Dia terbang dan bertarung sendiri

Sebutan ringkas tentang X-47B dalam terbitan MT sebelum ini menjana banyak minat. Jadi mari kita kembangkan topik ini. 

Beritahu tentangnya? dron pertama mendarat di kapal pengangkut pesawat? ini adalah berita yang menggembirakan bagi mereka yang mengetahui barangan mereka. Tetapi perihalan Northrop Grumman X-47B ini sangat tidak adil. Ini adalah struktur pembuatan zaman kerana banyak sebab lain: pertama, projek baharu itu tidak lagi dipanggil "drone", tetapi sebuah pesawat tempur tanpa pemandu. Kenderaan autonomi boleh menembusi ruang udara musuh secara senyap-senyap, mengenali kedudukan musuh, dan menyerang dengan kuasa dan kecekapan yang tidak pernah dilihat oleh pesawat sebelum ini.

Angkatan bersenjata AS sudah mempunyai kira-kira 10 47 kenderaan udara tanpa pemandu (UAV). Mereka digunakan terutamanya di zon konflik bersenjata dan di kawasan yang diancam oleh keganasan di Afghanistan, Pakistan, Yaman, tetapi juga baru-baru ini? atas Amerika Syarikat. X-XNUMXB sedang dibangunkan di bawah program UCAV (Unmanned Combat Air Vehicle) untuk pesawat tempur.

Bersendirian di medan perang

Sebagai peraturan, orang tidak mengganggu penerbangan X-47B atau mengganggu secara minimum. Hubungannya dengan manusia adalah berdasarkan peraturan yang dipanggil "manusia dalam gelung" di mana manusia mempunyai kawalan penuh tetapi tidak "berterusan memutar kayu bedik", yang secara asasnya membezakan projek ini daripada dron sebelumnya yang dikawal dari jauh dan dikendalikan berdasarkan prinsip "manusia dalam gelung". apabila pengendali manusia jauh membuat semua keputusan dengan cepat.

Sistem mesin autonomi secara amnya bukan baharu sepenuhnya. Para saintis telah menggunakan peranti autonomi untuk meneroka dasar lautan selama beberapa tahun. Malah sesetengah petani sudah biasa dengan automasi sedemikian dalam traktor lapangan.

Anda akan dapati sambungan artikel ini dalam majalah keluaran Disember

Sehari dalam kehidupan X-47B UCAS