Tidak semua bantuan sesuai untuk musim sejuk

Hampir setiap pemandu pernah mendengar tentang bantuan kereta. Kebanyakan pemandu mempunyainya. Dalam masa terdekat - pada musim sejuk dan musim luruh - bantuan sedemikian di jalan raya boleh menjadi sangat berguna. Tetapi berhati-hati, tidak semua bantuan sesuai untuk musim sejuk!

Masalah paling biasa yang dihadapi oleh pemandu pada musim sejuk adalah bahan api atau minyak yang membeku, perlanggaran dan kemalangan akibat jarak penglihatan yang lemah dan permukaan licin, kegagalan bateri, operasi enjin tidak sekata, kerosakan tayar selepas melanggar jalan berlubang, atau ketidakupayaan untuk mencapai kereta selepas kemalangan. . istana itu beku. Dalam semua kes ini, bantuan akan membantu dengan mudah, dengan syarat kami memilih mereka dengan baik untuk musim sejuk.

 - Bantuan agak serupa dengan kasut - pada musim sejuk anda boleh masuk hampir semua orang, tetapi untuk berasa selesa dan selamat, ia mesti dipadankan dengan baik pada masa yang berbeza dalam setahun. Pembantu menyediakan hampir 100% kereta baharu, jadi pemilik kereta di bawah jaminan pengilang secara automatik diberikan insurans bantuan teknikal untuk tempoh yang dinyatakan pada masa pembelian. Selain itu, kebanyakan syarikat insurans menambah bantuan percuma, kedua-duanya semasa membeli OSAGO dan pakej OS + AC. Tahun lepas, lebih 10 juta polisi bantuan kereta telah dijual di Poland melalui pelbagai saluran pengedaran. kata Piotr Ruszowski, Pengarah Jualan dan Pemasaran di Mondial Assistance.

– Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa selalunya bantuan percuma adalah versi mini atau asas yang merangkumi skop perlindungan asas yang sangat sempit, biasanya tidak mencukupi pada musim sejuk. – tambah Petr Rushovsky.

Apakah bantuan musim sejuk yang perlu disertakan, apa yang harus dielakkan?

Pembantu yang selesa yang akan melaksanakan tugasnya pada musim sejuk harus mempunyai beberapa elemen penting. Ia berbaloi untuk menyemaknya sebelum ia menjadi putih di jalan raya. Walau bagaimanapun, beberapa sekatan harus dielakkan.

Lihat juga: Renegade di Pameran Motor Frankfurt

Sokongan sekiranya berlaku kemalangan dan kerosakan

Adalah wajar untuk mengelakkan klausa bahawa perkhidmatan kecemasan dikecualikan daripada bantuan (trak tunda dengan mekanik akan datang hanya sekiranya berlaku kemalangan atau perlanggaran). Lagipun, ini sangat biasa pada musim sejuk, kerana pemandu tidak selalu menghadapi keadaan yang sukar.

 Bantuan di rumah dan di jalan raya.

Terdapat peruntukan mengenai jarak minimum yang dipanggil dari tempat kediaman di mana perkhidmatan bantuan boleh disediakan. Pada musim sejuk, ia harus dielakkan, kerana kereta biasanya tidak bermula di bawah rumah, selepas malam yang sejuk. Satu lagi jenis sekatan ialah bantuan pada jarak sekurang-kurangnya x kilometer dari tempat kediaman - keputusan ini masuk akal jika kita tahu bahawa kita tidak akan pergi jauh dengan kereta pada musim sejuk.

Had jumlah diinsuranskan dan jumlah bantuan.

Kebetulan polisi memikat pada skala yang sangat luas, tetapi anda harus menyemak jumlah yang boleh diberikan oleh syarikat insurans kepada anda dan berapa kali setahun kami boleh menggunakannya. Jika kita tidak mengendalikan keadaan musim sejuk dengan baik, atau jika sejuk tidak menyukai kereta kita, bantuan mungkin sering diperlukan. Dalam keadaan ini, had boleh mengehadkan ruang untuk bergerak.

Perkara yang perlu diperhatikan dalam kes bantuan motor - pengecualian yang paling biasa:

•  tiada bantuan sekiranya berlaku kerosakan (hanya kemalangan) atau sebaliknya,
•  perlindungan hanya dalam beberapa kilometer dari tempat kediaman,
•  kekurangan perlindungan dalam beberapa kilometer dari tempat kediaman, sebagai contoh, pengecualian sekiranya berlaku kerosakan berhampiran rumah,
•  mengisi minyak dengan bahan api yang salah,
•  kunci mangga,
•  kecacatan bateri (dalam situasi di mana ia dinyahcas akibat kecuaian pembeli).