Tidak menyedari lampu amaran kereta anda boleh menjadi mahal

Setiap tahun, perkhidmatan kereta negara menerima ribuan permintaan daripada pemilik kereta yang menyedari salah satu lampu amaran kereta di papan pemuka menyala. Anda tidak perlu terlalu risau kerana ia tidak sepatutnya serius apabila lampu amaran muncul di papan pemuka, tetapi ia boleh menjadi serius jika anda mengabaikan amaran itu dan terus memandu.

Kereta itu dilengkapi dengan pelbagai lampu amaran yang setiap satunya menandakan ada sesuatu yang tidak kena dengan kereta tersebut. Lampu isyarat mungkin berwarna kuning muda/oren atau merah.

Lampu isyarat utama

Jika anda antara pemandu yang mungkin tidak mengetahui maksud pelbagai lampu amaran pada papan pemuka, kami telah menyenaraikan yang paling penting di bawah.

Sesetengah simbol mungkin mempunyai warna yang berbeza untuk menandakan tahap kepentingan kerosakan yang dikesan dalam kenderaan, dan dengan itu amaran ambar yang terlepas mungkin bertukar merah pada satu ketika jika diabaikan.

Pada asasnya, warna bermaksud perkara berikut:

Merah: Hentikan kereta dan matikan enjin secepat mungkin. Ikut arahan dalam manual pengguna. Apabila ragu-ragu, hubungi bantuan.

Kuning: Tindakan diperlukan. Hentikan kereta dan matikan enjin. Ikut arahan dalam manual pemilik - selalunya anda boleh memandu ke garaj terdekat.

Hijau: Digunakan untuk maklumat dan tidak memerlukan sebarang tindakan oleh pemandu.

