Manual Renault TL4
Содержание
Manual enam kelajuan TL4 dibangunkan bersama oleh jurutera Renault dan Nissan untuk menggantikan beberapa siri transmisi manual yang sudah lapuk. Pengeluaran ditubuhkan di kilang komponen di bandar Sepanyol Seville.
Siri T juga termasuk kotak gear: TL8.
Reka bentuk transmisi Renault TL4
Kotak ini terdiri daripada dua perumah (perumah klac secara berasingan), aluminium tuang. Reka bentuknya adalah dua aci, semua gear disegerakkan dan juga terbalik. Ciri yang menarik dianggap sebagai gear pertama yang sangat pendek, jadi ramai pemandu telah membangunkan tabiat untuk memulakan serta-merta dari kedua.
Pemacu klac adalah hidraulik, dan ia dikawal oleh dua kabel. Mekanik digunakan untuk enjin dengan tork kurang daripada 260 Nm, dan dimensi kompaknya membolehkan ia dipasang pada kereta kelas B.
Nisbah gear TL4
Nisbah gear kotak TL4 diambil dari laman web rasmi pengeluar:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Belakang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.727 | 1.947 | 1.323 | 0.975 | 0.763 | 0.638 | 2.546 |
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Belakang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.182 | 1.947 | 1.483 | 1.206 | 1.026 | 0.872 | 2.091 |
Kereta apa yang dilengkapi dengan kotak Renault TL4
| Lap 1 (HS) | 2010 - 2018 |
| Duster 2 (HM) | 2018 - sekarang |
| Clio 3 (X85) | 2006 - 2014 |
| Clio 4 (X98) | 2016 - 2018 |
| Fluence 1 (L38) | 2009 - 2017 |
| Kadjar 1 (HA) | 2015 - 2022 |
| Kangoo 2 (KW) | 2008 - sekarang |
| Latitud 1 (L70) | 2010 - 2015 |
| Rakan 3 (X91) | 2007 - 2015 |
| Lodgy 1 (J92) | 2012 - sekarang |
| Mod 1 (J77) | 2008 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2006 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
| Megane 4 (XFB) | 2016 - sekarang |
| Pemandangan 2 (J84) | 2006 - 2009 |
| Pemandangan 3 (J95) | 2009 - 2016 |
| Scenic 4 (JFA) | 2016 - 2022 |
| Talisman 1 (L2M) | 2015 - 2018 |
Ciri-ciri operasi dan sumber kotak gear TL4
Pemilik lebih suka menukar minyak gear setiap 60 km, walaupun pengeluar sendiri mendakwa bahawa ia diisi sepanjang hayat unit. Untuk menggantikan, anda memerlukan 000 liter TRANSELF NFJ 1,9W-75 atau setara.
Sumber kotak dianggarkan 200 ribu km, iaitu tahap purata untuk unit moden yang tidak lagi boleh dipercayai seperti siri lama.
Kerosakan biasa transmisi manual TL4
Transmisi manual Renault TL4 sering mengalami pemasangan yang lemah: terdapat kes pengisian minyak yang kurang dan penurunan tekanan kes pada perbatuan rendah. Penguji majalah Autobild semasa ujian sumber terpaksa menukar kotak pada 33 ribu km, dan wartawan Auto-motor-dan-sport pada 23 ribu.
Harga kotak gear Renault TL4 terpakai
Anda boleh membeli kotak gear TL4 terpakai tanpa sebarang masalah. Sangat mudah untuk mencarinya di pembongkaran domestik, dan lebih mudah untuk memesan kontrak dari Eropah. Harga bermula pada 15 rubel dan naik sehingga 000. Semuanya bergantung pada keadaan dan perbatuan.
| Keadaan: | BOO |
| Nombor kilang: | CMTL4387944, CETL4K9KX |
| Untuk enjin: | K9K, K4M, F4R |
| Untuk model: | Renault Laguna 1 (X56), Megane 1 (X64), Scenic 1 (J64) dan lain-lain |
* Kami tidak menjual pusat pemeriksaan, harga ditunjukkan untuk rujukan