Bolehkah minyak enjin sintetik dan separa sintetik dicampur? ZIK, Mudah Alih, Castrol, dsb.
Ramai pemandu sering tertanya-tanya sama ada ia dibenarkan mencampur minyak motor sintetik dan separa sintetik? Mari cuba fikirkan.
Apakah minyak motor sintetik?
Minyak motor sintetik (sintetik) disediakan di makmal, membangunkan pelbagai formula. Minyak sedemikian boleh meminimumkan geseran antara bahagian enjin. Ini sangat meningkatkan hayat enjin. Pada masa yang sama, penggunaan bahan api dikurangkan.
Enjin sedemikian boleh dikendalikan pada sebarang suhu, dalam keadaan yang paling melampau. Apa yang membezakan minyak sintetik daripada minyak mineral ialah proses kimia terkawal.
Asas mana-mana minyak adalah minyak, yang diproses pada tahap molekul untuk mendapatkan minyak mineral. Ia digabungkan dengan bahan tambahan, melalui penggunaannya mereka memberikan ciri khas minyak.
Malah, sintetik adalah minyak mineral yang lebih baik.
Keadaan pengeluaran khas menyebabkan kos yang tinggi. Hanya jenama kereta terbaik yang membenarkan diri mereka mencipta enjin yang dinasihatkan untuk menggunakan minyak sedemikian.
Ciri khas minyak sintetik ialah keupayaan untuk mengekalkan sifatnya dari semasa ke semasa. Harta lain termasuk:
- kelikatan tinggi;
- pengoksidaan haba yang stabil;
- boleh dikatakan tidak dapat disejat;
- berfungsi hebat dalam keadaan sejuk;
- pekali geseran berkurangan.
Komposisi sintetik termasuk komponen seperti ester dan hidrokarbon. Penunjuk utama adalah kelikatan (norma adalah dalam julat 120-150).
Apakah minyak enjin separa sintetik?
Separa sintetik diperoleh dengan menggabungkan minyak mineral dan sintetik dalam perkadaran tertentu. 70/30 dianggap optimum. Minyak separa sintetik berbeza dalam kelikatan, i.e. keupayaan untuk kekal di permukaan bahagian enjin, tetapi tanpa kehilangan kecairan. Semakin tinggi kelikatan, semakin besar lapisan minyak pada bahagian tersebut.
Separa sintetik adalah jenis minyak yang paling biasa hari ini. Pengeluarannya tidak memerlukan kos yang tinggi, dan sifatnya hanya sedikit lebih rendah daripada sintetik.
Boleh campur?
Penyunting portal vodi.su secara mutlak tidak mengesyorkan mencampurkan pelbagai jenis minyak. Juga, dan mungkin lebih berbahaya, untuk menukar pengilang. Adalah mustahil untuk meramalkan apa yang akan terhasil daripada sintesis sedemikian. Adalah berbahaya untuk menjalankan eksperimen sedemikian tanpa makmal, peralatan dan ujian komprehensif. Pilihan yang paling ekstrem ialah menggunakan produk jenama yang sama. Kemudian ada kemungkinan beberapa keserasian. Selalunya percampuran berlaku apabila menukar minyak. Anda tidak sepatutnya menukar pengeluar, akan ada lebih banyak bahaya daripada menggantikan minyak sintetik dengan separa sintetik, tetapi dari pengeluar yang sama.
Bilakah siram enjin diperlukan?
Anda perlu menyiram enjin:
- apabila menggantikan satu jenis minyak dengan yang lain;
- apabila menukar pengeluar minyak;
- apabila menukar parameter minyak (contohnya, kelikatan);
- sekiranya bersentuhan dengan cecair asing;
- apabila menggunakan minyak yang tidak berkualiti.
Akibat manipulasi minyak yang tidak cekap, enjin mungkin suatu hari nanti hanya jem, apatah lagi kehilangan kuasa, gangguan dalam operasi dan "azimat" lain.
Tetapi, tidak semuanya begitu mudah. Mencampur minyak yang berbeza mempunyai peminatnya. Motivasinya mudah sahaja. Jika anda menambah sedikit lagi sintetik, ia tidak akan menjadi lebih teruk.
Mungkin begitu, tetapi hanya dalam barisan satu pengeluar, dan kemudian jika produknya mematuhi piawaian API dan ACEA. Lagipun, setiap orang mempunyai bahan tambahan mereka sendiri. Apa yang akan menjadi hasilnya - tiada siapa yang tahu.
Memuatkan…
