Kereta dengan mekanik dan automatik: apa yang perlu dibeli?

Salah satu soalan penting untuk ditanya kepada diri sendiri apabila mencari kereta seterusnya ialah sama ada anda mahukan transmisi manual atau automatik. Dalam kes ini, anda mungkin tertanya-tanya apakah sebenarnya perbezaan antara keduanya, apakah kebaikan dan keburukan setiap satu, dan jika terdapat jenis transmisi automatik yang berbeza. Untuk membantu anda menjawab semua ini dan banyak lagi, berikut ialah panduan serius kami.

Bagaimanakah transmisi manual berbeza daripada automatik?

Dalam kereta dengan transmisi manual, anda menukar gear sendiri. Dalam transmisi automatik, transmisi menukar gear untuk anda.

Dengan transmisi manual, pedal klac berada di sebelah kiri pemecut dan brek, dan tuil anjakan berada di antara tempat duduk hadapan. Anda menukar gear dengan menekan klac secara serentak dan mengalihkan tuil syif, menukar gear ke atas dan ke bawah mengikut keperluan.

Sebaliknya, mesin menukar gear untuk anda. Hanya terdapat pedal pemecut dan brek, serta pemilih gear antara tempat duduk hadapan atau belakang roda. Apabila anda ingin mula bergerak, anda hanya mengalihkan pemilih gear ke kedudukan D (pemandu) atau R (undur). Sebaik sahaja anda mula memandu, anda tidak perlu menyentuh pemilih gear sekali lagi sehingga anda ingin menukar arah atau berhenti dan ingin beralih ke N (Neutral) atau P (Park).

Apakah kebaikan dan keburukan transmisi manual dan automatik?

Transmisi manual boleh memberi anda lebih kawalan ke atas kereta anda kerana anda menentukan gear yang anda perlukan pada bila-bila masa. Mereka bagus jika anda gemar memandu kerana proses peralihan membuatkan anda berasa lebih terlibat dalam kereta. Kenderaan transmisi manual juga cenderung lebih jimat minyak daripada kenderaan transmisi automatik dan selalunya lebih murah untuk dibeli.

Faedah utama transmisi automatik ialah ia menjadikan pemanduan lebih mudah kerana anda tidak perlu melakukan sebarang usaha fizikal untuk menukar gear. Ini boleh menjadi kritikal jika anda melakukan banyak pemanduan di bandar atau terhad dalam trafik. Sesetengah kereta tidak tersedia dengan transmisi manual, seperti kereta mewah atau hibrid. Sebaliknya, sesetengah model automatik cenderung kurang cekap bahan api berbanding model setara manualnya dan mungkin lebih mahal.

Mana lebih baik, manual atau automatik?

Ia bergantung pada keutamaan anda. Jika anda benar-benar suka memandu dan suka menukar sendiri atau ingin menurunkan harga pembelian anda, kereta transmisi manual mungkin lebih sesuai untuk anda. Tetapi jika anda mahukan kereta dengan kurang usaha untuk memandu dan tidak keberatan membayar harga yang lebih tinggi, transmisi automatik harus menjadi cara untuk pergi.

Adakah transmisi automatik atau manual lebih dipercayai?

Sebagai peraturan, lebih mudah kereta itu, lebih dipercayai ia. Transmisi manual ialah peralatan yang kurang kompleks berbanding automatik, yang boleh mempunyai pelbagai jenis elektronik dan hidraulik yang menukar gear di dalam kotak gear. Walau bagaimanapun, terdapat banyak jenama dan model penghantaran dan banyak pembolehubah yang boleh menjejaskan kebolehpercayaan. Sama ada anda mempunyai transmisi manual atau automatik, penyelenggaraan kenderaan tetap adalah kunci kepada jangka hayatnya.

Pilihan kami bagi kenderaan automatik terpakai terbaik

Kereta terbaik dengan transmisi automatik

Kereta kecil terpakai terbaik dengan transmisi automatik

Adakah terdapat kereta yang berkemungkinan besar mempunyai transmisi manual atau automatik?

