jambatan Bailey

­­­­­­

(1)

Sudah tentu, dalam peperangan, masa adalah intipati. Ciri yang sangat penting bagi jambatan Bailey ialah kesederhanaan dan kelajuan pemasangannya. Akses kepada kedua-dua sokongan tidak diperlukan, kerana jambatan boleh dipasang pada satu sisi. Ia menunjukkan keadaan sedemikian (7). Selepas perang, setelah menghargai kegunaan tinggi jambatan sistem yang boleh dilipat, jambatan sedemikian telah dibangunkan di banyak negara, dan sebagainya: di bekas USSR, jambatan RMM-49 dibina, di Jerman - LZB dan ESTB. Di Poland, pada 1965-68, jambatan DMS-65 telah dibangunkan, kelajuan pemasangan yang memecahkan rekod sebelumnya jambatan Bailey. Jambatan DMS-65 dipasang pada kelajuan 25-30 meter sejam! Jambatan sedemikian juga telah menemui kegunaan aman sebagai jambatan sementara, seperti semasa pembinaan jambatan itu sendiri atau pembaikan. Kita semua masih ingat Jambatan Siren di Warsaw, jambatan berkembar Jambatan Dębnice di Krakow, dan berpuluh-puluh yang kurang dikenali, tetapi sangat berguna, kali ini sasaran yang benar-benar aman.

zp8497586rq