Muzikal	Awas
	lampu brek tangan. Jika penunjuk brek tangan dihidupkan, pastikan anda telah melepaskan brek tangan. Walaupun anda melepaskannya, ia mungkin tersekat, atau tiada cecair brek, atau lapisan brek sudah haus.
	Suhu enjin terlalu tinggi. Enjin mungkin terlalu panas. Ini mungkin disebabkan kereta telah kehabisan bahan pendingin. Hentikan kereta dan periksa penyejuk.
	Tali pinggang keselamatan. Simbol tali pinggang keledar - seorang atau lebih penumpang dalam kenderaan tidak memakai tali pinggang keledar. Lampu padam apabila semua penumpang diikat.
	Minyak enjin - merah. Jika simbol oiler berwarna merah, tekanan minyak terlalu rendah. Hentikan kereta dengan segera dan hubungi bantuan teknikal, siapa yang akan membawa kereta anda ke garaj.
	Minyak enjin - kuning. Jika simbol tin minyak berwarna merah, kenderaan itu kehabisan minyak enjin. Hentikan kereta dan selepas 10 minit anda boleh menyemak paras minyak apabila kereta berada di permukaan yang rata. Minyak hendaklah berada di antara tanda minimum dan maksimum pada dipstick. Jika tiada minyak tersedia, semak manual pemilik kenderaan anda untuk melihat jenis yang digunakan oleh kenderaan anda. Tambah minyak dan hidupkan mesin selama maksimum 5 saat. Jika lampu padam, anda boleh teruskan memandu. Jika lampu terus menyala, panggil bantuan.
	bateri. Simbol bateri - masalah kuasa. Ini mungkin disebabkan oleh fakta bahawa penjana tidak berfungsi. Pandu terus ke garaj. Apabila simbol dinyalakan, beberapa sistem keselamatan elektronik kenderaan mungkin tidak berfungsi.
	Sistem brek. Simbol brek - brek tangan? Jika tidak, simbol mungkin menandakan kegagalan satu atau lebih sistem brek kenderaan. Lihat manual pemilik kenderaan anda untuk mendapatkan maklumat lanjut.
	ESP, ESC. Simbol anti-gelincir, Anti-putaran, ESC/ESP - program penstabilan elektronik kenderaan sedang aktif. Ini biasanya berlaku di jalan yang basah dan licin. Pandu dengan berhati-hati, elakkan brek kecemasan dan lepaskan kaki anda dari pedal pemecut untuk memperlahankan.
	Beg udara. Kegagalan sistem beg udara dan tali pinggang keledar - beg udara penumpang hadapan dinyahaktifkan. Mungkin berlaku jika kerusi kereta kanak-kanak dipasang di tempat duduk hadapan. Semak dengan mekanik anda jika semuanya teratur.
	ENJIN. Simbol enjin - memberitahu pemandu bahawa ada sesuatu yang tidak kena dengan enjin. Jika lampu berwarna oren, bawa kereta ke garaj dengan segera di mana mekanik boleh menyelesaikan masalah dan mencari masalah menggunakan komputer kereta. Jika simbol berwarna merah, hentikan kereta dan panggil bantuan automatik!
	ABS. Simbol ABS - memberitahu pemandu bahawa ada sesuatu yang tidak kena dengan sistem ABS dan / atau ESP. Dalam kebanyakan kes, brek terus berfungsi walaupun sistem brek anti kunci (ABS) dan/atau ESP rosak. Oleh itu, anda boleh memandu ke bengkel terdekat untuk membetulkan ralat.
	Pad brek atau pelapik. Simbol brek - pad brek sudah haus dan pad brek kenderaan perlu diganti. Anda boleh memandu di dalam kereta, tetapi tidak lama, anda perlu menukar pad pada blok.
	Tekanan tayar rendah, TPMS. Tekanan tayar adalah penting untuk keselamatan dan penggunaan bahan api. Kenderaan sebelum 2014 mempunyai sensor tekanan tayar automatik, TPMS, yang memantau tekanan tayar kenderaan anda. Jika penunjuk tekanan tayar rendah dihidupkan, pandu ke stesen minyak dan tiup angin tayar sehingga paras tekanan yang betul dicapai. Ini diukur dalam sama ada bar atau psi dan anda akan mendapati tahap yang betul dalam manual pemilik kenderaan anda. Perlu diingat bahawa tayar harus agak sejuk apabila anda mengepamnya dengan udara.
	Penapis zarah diesel. Jika lampu ini menyala, kemungkinan besar kerana penapis zarah diesel anda tersumbat atau telah gagal atas sebab lain. Penggantian lengkap adalah mahal, jadi anda harus terlebih dahulu menghubungi mekanik untuk membersihkan penapis zarah jelaga. Kereta anda mesti mempunyai penapis yang berfungsi, kerana anda tidak boleh melepasi MOT kerana sekatan ke atas jumlah gas ekzos.
	penunjuk palam cahaya. Lampu ini boleh dilihat pada papan pemuka kereta diesel apabila anda memasukkan kunci ke dalam penyalaan. Anda mesti menunggu untuk menghidupkan kereta sehingga lampu padam, kerana kemudian lampu pijar kereta itu cukup panas. Ia mengambil masa 5-10 saat.
	Penunjuk bahan api rendah. Simbol menyala apabila anda perlu mengisi kereta. Jumlah petrol dalam tangki bergantung pada jumlah petrol yang tinggal di dalam tangki, tetapi anda mesti memandu terus ke stesen minyak.
	Lampu kabus, belakang. Lampu kabus belakang kereta menyala. Pastikan ia bersesuaian dengan cuaca supaya anda tidak mengelirukan pemandu lain di jalan raya.
	Perkhidmatan stereng kuasa. Terdapat masalah di suatu tempat dalam sistem stereng kuasa. Ini mungkin disebabkan oleh cecair stereng kuasa aras, gasket bocor, sensor rosak atau mungkin haus rak stereng. Komputer kereta kadangkala boleh memberitahu anda kod untuk masalah yang anda cari.

Jika lampu berwarna kuning atau oren, maka ini adalah isyarat bahawa anda harus menyedari kemungkinan kerosakan, hentikan kereta, siasat dan pastikan kereta itu akan dibaiki pada masa hadapan.

Sebaliknya, jika lampu amaran merah, hentikan kenderaan dengan segera dan hubungi bantuan.

Berapakah kos untuk mencari kerosakan pada kereta saya?

Sukar untuk menyatakan dengan tepat berapa banyak kos untuk mencari kerosakan pada kereta tertentu anda. Jika anda perlu menyelesaikan masalah kereta anda, adalah idea yang baik untuk mendapatkan sebut harga dari berbilang tempat untuk membandingkan lokasi garaj, ulasan daripada pemilik kereta lain dan akhir sekali, harga. Pemilik kereta yang membandingkan harga untuk perkhidmatan penyelesaian masalah Autobutler boleh menjimatkan purata 18%, yang bersamaan dengan DKK 68.

Ikuti 3 petua ini untuk mengelakkan masalah

Gunakan manual pemilik kenderaan anda untuk mengetahui simbol yang paling penting. Bawa manual arahan bersama anda pada setiap masa supaya anda boleh menggunakannya sebagai "rujukan".

