Minyak motor "Naftan"
Cecair untuk Auto

Minyak motor "Naftan"

26.05.2022 /

Klasifikasi

Minyak motor Naftan yang dihasilkan mengikut spesifikasi pengilang dikelaskan kepada kumpulan berikut:

  1. Naphthan 2T - digunakan dalam enjin dua lejang skuter, motosikal, peralatan berkebun memandu. Ia digunakan sebagai sebahagian daripada campuran bahan api.
  2. Naftan Garant - Direka untuk kereta, van, trak ringan. Tiga sebutan SAE dihasilkan: 5W40, 10W40, 15W40 (dua yang terakhir juga dibenarkan untuk digunakan dalam kenderaan diesel).
  3. Perdana Naftan - digunakan dalam kereta dengan enjin petrol, dicirikan oleh tahap prestasi yang lebih rendah. Dihasilkan dalam tiga sebutan yang sama seperti minyak Naftan Garant.
  4. Naftan Diesel Plus L - disesuaikan untuk digunakan dalam enjin diesel dengan kelas alam sekitar dari Euro-2 hingga Euro-4. Dihasilkan dengan kelikatan 10W40 dan 15W. Minyak itu boleh digunakan dalam kereta yang dikeluarkan sebelum ini dengan enjin petrol.

Minyak motor "Naftan"

Tahap teknologi yang tinggi dan keprihatinan terhadap reputasi syarikat menyumbang kepada kualiti produk yang tinggi. Sebagai contoh, pakar mengatakan bahawa minyak enjin Naftan Diesel Ultra L mengatasi minyak diesel M8DM yang popular dalam kebanyakan parameter.

Minyak motor Naftan dihasilkan berdasarkan minyak asas berkualiti tinggi dengan tambahan bahan tambahan. Sesetengah bahan tambahan ini dihasilkan oleh tanda dagangan popular Infineum (Great Britain), tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kilang penapisan telah mempelajari cara menghasilkan bahan tambahan aslinya sendiri dalam komposisi, yang sama sekali tidak kalah dengan yang diimport, tetapi dicirikan oleh kos pengeluaran yang lebih rendah. Hasil daripada gabungan komposisi asas dengan bahan tambahan, kumpulan minyak yang dipertimbangkan dicirikan oleh ciri-ciri positif berikut:

  1. Pencegahan pembentukan mendapan hidrokarbon permukaan, yang menjejaskan operasi unit kuasa kenderaan dengan ketara.
  2. Kestabilan penunjuk kelikatannya, yang tidak terjejas oleh suhu, tekanan dan sifat lain persekitaran luaran.
  3. Ketahanan parameter fizikal dan mekanikal yang sedikit berubah dengan peningkatan perbatuan kenderaan.
  4. Kemesraan alam sekitar: tiada kesan berbahaya pada pemangkin dan sistem ekzos.

Minyak motor "Naftan"

Sifat fizikal dan mekanikal

Minyak daripada tanda dagangan Naftan dari segi prestasinya memenuhi keperluan antarabangsa ISO 3104 dan ISO 2909, dan ciri-ciri produk mematuhi norma piawaian berwibawa ASTM D97 dan ASTM D92. Sebagai contoh, untuk minyak enjin Naftan Premier, sifat fizikal dan mekanikal adalah seperti berikut:

  • Kelikatan kinematik, mm2/ s, pada suhu 40 °C - 87,3;
  • Kelikatan kinematik, mm2/ s, pada suhu 100 °C, tidak kurang daripada - 13,8;
  • Ketumpatan, kg / m3, pada suhu bilik - 860;
  • titik kilat, °C, tidak kurang daripada - 208;
  • Suhu penebalan, °C, tidak kurang daripada -37;
  • Nombor asid dari segi KOH - 0,068.

Minyak motor "Naftan"

Penunjuk serupa untuk minyak enjin Naftan Garant 10W40 adalah:

  • Kelikatan kinematik, mm2/ s, pada suhu 40 °C - 90,2;
  • Kelikatan kinematik, mm2/ s, pada suhu 100 °C, tidak kurang daripada - 16,3;
  • Ketumpatan, kg / m3, pada suhu bilik - 905;
  • titik kilat, °C, tidak kurang daripada - 240;
  • Suhu penebalan, °C, tidak kurang daripada -27;
  • Nombor asid dari segi KOH - 0,080.

Minyak motor "Naftan"

Tiada satu pun jenis minyak motor Naftan yang sedang dipertimbangkan membenarkan kandungan abu lebih daripada 0,015 dan kehadiran air.

Ciri penting minyak enjin Naftan (terutamanya yang mempunyai kelikatan meningkat, yang bertujuan untuk digunakan dalam enjin diesel pengecas turbo) adalah sifat bahan tambahan. Yang utama adalah sebatian yang menghalang minyak daripada pekat semasa penggunaan berpanjangan. Akibatnya, geseran hidrodinamik dikurangkan, bahan api dijimatkan dan hayat enjin meningkat.

Minyak motor "Naftan"

ulasan

Kebanyakan ulasan menunjukkan bahawa, walaupun harganya agak tinggi (berbanding dengan jenama minyak motor tradisional), produk yang dimaksudkan adalah sangat serba boleh dan berfungsi secara stabil pada pelbagai jenis enjin kereta domestik dan asing. Khususnya, minyak Naftan 10W40 berprestasi baik dalam enjin pengecas turbo dan suntikan langsung moden. Ia boleh digunakan dalam petrol moden dan enjin diesel ringan di mana minyak SAE 10W30 atau 10W40 dinyatakan dalam manual pemilik. Oleh itu, produk dari NPNPZ ini serius bersaing dengan minyak motor popular jenis M10G2k.

Sesetengah pengguna berkongsi pengalaman positif mereka menggunakan minyak enjin Novopolotsk dalam kes di mana kereta itu dikeluarkan sebelum 2017 dan di mana API SN dan spesifikasi sebelumnya SM (2004-10), SL (2001-04), SJ disyorkan. Minyak Naftan juga disyorkan untuk digunakan dalam enjin diesel lama yang memerlukan API CF atau spesifikasi minyak enjin yang lebih awal.

Minyak motor "Naftan"

Terdapat ulasan dan sekatan. Khususnya, produk yang dimaksudkan tidak boleh digunakan dalam kenderaan dengan enjin diesel yang dilengkapi dengan DPF (Diesel Particulate Filter) atau motosikal klac basah.

Oleh itu, barisan minyak motor Naftan:

  • menyediakan peningkatan perlindungan enjin;
  • mengurangkan penggunaan minyak dan mengekalkan tekanannya pada tahap yang diperlukan;
  • minyak serasi dengan penukar pemangkin;
  • sesuai untuk kebanyakan jenis enjin;
  • meminimumkan pembentukan enap cemar;
  • sempurna melindungi enjin daripada haus;
  • mengurangkan mendapan jelaga pada omboh.

Tambah komen