Minyak Neste

Apabila memilih minyak enjin untuk kereta anda dan mengkaji produk pengeluar terbesar di dunia, seseorang tidak boleh tidak memberi perhatian kepada pelincir Neste Oil Finland. Mereka pertama kali muncul pada tahun 1948 dan dari hari-hari pertama jualan dapat memenangi majoriti pemilik kereta. Hari ini, Minyak Neste ialah salah satu daripada lima pengeluar minyak asas sintetik teratas dengan indeks kelikatan ultra tinggi: ENVI. Ia adalah asas kepada kebanyakan minyak automotif moden di pasaran dunia.

Minyak motor Neste Oil

Produk jenama Finland diwakili oleh pembangunan teknologi tinggi premium dan minyak mineral kelas ekonomi berkualiti tinggi. Komposisi mana-mana cecair Neste Oil termasuk asas Nextbase dan pakej khas aditif yang dibangunkan oleh pengeluar petrokimia dunia. Terima kasih kepada gabungan bahan-bahan yang unik, filem yang sangat kuat dan tahan haba dicipta, yang bukan sahaja memberikan perlindungan yang boleh dipercayai untuk loji kuasa, tetapi juga menjimatkan penggunaan campuran bahan api.

Minyak Neste amat popular di Eropah Utara, negara Baltik, Poland dan Ukraine. Di pasaran domestik, permintaan semakin meningkat setiap tahun.

Minyak enjin mineral

Minyak Super Neste 10W-40

Barisan cecair mineral untuk motor termasuk dua siri: Neste Special dan Neste Super. Ia direka untuk enjin automotif moden, yang sebahagiannya telah habis dan memerlukan perubahan pelinciran yang lebih kerap.

Prestasi cemerlang menjadikan Neste Special sesuai untuk kebanyakan pemasangan petrol. Siri pelincir ini adalah berasaskan minyak parafin ditapis pelarut berkualiti tinggi. Teknologi ini memungkinkan untuk mendapatkan cecair yang tahan terhadap proses oksidatif dan mempunyai pelinciran yang baik.

Siri ini diwakili oleh dua musim panas dan tiga bahan api dan pelincir universal. Pengeluar musim panas termasuk minyak Neste Special 30 dan 40. Mereka mempunyai toleransi yang sama (API SG, GF-4) dan hanya berbeza dalam ambang suhu tinggi yang dibenarkan. Minyak ini sesuai sebagai pelinciran kotak gear.

Pelincir tujuan am termasuk:

• 10W-30 (API SF, CC) - direka untuk kegunaan biasa sepanjang tahun,
• 20W-50 (SG, CF-4): Merujuk kepada gred tahan haba yang lebih likat. Disyorkan untuk kegunaan musim panas
• 15W-40 (API SG, CD, CF-4, CF) - boleh diisi dalam enjin diesel yang tidak dilengkapi dengan pengecas turbo.

Minyak enjin separa sintetik

Satu siri minyak separa semulajadi syarikat dipanggil "Premium". Minyak enjin Neste adalah jimat dan tidak memerlukan penambahan semasa keseluruhan selang penggantian.

Minyak Neste secara berkesan melindungi enjin daripada haus pramatang dan menjadikannya lebih mudah untuk menghidupkan aci engkol dalam keadaan beku yang teruk. Gris premium mengandungi bahan tambahan moden terbaik yang melawan deposit bertahun-tahun, menghalang pembentukan deposit, meningkatkan kestabilan suhu cecair perkhidmatan dan menghentikan kakisan di dalam pemasangan. Cecair ini sesuai untuk kereta terpakai: terima kasih kepada struktur khasnya, minyak mengisi jurang dalam sebarang saiz dan menggalakkan pergerakan bebas bahagian. Jadi, jika terdapat lebih daripada seratus ribu kilometer di belakang "bahu" kereta, siri Premium akan memulihkan kuasa enjin sebelumnya tanpa akibat yang tidak menyenangkan.

Siri separa sintetik diwakili oleh dua jenis minyak:

1. Kelulusan dan spesifikasi 5W-40: API SL, CF, ACEA A3, B4.
2. Kelulusan dan spesifikasi 10W-40: API SN, CF, ACEA A3, B4.

