Ujian jalan raya Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 – Ujian jalan
Содержание
Ujian jalan raya Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 – Ujian jalan
Mini Countryman SD menunggang dengan sangat baik dan sangat mewah tetapi dengan harga yang tinggi.
Pagella
Mini Cooper Countryman SD ALL4 ialah crossover serba boleh dengan kemasan premium yang menyeronokkan untuk dipandu. Versi SD ALL4 adalah yang terbaik yang anda boleh minta: ia pantas, praktikal dan sangat eksklusif. Walau bagaimanapun, turbodiesel 2,0 lebih haus daripada yang dijangkakan dan agak bising.
Pendek kata, bagi mereka yang mencari crossover dengan personaliti yang kuat, kelapangan dan keseronokan memandu, Mini Cooper Countryman SD ALL4 adalah kereta ratu, tetapi anda perlu bersedia untuk berbelanja banyak.
yang Mini apa yang banyak Mini ia tidak ada Countryman SD ALL4 luas, pantas dan bergaya. Enjin diesel 2.0 dengan 190 hp. dan pacuan semua roda menjadikannya pantas di kawasan campuran dan praktikal di pergunungan dan di jalan raya yang licin. Ringkasnya, ia benar-benar Mini lengkap dari setiap sudut pandangan. Tetapi harganya, terutama jika dibandingkan dengan pemberian, sangat tinggi; apa yang menjadikannya kereta hadiah itu Sebenarnya, mainan yang bergaya bagi mereka yang mahukan sesuatu yang benar-benar eksklusif.
Pesaing langsungnya ialah Audi Q2 dan Mercedes GLA, tetapi bahasa Inggeris - walaupun lebih Jerman - lebih panjang, lebih luas dan lebih luas.
Salah satu kekuatannya tidak diragukan lagi personaliti: ia adalah kereta yang penuh dengan bahagian, baik di dalam maupun di luar. Versi baru ini 10 cm lebih panjang daripada yang sebelumnya, hanya 4,3 meter. Dia juga lebih boxier dan lebih berotot, terutama dalam versi SD ujian kami. Sebenarnya, di bawah tudung kita dapati diesel yang paling berkuasa dalam julat: 2.0 dengan kapasiti 190 hp dan tork 400 Nm dari BMW.
Contoh kami juga mempunyai pemacu semua roda ALL4 (jika dikehendaki, dan hanya dengan pemacu roda depan), yang menambahkan keselamatan tambahan di salji atau di permukaan yang licin.
BANDAR
Di bandar Mini Cooper National SD ALL4 ia bergerak dengan pantas dan lancar. Penyerap kejutan, dalam tradisi Mini, tidak mencerna lubang dengan baik, tetapi semasa lalu lintas anda memandu seperti keajaiban. Dengan stereng yang tepat dan mudah, enjin berkuasa dan hebat Transmisi automatik 8-kelajuan. Tiga mod pemanduan: Normal, hijau dan sporty. Dalam mod "hijau", tindak balas pendikit menjadi lebih perlahan, dan setiap kali anda melepaskan pemecut, kereta "melepaskan" klac dan pesisir seolah-olah berada dalam keadaan neutral. Trik kecil yang membantu (tidak sedikit) untuk memakan lebih sedikit. Juga kerana terima kasih kepada berat 1600 kg dan pacuan empat rodaMini di bandar berjuang untuk mengekalkan purata 13 km / l.
DI KAWASAN LUAR BANDAR
La Mini Cooper Countryman SD ALL4 selekoh adoral. Kemudi tepat, cepat dan tepat, sementara rasa kohesi, "perasaan go-kart" yang sombong itu benar-benar ada. Ia pantas dan lincah apabila anda membuangnya di sudut, jadi sangat bermanfaat dan menyeronokkan. Nampaknya ia tidak menimbang semua kilogram ini, ia sangat senang dan pantas. Harus dikatakan bahawa tork kotak gear mesin banyak membantu. Enjin 2,0 liter dengan 190 hp memberikan daya tarikan yang kuat dan tidak akan menghilangkan peluit dan tiupan. Oleh itu, tork 400 Nm diedarkan dengan baik di seluruh julat rev dan kereta berputar dengan baik di semua 8 gear.
