Adakah mungkin untuk mencuci enjin di tempat cuci kereta

Adakah mungkin untuk mencuci enjin di singki atau tidak - soalan ini menarik minat ramai pemandu. Seseorang yang menjaga kebersihan kenderaannya tidak membenarkan pencemaran berat, secara berkala membersihkan semua permukaan petak enjin dengan syampu khas dan mengelap semuanya dengan tuala lembut dan kain buruk.

Pada autoportal Vodi.su kami, kami telah menulis banyak tentang cara mengeringkan bahagian dalam, atau cara mencuci badan kereta dengan betul pada musim sejuk. Dalam artikel yang sama, kami akan mempertimbangkan topik mencuci enjin: mengapa ia diperlukan, cara menghasilkannya dengan betul, ke mana hendak pergi supaya enjin anda dibasuh mengikut semua peraturan dan kereta akan dihidupkan tanpa masalah selepas prosedur ini .

Mengapa perlu mencuci enjin?

Malah di dalam kereta paling mahal ada tempat di mana kotoran boleh masuk ke bawah hud, contohnya melalui gril. Di samping itu, bahan antibeku dan minyak enjin menjadi panas dan menguap semasa operasi enjin, dan kemudian asap ini mengendap pada enjin dalam bentuk filem nipis.

Debu jalan bercampur dengan minyak dan lama kelamaan membentuk kerak nipis yang menjejaskan pemindahan haba. Ini membawa kepada fakta bahawa motor mula terlalu panas, terutamanya pada musim panas. Juga, disebabkan terlalu panas, kelikatan minyak berkurangan, yang membawa kepada haus pantas omboh, pelapik, rod penyambung, gear kotak gear, dan sebagainya.

Antara lain, kesan minyak yang digabungkan dengan terlalu panas enjin boleh menyebabkan kebakaran, dan ini sudah penuh bukan sahaja dengan kos kewangan untuk pembaikan berikutnya, tetapi juga dengan bahaya kepada kehidupan anda.

Asap berbahaya juga boleh dilepaskan dan masuk ke dalam kabin melalui sistem penghawa dingin.

Ia tidak mudah untuk motor pada musim sejuk. Pada masa ini, banyak reagen dan garam dituangkan ke atas jalan raya, yang menghakis cat badan dan membawa kepada kakisan. Jika garam ini masuk ke bawah hud, maka ia boleh memusnahkan elemen getah dan pendawaian secara perlahan tetapi pasti.

Nah, selepas perjalanan jauh, anda boleh membuka hud dan melihat berapa banyak daun, rumput, habuk dan serangga terkumpul di dalam petak enjin.

Kerana semua sebab ini disyorkan untuk mencuci enjin sekurang-kurangnya sekali setahun.

Anda boleh, tentu saja, melakukannya dengan lebih mudah - membersihkan dinding secara berkala dengan bantuan bahan kimia yang tersedia. Tetapi, malangnya, tidak semua orang mempunyai masa yang cukup untuk ini.

Mencuci enjin di tempat cuci kereta

Hari ini, perkhidmatan ini bukan sesuatu yang luar biasa, bagaimanapun, ia tidak pernah berlaku. Tetapi pada banyak cucian kereta anda boleh melihat tanda - "Pentadbiran tidak bertanggungjawab untuk mencuci enjin." Jika anda melihat iklan sedemikian, anda boleh berpatah balik dan pergi dengan selamat.

Dalam arahan untuk beberapa kereta, pengeluar sendiri mengesyorkan untuk tidak mencuci enjin. Ini terpakai kepada enjin Toyota JZ dan Peugeot 307. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna anda perlu memandu enjin yang kotor sepanjang hayat anda.

Biasanya di cuci kereta, mereka mencuci enjin seperti berikut:

• tutup bateri, penjana, pemula, penderia dengan polietilena padat;
• gunakan gel khas dan tunggu 15-20 minit sehingga ia bertindak balas dengan kotoran;
• basuh gel dengan aliran air di bawah tekanan;
• keringkan sepenuhnya enjin dengan pemampat udara atau pembersih hampagas belakang;
• mulakan enjin supaya ia menjadi panas dengan baik dan semua kelembapan yang tinggal menyejat;
• selepas itu, disyorkan sama ada untuk tidak mematikan enjin selama beberapa jam, atau meninggalkan kereta di bawah sinar matahari dengan hud terbuka.

Pada dasarnya, semuanya betul, tetapi peringkat dengan membasuh buih dengan pancutan air di bawah tekanan menimbulkan keraguan. Jika anda mempunyai kereta moden dalam keadaan yang sangat baik, semuanya terlindung dengan baik, dilindungi dan diskrukan, maka tiada apa yang perlu dibimbangkan. Tetapi hanya sebilangan kecil pemandu boleh berbangga dengan enjin sedemikian. Sekiranya terdapat banyak kotoran di bawah tudung, maka anda mungkin tidak perasan bahawa di suatu tempat penebat telah tertanggal atau pengikat telah longgar.

Oleh itu, kami mencadangkan agar anda menghubungi hanya pencuci kereta rasmi, di mana kakitangan yang berkelayakan bekerja dan terdapat peralatan untuk mencuci. Dan yang paling penting, pentadbiran menjamin anda bahawa enjin akan dihidupkan selepas mencuci.

Cara paling betul untuk mencuci enjin

Pada cucian kereta yang bagus, anda tidak perlu risau tentang enjin anda.

Proses mencuci itu sendiri akan terdiri daripada beberapa peringkat:

• pertama, semua permukaan enjin akan ditutup dengan gel khas dengan sifat dielektrik, gel ini tidak mengandungi sama ada asid atau alkali dan tidak akan merosakkan unsur getah dan plastik, ia juga mempunyai sifat penghalau air;
• kereta akan ditinggalkan dalam keadaan ini untuk seketika supaya gel mula bertindak;
• basuh gel dengan air, tetapi bukan dari hos di bawah tekanan, tetapi dari pistol semburan dengan kabus air, gel lipatan apabila bersentuhan dengan air dan mudah dicuci;
• semua yang ada di dalam petak enjin dibersihkan dengan teliti, banyak bergantung pada kualiti pembersihan;
• pengawet digunakan, yang membentuk filem pelindung nipis.

Seperti yang anda lihat, dengan pendekatan ini, hampir mustahil untuk merosakkan enjin. Dan selepas mencuci, ia kelihatan seperti baru, dan keadaan ini kekal untuk masa yang lama.

Terdapat juga kaedah mencuci kering, di mana segala-galanya berlaku mengikut skema yang sama, hanya gel yang dibasuh bukan dengan senapang semburan, tetapi dengan penjana stim. Kos perkhidmatan sedemikian di Moscow dan, yang sangat penting, dengan jaminan ialah 1500-2200 rubel.

Memuatkan…