Perlu diingatkan bahawa minyak Finland separa sintetik boleh dicampur dengan produk kompetitif lain yang mempunyai kelas prestasi yang sama. Ia juga perlu diperhatikan bahawa pelincir ini juga boleh dituangkan ke dalam enjin lama.

Minyak enjin sintetik

Pengeluaran pelincir sintetik diwakili oleh tiga siri: Neste 1, Neste City Standard dan Neste City Pro. Siri pertama dibangunkan khusus untuk keadaan Finland: minyak menahan suhu rendah dengan baik, memberikan pengedaran segera komposisi minyak pelincir kepada semua elemen struktur dan sangat baik untuk keadaan bandar.

Siri Standard dan Pro dihasilkan menggunakan teknologi rahsia yang menjimatkan sebahagian besar campuran bahan api. Oleh kerana komposisi sintetik sepenuhnya, Minyak Neste itu sendiri tidak sejat, yang menunjukkan manfaat yang lebih besar untuk pemilik kereta.

nama	Kelulusan dan Spesifikasi
Slot 1
5W-50	API SL/CF, ACEA A3/B4
Standard Bandar Neste
5W-30	API SL/CF, ACEA A5/B5, A1/B1, Renault 0700, Ford WSS-M2C913-D, M2C913-B, M2C913-A, M2C912-A1
5W-40	API SM/CF, ACEA A3/B4-04, VW 502.00, 505.00, 505.01, MB 229.1
10W-40	API SN/CF, ACEA A3/B4, VW 502.00, 505.00, MB 229.3
Neste City Pro
0W-40	API SN / CF, ACEA A3 / B4, VW 502.00, 505.00, MB 229.3, 229.5, BMW LL-01, Renault 0700, 0710
5W-40	API SN, SM/CF, ACEA C3, Ford WSS-M2C917-A, VW 502.00, 505.00, MB 229.31, BMW LL-04, Porsche A40, Renault RN0700, 0710
0W-20	API SN, SM, ACEA A1, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C930-A, Chrysler MS-6395
F 5W-20 (reka bentuk untuk enjin Ford EcoBoost baharu)	API nombor siri, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C948-B
LL 5W-30 (selang longkang panjang)	API SL/CF, ACEA A3/B4, VW 502.00, 505.00, MB 229.5, BMW-LL-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
A5B5 0W-30	API SL/CF, ACEA A5/B5
W LongLife III 5W-30 (untuk kenderaan yang dilengkapi dengan sistem perkhidmatan LongLife - Skoda, Audi, Seat dan Volkswagen)	ACEA C3, VW 504.00, 507.00, MB 229.51, BMW-LL-04
C2 5W-30 (untuk enjin yang dilengkapi dengan penapis ekzos, minyak gred C2)	API SN, SM / CF, ACEA C2, Renault 0700, Fiat 9.55535-S1
C4 5W-30 (untuk enjin yang dilengkapi dengan penapis ekzos, minyak gred C4)	ASEA S4, Renault 0720

Kelebihan dan kekurangan

Minyak motor Neste Oil, seperti produk mana-mana pengeluar petrokimia, mempunyai kekuatan dan kelemahan. Pertama, pertimbangkan kebaikan minyak ini.

Kebaikan:

• Pelbagai produk membolehkan anda memilih pelincir motor untuk hampir mana-mana kereta. Minyak mineral, separa sintetik dan sintetik boleh didapati dalam pelbagai gred kelikatan, menjadikannya lebih mudah untuk memilih produk yang betul.
• Sesetengah siri membolehkan anda menjimatkan penggunaan campuran bahan api dan mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama.
• Walaupun jenama itu popular, produk tiruan sangat jarang berlaku.
• Semua talian mengandungi bahan tambahan paling canggih yang berkesan melawan deposit dalam enjin dan menghalang saluran sistem tersumbat dengan cip logam. Minyak Neste meneutralkan tindak balas kimia di dalam unit dan dengan pasti melindungi semua unit kerja daripada terlalu panas dan ubah bentuk. Filem yang stabil dan tahan lama memudahkan pergerakan bebas bahagian dan tidak mengganggu operasi elemen struktur pengedap.

