Maserati GranTurismo MC Sport 2015 obbor
Содержание
Kereta yang mempunyai banyak hari lahir sebenarnya tidak sepatutnya kelihatan sehebat itu, tetapi tanggapan pertama GranTurismo adalah baik - ia sangat cantik, dan hidung yang diilhamkan oleh Birdcage semakin bertambah baik.
Mereka benar-benar tidak layak untuk menjadi begitu menarik. Rangkaian Maserati terus berkembang dengan Ghibli, tetapi GranTurismo yang benar-benar menarik perhatian. Dan dalam rupa Sport Line ini, anda mendapat sedikit keagresifan visual Stradale tanpa tunggangan yang mendorong wira.
| Maserati Granturismo 2015: MC Sukan | |
|---|---|
| Penilaian Keselamatan | - |
| jenis enjin | 4.7L |
| Jenis bahan api | Petrol tanpa plumbum premium |
| Kecekapan bahan api | 16.4l / 100km |
| Pendaratan | 4 tempat duduk |
| Harga | $137,100 |
Adakah ia mewakili nilai yang baik untuk wang? Apakah fungsi yang ada padanya? 6/10
GranTurismo MC Sport tersedia dalam dua versi. Kedua-duanya mempunyai kotak gear enam kelajuan, tetapi satu mempunyai transmisi manual robotik di belakang, manakala versi kami mempunyai automatik enam kelajuan ZF yang disambungkan terus ke enjin.
Berat kereta itu $295,000, iaitu $23,000 kurang daripada Stradale. Kedua-dua kereta didatangkan standard dengan kulit Poltrona Frau, kemasan gentian karbon di dalam dan luar, pedal aluminium, lampu depan dwi-xenon, lampu kabus, penderia tempat letak kereta hadapan dan belakang, roda aloi MSC 20 inci, pintu masuk tanpa kunci, tempat duduk kuasa, pelapik utama Alcantara , pelayaran kawalan. kawalan iklim dwi zon dan stereng kuasa.
Malangnya, sudah lama sejak sistem hiburan GranTurismo mula diperkenalkan kepada dunia. Ia adalah sistem yang pelik dan rumit yang memerlukan sedikit masa untuk membiasakan diri, dengan butang yang nampaknya tidak selalu melakukan apa yang mereka katakan pada label mereka. Memadankan telefon adalah sukar, dan walaupun kebanyakan pemilik hanya melakukannya sekali, ia bercakap banyak tentang kebolehgunaan keseluruhan.
Setelah berkata demikian, stereo Bose 11 pembesar suara mengeluarkan bunyi yang cukup bagus, dan setelah kaedah input nav duduk ditafsirkan, ia berfungsi dengan baik memandangkan persembahannya yang agak mudah pada skrin tujuh inci.
Adakah terdapat sesuatu yang menarik tentang reka bentuknya? 8/10
Seperti yang telah (secara tidak berhati-hati) disebutkan, ini adalah reka bentuk yang bukan sahaja menua dengan baik, tetapi juga kelihatan agak segar dari kebanyakan sudut. Satu-satunya kekecewaan ialah lampu belakang yang besar, yang kelihatan lebih sesuai pada sesuatu yang kurang eksotik. Ia juga merupakan mesin yang sangat cantik dengan permukaan yang cantik, yang menonjolkannya ialah spatbor pop timbul yang cantik yang menghalakan pandangan anda ke hud.
Pembungkusan dalaman bukanlah kelebihan GT. Bahagian dalamnya cukup selesa dengan terowong penghantaran tebal yang mewujudkan ruang kaki yang sempit.
Pada versi Sport, anda mendapat tempat duduk belakang karbon yang lebih nipis di bahagian belakang, membolehkan lebih banyak ruang dalam baldi belakang yang sempit. Mereka mungkin selesa, tetapi terdapat jumlah ruang kepala dan kaki yang mengejutkan. Bahagian dalaman kulit putih kereta ini mungkin tidak menepati citarasa semua orang, tetapi ia pastinya disatukan dengan cantik.
Batangnya agak kecil, tetapi ia akan muat lebih daripada, katakan, Ferrari FF dengan saiz yang sama (tetapi dua kali lebih mahal).
Apakah peralatan keselamatan yang dipasang? Apakah penilaian keselamatan? 6/10
MC didatangkan standard dengan enam beg udara, ABS, kawalan kestabilan dan cengkaman, dan tali pinggang keledar pretensioner depan dan belakang serta pengehad beban.
Tiada penilaian keselamatan ANCAP untuk GranTurismo.
Waranti dan penilaian keselamatan
Waranti Asas
3 tahun / perbatuan tanpa had
jaminan
Keputusan
GranTurismo ialah sebuah kereta yang menakjubkan, daripada bunyi enjin yang paling meyakinkan di bahagian ini... baiklah, apa-apa sahaja... kepada kerja badan yang abadi dan ramping. Walaupun usianya semakin meningkat di beberapa kawasan (penggunaan minyak, hiburan dalam kereta), yang paling penting, Maserati ini masih menyalakan api dalam perut.