Jika simbol berwarna kuning atau oren, semak sama ada anda boleh meneruskan pemanduan. Kadang-kadang boleh jadi. Walau bagaimanapun, pastikan kereta itu diperiksa di garaj tempatan untuk masa hadapan.

Jika lampu enjin atau minyak merah, hentikan segera—ke tepi jalan jika anda berada di lebuh raya—dan hubungi bantuan.

Dengar amaran kereta

Ungkapan seperti "Dia terlepas pandang semua tanda amaran" nampaknya tidak terpakai apabila ia berkaitan dengan kereta anda, bukan?

Ia mungkin satu kesilapan yang tidak berbahaya apabila lampu amaran menyala, tetapi siapa yang berani terus memandu dengan risiko ada sesuatu yang tidak kena?

Kebanyakan pemilik kereta cukup berhemah untuk memandu masuk ke dalam garaj dan memeriksa apa yang tidak kena dengan kereta itu, tetapi sebenarnya, ada yang langsung mengabaikan lampu amaran di papan pemuka.

Jika anda tergolong dalam kumpulan yang kedua, ia boleh menyebabkan anda menanggung banyak wang. Itulah sebabnya Autobutler biasanya mendengar mesej ini daripada banyak kedai pembaikan kereta di negara ini: jika lampu amaran menyala, hentikan kereta sebelum terlambat.

Tanda yang paling penting adalah yang paling berbahaya

Lampu isyarat dalam kereta anda tidak semuanya sama penting. Diperingkat mengikut kepentingan, lampu minyak dan lampu enjin adalah yang sepatutnya membuatkan anda bertindak balas dengan segera. Jika amaran ini diabaikan, anda berisiko keseluruhan enjin gagal kerana kekurangan minyak enjin, contohnya.

Perkhidmatan kereta berkaitan Autobutler biasanya melaporkan banyak pertanyaan daripada pemilik kereta yang mendakwa lampu enjin menyala. Lampu enjin jingga yang menyala adalah masalah yang serius kerana ia bermakna enjin telah memasuki program kecemasan. Oleh itu, sebagai pemandu kenderaan, anda harus mengambil serius amaran tersebut.

Jika anda mengabaikan lampu amaran kegagalan enjin yang serius, anda tidak seharusnya bergantung pada jaminan kereta, kerana anda sendiri yang menyebabkan kerosakan.

Jadi bukan sahaja lampu isyarat boleh menyala merah. Bil garaj anda juga boleh meletup jika berlaku masalah dan enjin kereta anda rosak.

pemacu imun

Hari ini, kereta baharu mempunyai pelbagai lampu amaran yang memberitahu pemandu bahawa pintu tidak ditutup dengan betul, sensor hujan tidak berfungsi dengan baik, atau tekanan tayar perlu diperiksa.

Sesetengah kereta mempunyai lebih daripada 30 lampu amaran, dan sebilangan besar daripadanya sudah tentu menyumbang kepada peningkatan keselamatan jalan raya.

Tetapi mungkin sukar bagi pemandu untuk menjejaki semua lampu amaran. Kajian British mendapati bahawa sebanyak 98 peratus pemandu yang ditinjau tidak mengetahui lampu amaran yang paling biasa.

Pada masa yang sama, berbilang lampu amaran juga boleh menjadikan pemilik kereta kebal atau buta terhadap isyarat kenderaan, kerana berbilang lampu amaran tidak semestinya menunjukkan bahawa terdapat sesuatu yang tidak kena dengan kereta itu. Walaupun lampu dihidupkan, selalunya mungkin untuk meneruskan pemanduan, dan oleh itu simbol amaran mungkin menjadi semakin kurang penting.

Jika lampu amaran tidak diperiksa dalam masa, ini boleh membawa akibat yang serius. Oleh itu, peraturan utama ialah jika lampu amaran menyala, sebelum bergerak, semak dalam manual pemilik kereta apakah maksud simbol ini. Jika warna merah, sentiasa hentikan kereta secepat mungkin.

Lihat lampu isyarat di dalam kereta anda

Simbol mungkin berbeza-beza bergantung pada model dan tahun kenderaan, jadi sentiasa rujuk manual pemilik kenderaan anda untuk petunjuk lampu amaran yang paling tepat dalam kenderaan anda.

Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land-Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab , Tempat Duduk, Skoda, Pintar, Suzuki, Toyota, Volkswagen/Volkswagen, Volvo.