Kecacatan:

• Hampir mustahil untuk mencari minyak enjin Neste ini di bandar-bandar kecil; terutamanya dijual di bandar-bandar besar.
• Kos yang tinggi adalah salah satu sebab mengapa Minyak Neste jarang ditemui di rak kedai. Disebabkan oleh kualiti tinggi dan kos pengeluaran minyak yang tinggi, rangkaian produk sintetik sepenuhnya melebihi harga pasaran purata. Walau bagaimanapun, kelemahan ini tidak terpakai kepada air mineral kelas ekonomi.

Bagaimana membezakan yang palsu?

Bercakap tentang garis, sifat, kekuatan dan kelemahan produk, seseorang tidak boleh mengabaikan fakta bahawa semua ciri ini hanya ciri minyak asli. Separuh daripada kehalusan di atas bukan ciri palsu: mereka tidak akan menghalang kehausan enjin, mereka tidak akan menghentikan tindak balas oksidatif, mereka tidak akan menghalang terlalu panas.

Produk tiruan adalah berbahaya kerana penggunaannya boleh membawa kepada masalah yang serius. Nasib baik, di pasaran dunia, kebanyakan cecair teknikal yang dijual di bawah jenama berkenaan adalah benar. Walau bagaimanapun, ia masih berbaloi untuk memberikan penerangan tentang tanda-tanda minyak asli untuk memberikan perlindungan tambahan terhadap palsu.

Tanda-tanda asal:

1. Label depan dan belakang produk berjenama mempunyai potongan kerinting khas. Pada label hadapan, ia terletak di sebelah kiri, di belakang - di sebelah kanan.
2. Balang liter mempunyai sesuatu seperti lingkaran di leher; kapasiti empat liter tidak mempunyai ciri sedemikian.
3. Penutup minyak enjin Neste mempunyai kecacatan acuan kecil di tengah.
4. Kod kelompok produk terletak di bahagian bawah belakang bekas. Ia mudah dipadamkan. Tarikh pembotolan minyak yang ditunjukkan dalam kod kelompok adalah "lebih muda" daripada tarikh pembuatan botol yang digunakan pada bahagian bawahnya selama 1-3 bulan.
5. Tiada jahitan pelekat berkualiti lebih baik di bahagian bawah bekas.
6. Semua tanda yang timbul pada bot mesti dilakukan dengan sempurna. Perhatikan huruf "n" dan "o": bahagian kiri atasnya akan diwakili oleh sudut kanan.
7. Di bawah penutup produk asal, anda tidak akan menemui sebarang kadbod atau plastik. Hanya aluminium foil. Dan dengan logo syarikat. Juga di bawah palam minyak sebenar adalah gasket putih lembut khas. Cincin pelindung pada bekas cukup rapuh sehinggakan sebarang percubaan untuk membuka penutup secara diam-diam tanpa merosakkan cincin akan tidak berjaya.
8. Paras minyak di dalam kanister sepadan sepenuhnya dengan ketinggian skala pengukur.

Pemilihan minyak mengikut jenama kereta

Memilih pelincir motor mengikut jenama kereta agak mudah - anda hanya perlu mengklik butang "pemilihan minyak" di laman web rasmi syarikat di sudut kanan atas. Di sini, dengan memasukkan semua data yang diperlukan tentang kenderaan anda (buatan, model dan jenis enjin), anda akan menerima maklumat lengkap tentang cecair teknikal yang dibenarkan untuk digunakan. Menariknya, perkhidmatan ini menawarkan pelbagai pelincir bergantung pada syarat penggunaan, menunjukkan selang penggantian dan jumlah yang diperlukan.

Pemilihan minyak untuk jenama kereta Neste tidak terhad kepada cecair enjin. Laman web ini juga memberitahu pengguna tentang cecair syarikat yang sesuai untuk transmisi, stereng kuasa, brek dan sistem penyejukan.

Dan akhirnya

Minyak Neste telah mencapai permintaan yang besar dalam pasaran global kerana kualiti tinggi semua produk petrokimia. Mereka mengekalkan dan meningkatkan prestasi kenderaan dengan melindungi semua sistem daripada masalah serius. Agar pelinciran benar-benar memberi kesan positif kepada kuasa dan keupayaan operasi loji kuasa, pertama sekali, perlu mengambil kira keperluan pembuat kereta, dan tidak bercanggah dengannya.