Menukar minyak enjin hanya kerana musim sejuk akan datang? "Tidak tapi…"

Minyak motor moden - separa sintetik dan sintetik - juga berfungsi dengan baik pada musim sejuk. Oleh itu, fros tidak boleh menyebabkan pecutan masa penukaran minyak. Kecuali minyak mineral.

Mekanik kata minyak enjin kena tukar setiap 10-15 ribu. km atau setahun sekali, yang mana dahulu. Musim tahun ini tidak begitu penting di sini, terutamanya dengan pelincir moden.

– Bagi minyak yang digunakan pada masa ini, terutamanya yang berasaskan sintetik atau separa sintetik, had prestasi optimumnya ialah kira-kira tolak empat puluh darjah Celsius, kata Tomasz Mydlowski dari Fakulti Automobil dan Mesin Kerja Universiti Teknologi Warsaw.

Sumber: TVN Turbo/x-news

Oleh itu, adalah penting untuk mengekalkan paras minyak yang betul (pada musim sejuk, kira-kira separuh paras pada dipstick) dan memerhatikan selang pertukaran minyak. Tidak ada gunanya melakukan overclocking, melainkan kereta kami menggunakan minyak mineral. Menurut prof. Andrzej Kulczycki dari ahli kimia Universiti Cardinal Stefan Wyshinsky, sifat minyak ini merosot pada suhu rendah.

Lihat juga: Minyak enjin - pantau tahap dan syarat penggantian dan anda akan menjimatkan

Tetapi menukar minyak enjin terlalu kerap boleh memudaratkan: – Minyak “masuk” semasa tempoh awal operasi. Jika kita menukarnya terlalu kerap, kita bekerja untuk masa yang lama dengan minyak yang belum sepenuhnya menyesuaikan diri dengan enjin ini,” tambah prof. Kulchitsky.