkinan menukar peralatan dan senjata yang diperlukan untuk melaksanakan pelbagai tugas, sama sekali bukan sesuatu yang baru di dunia Barat. Walau bagaimanapun, keadaan agak berbeza dengan Tentera Laut Persekutuan Rusia, yang mengambil langkah pertama di sepanjang laluan ini.

Penyesuaian pertama untuk kapal modular ialah sistem Flex Standard Denmark, yang masih digunakan hari ini. Walau bagaimanapun, pada dasarnya ia bukan mengenai kemungkinan konfigurasi khas kapal tertentu untuk tugas itu, tetapi mengenai mendapatkan penyatuan yang membina, terima kasih kepada penggunaan sistem penyambung yang sama dan penyelarasan modul senjata atau peralatan khusus pada pelbagai jenis kapal. . . Dalam amalan bertahun-tahun, ini bermakna kapal yang dilengkapi, sebagai contoh, sonar yang ditarik, pergi ke laut selama beberapa bulan, dan perubahan berlaku hanya apabila memasuki limbungan untuk pembaikan, pemeriksaan dan peningkatan yang panjang. Kemudian modul "dilepaskan" boleh mencari kapal lain dengan sistem Standard Flex. Hanya program LCS Amerika (Littoral Combat Ship) pada awal abad ini sepatutnya menjadi sistem modular atas permintaan yang pertama. Dua jenis kapal yang direka dan masih dibina untuk Tentera Laut AS, iaitu Freedom konvensional dan trimaran Kemerdekaan, berada dalam kelas frigat dari segi anjakannya. Mereka mempunyai artileri pegun dan sistem peluru berpandu anti-pesawat jarak dekat, dan peralatan sasaran yang lain boleh diganti. Idea untuk menurunkan harga dan meningkatkan ketersediaan kapal standard untuk pelbagai tujuan adalah baik, tetapi pelaksanaannya adalah pucat untuk orang Amerika - terdapat masalah dengan operasi dan penyepaduan modul tugas, peningkatan kos unit bangunan dan keseluruhan program. Walau bagaimanapun, dia dengan cepat menemui pengikut.

Di antara kumpulan kapal yang agak besar dari segi konsep, yang berikut boleh ditunjukkan: jenis pengawal Perancis L'Adroit Gowind, Kemerdekaan jenis Singapura (aka Littoral Mission Vessel), jenis Oman Al-Ofouq (reka bentuk dan dibina di Singapura) atau jenis Brunei Darussalam (reka bentuk dan dibina di Jerman Persekutuan). Ia dicirikan oleh persenjataan tetap terhad dan geladak yang berfungsi di belakang, selalunya dengan laluan gelincir untuk melancarkan bot - serupa dengan LCS. Walau bagaimanapun, mereka berbeza dalam saiz. Kebanyakan daripada mereka hampir tidak melebihi anjakan 1300-1500 tan, yang seterusnya menjadikan harga mereka tiga kali lebih rendah daripada rakan Amerika mereka, lebih berpatutan. Kapal peronda pembersihan lombong Chapla sepatutnya serupa dengan mereka, tetapi nampaknya idea untuk membinanya untuk Tentera Laut Poland tidak menarik sesiapa pun - baik kelasi mahupun pembuat keputusan, dan telah ditangguhkan. .

Walau bagaimanapun, Rusia menyukainya, yang agak mengejutkan, memandangkan pendekatan konservatif mereka terhadap pembinaan kapal. Tidak dinafikan bahawa ia pada asalnya dianggap sebagai produk eksport, tetapi pembinaan unit serupa untuk WMF telah dipesan. Sebabnya adalah dan masih kekurangan dana untuk pengeluaran besar-besaran kapal tempur yang ketat, yang kemudiannya akan digunakan untuk tugas sokongan. Selain itu, meletakkan mereka dalam perkhidmatan dengan armada mereka sendiri akan mengukuhkan dan menjadikan projek itu lebih berwibawa di mata bakal pembeli. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa kemasukan yang sangat berkesan ke dalam pasaran pengeksport pertempuran, rondaan dan bantuan dari negara seperti China, India, Republik Korea atau Singapura yang disebutkan di atas akan menyukarkan Moscow untuk menembusi dengan cadangan dalam bidang ini, terutamanya dalam kalangan penerima tradisional di Asia dan Timur Tengah.

