Semakan / ujian: Nissan Leaf (2018), ulasan Carwow [YouTube]

Portal kereta popular Carwow menguji Nissan Leaf (2018). Dalam ulasan ini, kami telah menyerlahkan satu perincian yang ingin tahu: rangkaian kenderaan elektrik Nissan, yang boleh dikira menggunakan imej Carwow. Itu dia.

Salah satu sorotan ialah memandu di jalan laju dalam mod D dalam hujan pada kira-kira 100 km / j (62 mph). Pada 10:34 pagi dengan bacaan odometer sejauh 1 km (894 mi). Kenderaan itu memaparkan 81 peratus pengecasan bateri dan jarak selebihnya ialah 200 kilometer (124 batu).

Pemandu kemudian mula bercakap tentang ProPILOT, sistem pemanduan separa autonomi, dan dengan lancar meningkatkan kelajuan kepada 111 km / j (69 mph), yang kemudiannya kelihatan dikekalkan.

Pada 10:37 odometer ialah 1 kilometer (899 bt)., iaitu Leaf mengembara 5 kilometer antara 2:02 dan 3:58 minit (gambar pertama perlu diambil antara 10:34:01 dan 10:34:59, yang terakhir antara 10:37:01 dan 10:37 :59) . Jika kereta itu bergerak sejauh 111 km/j sepanjang masa, maka tempoh antara pukulan balas ialah 2,7 minit (2 minit 42 saat), iaitu dalam julat 2:02-3:58.

Semakan / Ujian: Nissan Leaf (2018), Ulasan Carwow [YouTube]

Selepas 5 kilometer dan ~ 2,7 minit ini, jarak yang diramalkan menurun daripada 200 kepada 191,5 kilometer. Oleh itu, setelah memandu sejauh 5 kilometer dalam hujan, pada suhu 8 darjah Celsius dan pada kelajuan kira-kira 111 km / j, 3 peratus kapasiti bateri dan jarak 8,5 kilometer telah habis.

Untuk menterjemah ke dalam 140-170 kilometer dari Lebuhraya Lifa (2018) apabila memandu pada kelajuan 111 km/j dalam keadaan sukar untuk varian termahal Nissan Leaf Tekna.

Semakan / Ujian: Nissan Leaf (2018), Ulasan Carwow [YouTube]