Mazda CX-60, Kia EV6, Ford Ranger Raptor dan banyak lagi: model baharu paling menarik 2022 daripada jenama Australia terbesar
Kia EV6 akan menjadi model semua elektrik pertama jenama itu dan juga dijangka menjadi yang paling mahal.
Setiap tahun, jenama kereta menjanjikan kami logam baharu yang menarik yang boleh mengubah peraturan permainan, tetapi mereka jarang melakukan apa yang sebenarnya mereka lakukan.
Walau bagaimanapun, pada tahun 2022, beberapa nama terbesar dalam industri akan memperkenalkan penghapus corak sebenar yang sebenarnya boleh menulis semula buku peraturan.
Ia adalah senarai yang pelbagai, daripada kereta sport mampu milik kepada SUV elektrik dan juga kenderaan berinspirasikan perlumbaan luar jalan. Dan itu berita baik untuk sesiapa yang mencari model baharu yang menarik tahun ini.
Toyota GR 86
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, salah satu matlamat utama Toyota adalah untuk menambah keterujaan pada barisannya apabila model GR Yaris dan Supra diperkenalkan. Tetapi kereta yang benar-benar memulakannya ialah 86 pada tahun 2012, dan kini terdapat kerjasama generasi kedua antara Toyota dan Subaru.
GR 86 yang diubahsuai, direka bentuk semula dan lencana semula akan tiba pada 2022, selepas Subaru melancarkan BRZ, dan melengkapkan trilogi kenderaan berprestasi tinggi Toyota (sekurang-kurangnya buat masa ini).
GR 86 baharu mendapat versi terkini platform pacuan roda belakang model sebelumnya, tetapi di bawah hudnya ialah boxer-four penyedut semula jadi 2.4 liter baharu dengan 173kW/250Nm.
Terdapat juga penggayaan segar di luar dan di dalam kabin.
Sama ada ia kekal sebagai kereta sport mampu milik masih belum dapat dilihat kerana Toyota tetap membisu mengenai harga sehingga ia menghampiri pelancaran ke-22 lewat.
Mazda CX-60
Sejarah terkini menunjukkan bahawa syarikat kereta tidak boleh mendapatkan SUV yang mencukupi, jadi keputusan Mazda untuk mengembangkan barisannya dengan CX-60 baharu adalah satu langkah yang menarik untuk jenama itu. Ia akan menjadi model serba baharu yang dibina di atas pangkalan "premium" baharu Mazda yang akan merangkumi sama ada pacuan roda belakang atau pacuan semua roda, bergantung pada model tertentu.
CX-60 akan menjadi varian SUV bersaiz sederhana yang lebih bergaya yang direka untuk melengkapkan CX-5 yang lebih praktikal (yang dikemas kini pada '22). Mazda tidak mendedahkan terlalu banyak butiran, tetapi pangkalan baharu itu juga dijangka membawa enjin baharu, termasuk straight-six.
Mazda Australia telah mengesahkan bahawa CX-60 akan memasuki bilik pameran sebelum penghujung tahun 2022, jadi ia sepatutnya membantu meningkatkan jualan bersama CX-5 yang dipertingkatkan.
Hyundai Ioniq 6
Sukar untuk mengatasi lonjakan yang dibuat pada tahun 2021 dengan pengenalan Ioniq 5 - kereta yang habis dijual dalam masa kurang daripada tiga jam - tetapi Ioniq 6 pastinya akan menimbulkan kekecohan di bilik pameran Hyundai di tempat ke-22.
Ini akan menjadi produk kedua dalam rangkaian kenderaan elektrik jenama Korea Selatan di bawah sub-jenama Ioniq. Walaupun 5 adalah SUV, Ioniq 6 dijangka menjadi sedan bersaiz sederhana berdasarkan konsep Prophecy yang anggun.
Walaupun saiz dan bentuk berbeza, model baharu ini akan dibina pada platform e-GMP yang sama seperti Ioniq 5, jadi anda boleh menjangkakan prestasi, julat dan pilihan model yang serupa (pacuan roda belakang motor tunggal dan motor berkembar semua -pacuan roda). pacuan empat roda).
Kia EV6
Ketibaan EV6 bukan sahaja menandakan model baharu yang menarik untuk Kia, tetapi juga titik perubahan utama bagi jenama itu di Australia. EV6 akan menjadi model baharu Kia, kenyataan teknologi dan reka bentuk mengenai kedudukan jenama itu sekarang dan ke mana ia mahu pergi pada masa hadapan.
Ia juga akan menjadi kenderaan elektrik yang bergaya dan moden berdasarkan prinsip e-GMP yang sama seperti Ioniq 5. Kia Australia telah mengesahkan bahawa ia akan menawarkan dua model - pacuan roda belakang enjin tunggal dan semua roda enjin berkembar memandu model perdana. .
Hanya 500 EV6 yang akan dikeluarkan pada 22hb berkemungkinan menjadi laris.
Ford Ranger Raptor
(Kredit imej: Thanos Pappas)
Walaupun Ford teruja untuk melancarkan kenderaan elektrik pertamanya pada 2022, e-Transit tidak cukup menarik untuk kami. Itulah sebabnya kami memilih pilihan yang lebih jelas, Ranger Raptor unggul.
Blue Oval memainkan kadnya dekat dengan dada, tetapi model baharu itu sepatutnya mempunyai kuasa V6 - sama ada turbodiesel atau turbopetrol - kekal terbuka.
Sama ada cara, ia akan mempunyai lebih kuasa daripada enjin empat silinder pengecas turbo berkembar semasa, sambil mengekalkan peningkatan casis luar jalan yang diinspirasikan oleh Baja seperti peredam unik dan pakej roda dan tayar tersuai untuk memaksimumkan keupayaannya untuk mengeluarkan habuk padang pasir. . .
Jangkakan Raptor baharu akan muncul di bilik pameran pada akhir tahun ini, selepas barisan Renjer biasa tiba pada pertengahan 22 tahun.
Nissan Z
Memang menarik untuk meletakkan SUV serba elektrik Aryia yang akan datang di tempat itu, tetapi memandangkan tiada jaminan ia akan muncul di bilik pameran tempatan sebelum penghujung tahun 2022, Z baharu akan mendapat sambutan.
Bukannya ia adalah pilihan kedua yang buruk, yang merupakan berita baik untuk Nissan. Z "baru" sebenarnya masih berdasarkan platform model sedia ada, tetapi ia telah menerima beberapa peningkatan yang cukup ketara yang akan menjadikannya benar-benar menarik untuk peminat kereta sport.
Pertama, ia mendapat rupa baharu, dengan beberapa petunjuk masa lalu disepadukan ke dalam apa yang kelihatan seperti kereta yang segar dan moden. Tetapi berita besar adalah di bawah hud, di mana V6 yang disedut semula jadi telah digantikan dengan versi turbo berkembar 298kW/475Nm, yang sepatutnya meningkatkan daya tarikannya.