Era baharu di WMF

Tentera Laut Persekutuan Rusia telah lama merasakan keperluan untuk unit yang mampu beroperasi dengan berkesan di zon pantai. Transformasi yang menantinya - dari armada laut besar Perang Dingin kepada pasukan tentera laut moden yang dilengkapi dengan kapal sejagat - meletakkan asas untuk pembangunan formasi anjakan kecil dan sederhana. "Perang Dingin" hanya dapat mengisi sebahagian jurang, kerana parameter taktikal dan teknikal dan umur mereka tidak membenarkan ini sepenuhnya. Sebaliknya, idea timbul untuk mencipta jenis kapal peronda baharu yang boleh memantau zon ekonomi dengan berkesan dan terlibat dalam pertempuran jika perlu. Penyelesaian separa kepada masalah ini boleh menjadi kapal peluru berpandu kecil projek 21631 "Buzhan-M" atau 22800 "Karakurt", tetapi ini adalah unit serangan biasa, dan lebih mahal untuk dibina dan dikendalikan, dan diperlukan di tempat lain.

Kerja pada kapal peronda modular zon marin projek 22160 untuk VMP bermula agak awal - pada pertengahan dekad pertama abad kita. Mereka telah dijalankan oleh JSC "Biro Reka Bentuk Utara" (SPKB) di St. Petersburg di bawah pimpinan ketua pereka Alexei Naumov. Kontrak dengan Kementerian Pertahanan untuk kos simbolik 475 rubel (kira-kira 000 zł pada kadar pertukaran pada masa itu) untuk pembangunan reka bentuk awal telah dibuat hanya pada tahun 43. Dalam proses ini, Pengawal 000 digunakan. Wybrzeże Służby Pogranicza dari FSB Persekutuan Rusia (pembinaan prototaip Rubin bermula pada tahun 2013, dan ia memasuki perkhidmatan dua tahun kemudian), ini adalah bangunan baru, dan - untuk keadaan Rusia - inovatif. Tujuan langkah-langkah ini adalah untuk mewujudkan pembinaan dan operasi yang agak murah, dan pada masa yang sama cekap, dengan kelayakan laut yang baik, pelbagai guna, mampu melaksanakan beberapa fungsi yang berkaitan dengan perlindungan perairan wilayah dan 22460 batu. zon ekonomi eksklusif di laut tinggi dan tertutup, dan juga pencegahan penyeludupan dan lanun, pencarian dan bantuan kepada mangsa bencana maritim dan pemantauan alam sekitar. Semasa perang, pengawal perlu melaksanakan tugas melindungi kapal dan kapal semasa laluan melalui laut, serta pangkalan dan takungan. Dalam tugasan ini, unit projek 2007 harus menggantikan kapal kecil projek ZOP 200M dan 22160M, kapal peluru berpandu projek 1124 dan 1331 dan kapal penyapu ranjau, semua era Soviet.

Kapal peronda Projek 22160 adalah kapal pertama Rusia berdasarkan konsep senjata dan peralatan modular. Sebahagian daripadanya akan dipasang secara kekal semasa pembinaan, sementara terdapat margin anjakan dan ruang untuk pemasangan tambahan semasa operasi, dan - yang paling penting - kedudukan untuk pemilihan modul yang boleh ditukar ganti untuk pelbagai tujuan, yang boleh digantikan oleh yang lain bergantung pada perlukan. Di samping itu, bahagian penting sistem ini ialah infrastruktur penerbangan kekal, berkat yang memungkinkan untuk meletakkan helikopter yang menyokong kebanyakan misi.

Kelayakan laut, kelajuan dan autonomi yang disebutkan di atas, serta keselesaan anak kapal, adalah sama pentingnya untuk kapal pelbagai guna dengan anjakan terhad. Untuk mencapai parameter yang sesuai, badan kapal tanpa anjakan dek digunakan. Pengeluaran dan pembaikan adalah lebih murah dan mudah. Bingkai haluan mempunyai bentuk V dalam, dioptimumkan untuk pergerakan jangka panjang pada kelajuan tinggi dalam gelombang, dan bingkai buritan diratakan, membentuk dua terowong mendayung di kawasan garisan aci. Bahagian hidung mempunyai mentol hidrodinamik yang inovatif dan kedua-dua aci kemudi dipusingkan ke luar. Reka bentuk sedemikian akan membolehkan navigasi di mana-mana negeri laut, penggunaan senjata sehingga 5 mata dan operasi helikopter sehingga 4 mata. Menurut SPKB, ciri marin kapal peronda projek 22160 akan lebih dua kali ganda saiz kapal peronda (frigat) projek 11356 dengan jumlah anjakan kira-kira 4000 rpm.

Tambah komen