Inilah gearnya. Transmisi ZF sangat bagus dalam mod automatik, tetapi jika anda ingin menggunakan paddle shifter dan mengawal keadaan, ternyata sama baiknya. Ringkasnya, antara crossover dalam segmen ini, Mini Cooper Countryman SD ALL4 pastinya paling menggembirakan.
lebuh raya
Perjalanan jauh tentu tidak menjadi masalah untuk Mini Cooper National SD ALL4. Satu-satunya kelemahan adalah tertentu bunyi latar belakang (gemerisik dan bergolek) dan bunyi energinya yang sederhana.
KEHIDUPAN DI DEWAN
Membuka pintu Countryman mendedahkan kokpit Mini dengan jelas. Kualiti BMW yang dirasakan, tetapi reka bentuknya lebih halus dan perincian yang sejuk akan sia-sia. Pertama sekali cincin dipimpin yang mengelilingi sistem infotainment dapat disesuaikan seperti yang diinginkan (ia dapat berfungsi sebagai tachometer kedua dengan lebih banyak cahaya putih dan merah bergantung pada rpm) dan berubah warna ketika anda menavigasi menu. Semua pencahayaan sangat tepat: Jalur LED di bahagian bawah pintu, lampu sorot LED di bumbung kereta, semuanya boleh disesuaikan dalam pelbagai warna dan membantu menjadikan bahagian dalamannya istimewa. Kawalan "Togol" ialah satu lagi ciri biasa untuk semua Mini.: Mula-mula memerlukan beberapa saat untuk memahami di mana pelbagai perintah berada (dari sudut pandang ini tidak begitu intuitif), tetapi secara beransur-ansur anda menemui perincian dan sentuhan menarik dari kelas yang lain.
Sistem infotainment juga memerlukan masa. Lebih mudah menggunakan roda (namun, jika diinginkan, layar juga sensitif terhadap sentuhan), tetapi menu agak rumit.
Ruang Bab: Terdapat banyak ruang depan dan ruang simpanan tentunya tidak mencukupi. Walaupun di belakang dua orang dewasa, mereka lebih selesa (walaupun dengan kaki) berkat jarak roda panjang dan tambahan 10cm berbanding model lama. Batangnya 450 liter, yang berada di atas rata-rata segmen, mempunyai akses mudah dan poket mudah.. Ini bermakna Mini Cooper Countryman SD ALL4 bukan sahaja "mainan untuk ditunjukkan", tetapi juga kereta konkrit dan pepejal.
HARGA DAN PERBELANJAAN
Tempat yang menyakitkan Mini Cooper Countryman SD ALL4 ialah harganya. Dalam pembinaan hutan (paling lengkap), Countryman SD ALL4 Kos automatik 41.900 euro, dan beberapa aksesori masih hilang (seperti kamera belakang dan stereo Harman Kardon, yang semestinya standard untuk bahagian atas julat). Ia sedikit lebih mahal daripada saingan Audi Q2 dan lebih sesuai dengan Mercedes GLA, tetapi Di samping itu, ia adalah batang yang paling luas dan dengan batang terbesar.
Dari segi penggunaan, Dewan menyatakan bahawa secara purata 5.4 l / 100 km di bandar dan 4,9 l / 100 km di kawasan campuran, tetapi di bawah 7 l / 100 km sukar bagi kami.
KESELAMATAN
La Mini Cooper National SD ALL4 menawarkan penilaian keselamatan Euro NCAP 5-bintang, pelbagai aksesori keselamatan aktif dan pasif dan kestabilan yang boleh dicontohi. Brek juga sangat kuat.
BORANG
DIMENSI
| ketinggian | 156 cm |
| Panjang | 430 cm |
| lebar | 182 cm |
| Barrel | 450 liter |
TEKNIK
| motor | 4 silinder diesel |
| berat sebelah | 1995 cm |
| Keupayaan | 190 CV dan 4.000 berat |
| pasangan | 400 Nm hingga 1.750 input |
| bersiaran | 8-kelajuan automatik |
| Daya tarikan | Kamiran tetap |
PEKERJA
| 0-100 km / j | 7,4 saat |
| Velocità Massima | 218 km / j |
| Penggunaan | 4,9 liter / 100 km |
