Mercedes-Benz C250d Coupe AMG Line

Memang betul bahawa model-modelnya sangat mirip (mungkin juga) satu sama lain, tetapi di bawah garis kesemuanya semuanya cukup menyenangkan untuk dijaga oleh pemilik kereta Mercedes dan orang lain. Mercedes terkecil (tentu saja, di antara sedan) C-Class tidak terkecuali. Dari semua model, reka bentuk rumah baru nampaknya paling sesuai dengannya. Sekiranya ada, itu mengagumkan apabila kita membincangkan versi coupe. Coupe ujian kelas C tiba di Slovenia dari negara asalnya, jadi komunikasi dengannya sangat singkat, dan peralatannya berada di atas rata-rata.

Jelas, ini paling banyak ditunjukkan pada harganya, kerana harganya lebih dari 30.000 euro lebih mahal daripada model dasar (dengan mesin yang sama) yang dijual di Slovenia. Ya, perbezaan harga sangat besar, tetapi hakikatnya adalah bahawa di sisi lain ia membawa kepuasan sehingga saya memahami sepenuhnya mereka yang bertuah yang akan membayar begitu banyak wang untuk kereta seperti itu. Coupe Test C tidak hanya terkesan dengan bentuknya, tetapi juga memanjakan bahagian dalam, di mana pemandu mempunyai semua keinginan hatinya. Kedudukan pemanduannya baik, bahagian depannya sama telus.

Sudah tentu, melihat ke belakang adalah mungkin dengan cara yang sama seperti semua coupe - kerana bentuknya yang khusus, ia sangat sukar, dan pemandu yang tidak biasa dengan reverse boleh menghadapi banyak masalah dengan ini. Tetapi itulah sebabnya pemandu mempunyai akses kepada banyak sistem keselamatan tambahan yang bukan sahaja membantu semasa mengundur, tetapi, sudah tentu, meletakkan kereta sendiri. Bahawa saya sama sekali tidak kehilangan kata-kata tentang bantuan semasa memandu. Jantung setiap kereta, sudah tentu, enjin. Di bawah label 250 d ialah enjin turbodiesel 2,2 liter yang menawarkan pemandu 204 kuasa kuda dan tork sehingga 500 Newton meter.

Ini dihantar ke roda belakang dengan transmisi automatik sembilan kelajuan yang sangat baik, dan pemandu menikmati setiap saat. Sama ada ketika memecut di luar bandar, ketika hanya 100 detik cukup untuk mempercepat hingga 6,7 kilometer per jam, atau ketika memandu di jalan raya yang dapat menghidupkan lebuh raya Jerman hingga kecepatan 247 kilometer per jam. Dilihat di bawah garisan, Robert Leschnick dan pasukannya berhak. Kerja ini lebih hebat daripada yang terbaik, dan kereta itu tidak akan mengecewakan pemandu yang lebih muda atau lebih berpengalaman dengan kelayakannya. Belum lagi seks yang adil!

teks dan foto: Sebastian Plevnyak

Mercedes-Benz C250d Coupe AMG Line

Data induk

Harga model asas:	43.850 €
Kos model ujian:	76.528 €
Kuasa:	150kW (204 KM)

Kos (sehingga 100.000 km atau lima tahun)

Informasi teknikal

enjin:	4-silinder - 4-lejang - dalam talian - turbodiesel - anjakan 2.143 cm3 - kuasa maksimum 150 kW (204 hp) pada 3.800 rpm - tork maksimum 500 ​​Nm pada 1.600–1.800 rpm.
Pemindahan tenaga:	enjin dipandu oleh roda belakang - transmisi automatik 9-kelajuan.
Kapasiti:	Kelajuan tertinggi 247 km/j - 0-100 km/j pecutan 6,7 - Penggunaan purata bahan api gabungan (ECE) 4,2 l/100 km, pelepasan CO2 109 g/km.
jisim:	kenderaan kosong 1.645 kg - berat kasar yang dibenarkan 2.125 kg.
Dimensi luaran:	panjang 4.686 mm - lebar 1.810 mm - tinggi 1.400 mm - jarak roda 2.840 mm - batang 400 l - tangki bahan api 50 l.