Adakah mungkin untuk "mengganggu" jiran dengan menuangkan gula ke dalam tangki minyak keretanya
Mungkin, semua orang di zaman kanak-kanak mendengar cerita tentang bagaimana penuntut halaman tempatan melumpuhkan kereta jiran yang dibenci untuk masa yang lama dengan menuangkan gula ke dalam tangki minyaknya. Kisah sebegitu diedarkan secara meluas, tetapi apa yang menarik ialah tiada seorang pencerita secara peribadi pernah mengambil bahagian dalam operasi sedemikian. Jadi, mungkin semuanya - sembang?
Antara "gurauan" samseng yang melibatkan kereta, dua sangat terkenal pada zaman dahulu. Yang pertama adalah memasukkan kentang mentah atau bit ke dalam paip ekzos - kononnya, enjin tidak akan dihidupkan. Yang kedua adalah lebih kejam: tuangkan gula ke dalam tangki gas melalui leher pengisi. Produk manis akan larut dalam cecair dan bertukar menjadi sisa likat yang melekat bersama bahagian enjin yang bergerak atau membentuk mendapan karbon pada dinding silinder semasa pembakaran.
Adakah gurauan jahat seperti itu mempunyai peluang untuk berjaya?
Ya, jika gula sampai ke penyuntik bahan api atau silinder enjin, ia akan menjadi sangat tidak menyenangkan untuk kedua-dua kereta dan diri sendiri, kerana ia akan menyebabkan banyak masalah yang tidak dirancang. Namun, kenapa betul-betul gula? Sebarang zarah kecil lain, seperti pasir halus, akan mempunyai kesan yang sama, dan sifat kimia atau fizikal khas gula tidak memainkan sebarang peranan di sini. Tetapi menjaga kesucian campuran yang disuntik ke dalam silinder, terdapat penapis bahan api - dan bukan satu.
Ah! Jadi itulah sebabnya gula! Dia akan meleraikan dan meresap melalui semua halangan dan halangan, bukan? Sekali lagi deuce. Pertama, kereta moden mempunyai injap pengisi, yang akan menghalang sesiapa daripada menuang sebarang kotoran ke dalam tangki kereta anda. Kedua, gula tidak larut dalam petrol ... Apa yang mengecewakan. Fakta ini, tidak kira bagaimana pembela "balas dendam manis" di halamannya disangkal, telah dibuktikan secara teori dan juga secara eksperimen.
Pada tahun 1994, profesor sains forensik John Thornton dari University of California di Berkeley mencampurkan petrol dengan gula yang ditag dengan atom karbon radioaktif. Dia menggunakan emparan untuk mengasingkan sisa yang tidak terlarut dan mengukur tahap keradioaktifan petrol untuk mengira jumlah gula yang terlarut di dalamnya. Ini ternyata kurang daripada satu sudu teh setiap 57 liter bahan api - kira-kira jumlah purata yang dimasukkan ke dalam tangki minyak kereta. Sememangnya, jika tangki anda tidak diisi sepenuhnya, maka lebih sedikit gula akan larut di dalamnya. Jumlah produk asing ini jelas tidak mencukupi untuk menyebabkan masalah serius dalam sistem bahan api atau enjin, lebih-lebih lagi membunuhnya.
By the way, tekanan gas ekzos dengan mudah mengetuk kentang keluar dari sistem ekzos kereta yang berada dalam keadaan teknikal yang baik. Dan pada mesin lama dengan mampatan rendah, gas mencari jalan melalui lubang dan slot resonator dan peredam.
