Tork roda - adakah ia penting? Bagaimana untuk mengetatkan bolt roda dengan betul pada kereta?

Bolt dalam roda kereta hendaklah diketatkan sama seperti yang disyorkan oleh pengilang. Itu tidak terlalu lemah dan tidak terlalu kuat. Ini adalah pernyataan yang agak umum, tetapi sebenarnya ia paling baik menangkap intipati sesuatu. Oleh itu, tork pengetatan roda adalah penting. Sepana tork digunakan dalam loji pemvulkanan profesional, yang sangat tepat. Jika anda ingin mengetatkan bolt roda sendiri, adakah anda juga memerlukannya? Anda akan belajar tentang perkara ini dan banyak perkara lain di bahagian lanjut teks.

Mengetatkan roda dan keselamatan semasa memandu

Terdapat beberapa sebab penting untuk mengetatkan bolt roda dengan betul, dan semuanya berkaitan dengan keselamatan. Di sini mereka:

• bolt yang kurang mengetatkan boleh menyebabkan ketukan pada roda, yang akan membawa - jika anda tidak bertindak balas - kepada kerosakan pada bolt atau stud penetapan, dan akibatnya seluruh roda akan jatuh. Walaupun semasa memandu, yang sangat berbahaya;
• roda yang diketatkan dengan tidak betul meningkatkan risiko "berkelip", iaitu kerosakan pada tayar semasa memandu;
• terlalu ketat boleh merosakkan benang dan meregangkan stud, yang bermakna hanya 3-4 bolt (bergantung pada bilangan pada satu roda kereta anda) akan memegang roda dengan betul. Dari masa ke masa, jika masalah tidak diselesaikan dengan cepat, mungkin perlu menggantikan keseluruhan hab.

Maklumat yang paling penting tentang mengetatkan roda kereta

Untuk memahami mengapa pengetatan roda adalah sangat penting, adalah baik untuk mengetahui pembinaan kereta moden. Roda dipasang pada kenderaan penumpang dengan empat, lima, kadang-kadang enam bolt yang diskrukan ke dalam hab. Setiap pengeluar dalam manual arahan model tertentu diwajibkan untuk menentukan dengan tork (daya) skru yang perlu diketatkan. Adalah disyorkan untuk menggunakan nat/bolt roda yang sesuai yang direka bentuk untuk rim aluminium atau keluli. Mereka tidak boleh digunakan secara bergantian!

Tork pengetatan roda - semak cara mengetatkan bolt roda dengan betul

Mengetahui semua ini, kita boleh beralih kepada soalan utama - apakah tork untuk mengetatkan roda akan betul? Ini, seperti yang dinyatakan, disertakan dalam manual kenderaan. Secara amnya, bagaimanapun, tork yang disyorkan adalah dalam julat 110-140 Nm. Sebelum anda memulakan sendiri proses penggantian roda, baca maklumat khusus tentang model kereta anda. Anda sudah tahu akibat negatif pengetatan bolt roda yang salah.

Sekiranya berlaku kemalangan jalan raya, yang mengakibatkan penggantian roda ganti, anda tidak perlu risau tentang nilai tork pengetatan roda. Lakukan dengan rasa, dengan kunci yang disertakan bersama kit kecemasan. Walau bagaimanapun, adalah penting bahawa selepas sampai ke destinasi anda, anda melawat mekanik atau tukang tayar yang akan memeriksa roda untuk menghapuskan sebarang ralat yang mungkin berlaku semasa penggantian roda kecemasan. 

Bagaimana untuk mengetatkan bolt roda di dalam kereta? Kenali alat yang diperlukan

Adakah anda memutuskan untuk menggantikan sendiri roda pada kereta anda? Sudah tentu, ini adalah proses yang, memandangkan tempat dan alat yang betul, anda akan dapat melaksanakannya dengan jayanya. Walau bagaimanapun, adalah wajar diingati betapa pentingnya isu ini dan mendekatinya dengan komitmen yang sewajarnya.

Antara barangan yang anda perlukan untuk menggantikan roda pada kereta anda ialah:

• angkat - sebaik-baiknya berprofil rendah;
• sepana hentaman tanpa wayar;
• satu set soket hentaman yang sesuai atau soket tunggal yang sesuai dengan bolt pada kereta anda;
• sepana tork - julatnya mesti termasuk tork pengetatan roda yang sesuai untuk model kenderaan anda;
• tempat berdiri kereta - ia adalah satu bentuk perlindungan dan menghalang kereta daripada tergelincir dari bicu. Kos tempat duduk adalah rendah, dan kemungkinan kenderaan terjatuh dari lif boleh menyebabkan pembaikan yang mahal. Ia tidak berbaloi dengan risiko.

Tetap tenang dan teratur semasa melakukan perdagangan. Sentiasa letakkan nat atau bolt di satu tempat supaya ia tidak tersesat. Nilaikan keadaan mereka. Kadangkala bahagian yang haus perlu diganti. Anda harus mengetatkan bolt roda dengan lancar, tanpa tersentak atau menggunakan terlalu kuat. Anda sudah tahu bahawa menjaga tork pengetatan roda yang betul adalah penting - jangan lupa tentangnya!

Tork pengetatan roda adalah elemen utama dalam pemasangan roda yang betul pada kereta. Memandangkan anda mempunyai alatan yang betul, anda tidak perlu pergi ke kedai tayar untuk menggantikan tayar anda. Walau bagaimanapun, untuk proses berjalan lancar dan untuk kenderaan selamat semasa memandu, anda mesti ingat tentang beberapa isu teknikal terpenting yang berkaitan dengan proses ini. Jika anda tidak pasti sama ada penggantian yang anda lakukan sendiri telah dilakukan dengan betul, pastikan anda pergi ke pakar untuk pemeriksaan. Ia adalah kos yang kecil - baik dari segi masa dan wang - yang boleh menjadi penting dalam konteks pergerakan selamat di jalan raya. Akibat negatif penggantian roda yang tidak dijalankan dengan baik boleh menjadi sangat besar. Ia pasti tidak berbaloi untuk mengambil risiko itu.

Soalan Lazim

Apakah daya kilas roda yang perlu diketatkan?

Tork yang paling biasa disyorkan adalah dalam julat 110-140 Nm. Walau bagaimanapun, ia mungkin berlaku bahawa tork pengetatan roda berbeza dari pengeluar ke pengeluar.

Mengapakah tork pengetatan roda yang betul penting?

Ini adalah isu keselamatan memandu. Terdapat banyak kemungkinan akibat daripada mengetatkan atau mengetatkan roda secara berlebihan. Roda yang diketatkan secara tidak betul meningkatkan risiko kerosakan tayar semasa memandu. Pengetatan bolt yang tidak mencukupi boleh menyebabkan roda tercabut, dan terlalu banyak - merosakkan hab kereta.

Berapakah kos untuk menukar roda di mekanik?

Harga perkhidmatan sedemikian bergantung kepada beberapa faktor. Pertama sekali, dari lokasi dan reputasi kedai membaiki kereta. Ia juga bergantung kepada jenis kenderaan dan saiz roda. Kos penggantian boleh berkisar antara 50-7 euro untuk roda dengan diameter 12-13 inci.

Berapa lama masa yang diambil untuk menukar roda?

Mengganti semua roda pada kereta perlu mengambil masa kira-kira 40 minit.