Jangan panaskan kereta di tempat letak kereta

Penyelidikan menunjukkan bahawa hanya setiap pemandu yang keseratus tahu bahawa enjin kereta memerlukan lebih kurang 4-5 saat. untuk memanaskan badan. Sebanyak 74 peratus. orang mengatakan bahawa ia mengambil masa lebih daripada 2 minit untuk memanaskan enjin kereta pada musim sejuk.

Sekolah lama mengatakan bahawa enjin harus dipanaskan dalam keadaan beku yang pahit sebelum kita pergi dalam perjalanan. Ternyata, ini sudah menjadi teori yang salah. Dengan bahan ringan moden, yang mana enjinnya dibuat pada masa ini, dan minyak sintetik moden, memanaskan enjin, cth. semasa penyingkiran salji dan pembersihan kereta, adalah tingkah laku yang tidak betul dan enjin menjadi panas dengan paling cepat dan cekap di bawah beban, iaitu semasa memandu.

- Pemandu menghidupkan enjin, tunggu sehingga ia panas, dan sementara itu, sebagai contoh, bersihkan kereta yang tidak bergerak dari salji. Kebanyakan orang tidak tahu bahawa enjin kereta melahu memanaskan lebih perlahan daripada semasa memandu »kata Zbigniew Weseli, pengarah Renault Driving School.

Cara terbaik untuk memulakan perjalanan kereta anda pada musim sejuk ialah menunggu beberapa saat selepas dimulakan, kemudian mulakan dengan lancar. Walau bagaimanapun, pada permulaan pemanduan, enjin tidak boleh dipandu pada kelajuan tinggi, dan sehingga enjin mencapai suhu yang betul (lebih kurang 90 darjah C), perjalanan harus lancar dan tenang.

Dalam kes enjin diesel, anda perlu memberi perhatian khusus kepada fakta bahawa lampu penunjuk palam cahaya padam dan sama ada bahan api kami disesuaikan khas pada suhu rendah (stesen minyak berjenama melancarkan apa yang dipanggil minyak diesel musim sejuk tepat pada masanya. cara). Pada suhu rendah, minyak musim panas kehilangan parafin, yang boleh menyebabkan, mis. untuk mencemarkan sistem bahan api.

* Penyelidikan mengenai pemanduan ekologi dan ekonomi telah ditugaskan oleh Sekolah Memandu Renault oleh TNS OBOP.