Secara umumnya, kereta baharu berharga lebih £40,000 berkemungkinan mempunyai transmisi automatik. Terdapat dua sebab utama untuk ini: kereta pada tahap ini mempunyai enjin yang lebih berkuasa yang cenderung berfungsi lebih baik dengan transmisi automatik, dan pembeli yang mempunyai wang seperti itu lebih menyukainya. Semua kereta hibrid dan elektrik juga automatik. Tetapi terdapat pengecualian dalam julat £40,000, terutamanya kereta sport yang memberi tumpuan kepada keseronokan untuk memandu.

Di bawah markah £40,000 itu, kereta itu berkemungkinan besar mempunyai transmisi manual. Sekali lagi, terdapat pengecualian kerana mesin slot menjadi lebih popular, jadi terdapat banyak pilihan yang lebih murah. Tetapi pada tahap harga ini, automatik mungkin tersedia sebagai pilihan dan bukannya ciri standard.

Apakah jenis transmisi automatik?

Walaupun semua transmisi automatik secara amnya sama dalam cara anda mengendalikannya, sebenarnya terdapat beberapa jenis transmisi automatik yang beroperasi secara berbeza.

Yang paling biasa ialah penghantaran penukar tork, yang menggunakan hidraulik untuk peralihan yang paling lancar. 

Transmisi Transmisi Boleh Ubah Berterusan (CVT) tidak mempunyai gear seperti itu. Sebaliknya, mereka mempunyai tali pinggang yang bergerak ke atas dan ke bawah satu set kon apabila kelajuan kenderaan bertambah dan berkurang, dengan berkesan menyediakan bilangan gear tanpa had.

Transmisi manual automatik, seperti namanya, pada asasnya sama dengan transmisi manual, tetapi mempunyai motor elektrik yang menukar gear untuk anda apabila diperlukan, jadi tiada pedal klac. Transmisi klac dwi berfungsi dengan cara yang hampir sama, tetapi mempunyai dua klac, satu daripadanya sentiasa bersedia untuk gear seterusnya, menghasilkan penukaran gear yang lebih pantas dan lancar.

Apakah transmisi separa automatik?

Kadangkala anda akan melihat transmisi manual dwi klac automatik dan automatik dipanggil separa automatik kerana ia menggabungkan elemen transmisi manual dan automatik. Ia automatik dalam erti kata bahawa mereka tidak mempunyai pedal klac dan menggunakan motor elektrik di dalam kotak gear untuk menukar gear secara automatik. Ia sebaliknya secara mekanikal sama seperti transmisi manual.

Adakah mungkin menukar gear secara automatik?

Kebanyakan transmisi automatik mempunyai ciri atau mod yang membolehkan anda menukar gear sendiri jika anda mahu, menggunakan butang atau tuil, dikenali sebagai dayung, di belakang stereng atau menggunakan tuil anjakan. Cara anda masuk ke mod manual bergantung pada pemilih gear yang dipasang di dalam kenderaan anda. 

Jika kereta anda mempunyai butang gear, anda hanya menekannya untuk menukar gear mengikut keperluan. Butang dengan tanda "+" mengalihkan gear ke atas, butang dengan tanda "-" - ke bawah. Prinsip yang sama berlaku untuk pengalih dayung, yang biasanya dipasang di belakang stereng.

Jika kereta anda mempunyai tuil gear, anda mengalihkannya ke kedudukan bertanda "M" (manual) atau "S" (sukan). Terdapat juga tanda "+" dan "-" yang menunjukkan cara anda menggerakkan kayu bedik untuk menukar gear mengikut keperluan.

Saya harap panduan kami telah membantu anda memutuskan sama ada anda ingin membeli transmisi manual atau automatik sebagai kenderaan anda yang seterusnya. Anda akan menemui rangkaian yang besar untuk kedua-dua jualan dan langganan di Cazoo. Gunakan alat carian kami untuk mencari yang sesuai untuk anda - anda boleh mencari mengikut keutamaan kotak gear anda dengan mengklik tab "Enjin & Kotak Gear". Apabila anda telah memilih kereta anda, beli dalam talian atau langgannya dan ia akan dihantar ke pintu anda atau anda boleh mengambilnya di pusat khidmat pelanggan Cazoo terdekat anda.

Kami sentiasa mengemas kini dan mengembangkan rangkaian kami. Jika anda ingin membeli kereta terpakai dan tidak dapat mencari yang sesuai hari ini, ia adalah mudah sediakan makluman promosi untuk menjadi yang pertama mengetahui apabila kami mempunyai kenderaan yang sesuai dengan keperluan anda.