Otot yang salah faham: kereta otot yang dipandang remeh dan dilupakan

Kebanyakan pemandu kenderaan mengenali Mustang, Camaros, Pengecas dan Pencabar. Ini adalah "kereta otot" biasa pada tahun 1960-an dan 1970-an. Masa ini dianggap sebagai zaman kegemilangan kereta otot, kerana langit seolah-olah menjadi had kuasa, prestasi dan kepanasan.

Kebanyakan pengumpul mencari suspek biasa kerana mereka terkenal, disayangi dan ikonik. Dan bagaimana pula dengan beberapa kereta otot yang kurang dikenali? Dalam lautan Mustangs dan Camaros, anda boleh menonjol daripada orang ramai dengan model yang unik dan tidak difahami dari era otot. Berikut adalah samseng dengan motor besar yang akan menarik perhatian, membakar getah dan menyerlah di pameran kereta.

1965 Pontiac 2+2

Pontiac 2+2 ialah coupe dua pintu bersaiz penuh atau boleh tukar berdasarkan Catalina dan dipasarkan sebagai "abang besar" GTO. Pada tahun 1965, model 2+2, dinamakan sempena susunan tempat duduk, dengan dua orang di hadapan dan dua lagi di belakang, dilengkapi dengan enjin V421 8 inci padu.

Versi enjin berkuasa tinggi 376 kuasa kuda tersedia secara pilihan, bersama-sama dengan tempat duduk baldi, penggantungan tugas berat, pembezaan mengunci sendiri dan penukar Hurst. Ya, 2+2 ialah mesin prestasi yang sah. Kereta itu boleh memecut dari pegun kepada 60 mph dalam 7.0 saat dan menempuh suku batu dalam kira-kira 15.5 saat.

Tidak semua kereta otot mesti menjadi kereta! Seorang legenda yang dipandang rendah adalah lebih pantas daripada Ferrari dan dinamakan sempena fenomena cuaca.

1969 Chevrolet Kingswood 427

Gerabak stesen biasanya tidak dianggap sebagai kereta otot, tetapi Kingswood patut diberi label itu kerana ia adalah pembunuh jalan raya yang sebenar. Pada tahun 1969, jika anda memilih pakej pilihan, anda boleh memesan trak keluarga besar dengan turbojet V427 8 inci padu yang menghasilkan 390 kuasa kuda melalui transmisi manual empat kelajuan.

Dengan semua kanak-kanak terikat, dan walaupun beratnya lebih daripada semua bulan Musytari, Kingswood boleh 0-60 mph dalam 7.2 saat dan berlari suku batu dalam 15.6 saat. Itu tidak buruk untuk van keluarga bersaiz Texas.

1970 Oldsmobile Rali 350

Oldsmobile 4-4-2 yang lagenda mendapat perhatian semua orang, tetapi 1970 350 Rallye adalah mesin murah yang tidak kalah dalam hal yang dilakukan oleh kereta otot...lumba drag dan perlumbaan ketahanan. Rallye 350 direka bentuk untuk berada di bawah bahagian atas penonton kereta otot dan bersaing dengan Dodge Dart, Plymouth Road Runner dan Chevrolet Chevelle.

Di bawah badan kuning pisang terdapat enjin 310 kuasa kuda Rocket 350 V8, yang dikuasakan oleh hud pengambilan dwi. Kereta itu mewah, pantas dan sesuai dengan nama kereta otot kerana ia mampu melepasi suku batu dalam 15.2 saat.

Ford Torino 1969 dengan anak domba

Torino Talladega ialah kereta setahun yang dibina oleh Ford untuk menjadi lebih kompetitif dalam NASCAR. Pada masa itu, peraturan NASCAR menyatakan bahawa kereta mestilah stok dan sekurang-kurangnya 500 mesti dibina. Ini menghalang pengeluar daripada mencipta tawaran istimewa "sekali sahaja" untuk perlumbaan.

Torino Talladega adalah lebih aerodinamik daripada Torino saham dan memenangi 29 perlumbaan dan dua kejuaraan dalam pertandingan NASCAR. Kuasa datang daripada 428 Cobra Jet V8 dengan 355 kuasa kuda dan 440 lb-ft tork. Ini sudah cukup untuk memacu Torino Talladega ke kelajuan tertinggi 130 mph.

1970 Buick Wildcat

Buick Wildcat ialah kereta otot mewah untuk pemilik kelas atas yang arif. Walaupun kebanyakan kereta otot pada era itu hanya tertumpu pada prestasi dan kuasa, Wildcat menunjukkan bahawa anda boleh menikmati keselesaan, kemudahan dan gaya tanpa mengorbankan kelajuan.

Pada tahun 1970, Wildcat muncul dengan 370 hp 455 Buick blok besar V8. Buick Wildcat ialah coupe yang dipandang rendah secara besar-besaran dan boleh tukar yang mungkin tidak mempunyai wang tunai sebanyak beberapa kereta otot yang lebih diterima baik pada zaman itu. Tetapi ia adalah bukti bahawa kuasa boleh digandingkan dengan keselesaan dalam tubuh yang bergaya dari era kereta otot.

1964 Siklon Komet Mercury

Pada tahun 1964, Mercury menambah pilihan Cyclone pada coupe Comet mereka. Cyclone dikuasakan oleh enjin Ford 289 V8 210 kuasa kuda yang telah diuji masa. Varian Cyclone juga menambah "kit perubahan" yang popular yang menambahkan krom pada aksesori enjin, penutup roda dan pelbagai kepingan trim lain. Komet Mercury pada asalnya dirancang sebagai model untuk Syarikat Edsel Motor, tetapi syarikat itu dilipat pada tahun 1960 dan Komet diambil alih oleh Mercury.

Menariknya, pada tahun 1964, Ford membina 50 Siklon Komet ringan tugas berat khas dengan enjin lumba V427 8 inci padu di bawah hud. Kereta itu direka khusus untuk perlumbaan drag dan kelas NHRA A/FX.

1970 Chrysler Hearst 300

Chrysler Hurst 300 ialah versi satu tahun bagi coupe dua pintu Chrysler 300. Dinamakan sempena Hurst Performance, pembekal alat ganti, 501 kereta dipercayai telah dibina pada tahun 1970, termasuk dua kereta boleh tukar yang hanya untuk tujuan promosi.

Coupe besar dengan hud dan batang yang sangat panjang dikuasakan oleh enjin V440 8 inci padu dengan 375 kuasa kuda. Kesemua 300 Hurst dicat dengan skema warna putih/emas dan menampilkan tudung gentian kaca, batang dan transmisi automatik Torque-Flite dengan penukar Hurst.

Taufan GMC 1993

Kebanyakan peminat kereta otot mungkin mencemuh bahawa GMC Typhoon membuat senarai ini, tetapi ia layak berada di sini kerana prestasinya yang gila dan sifatnya yang dipandang rendah. Kuasa datang daripada V6 pengecas turbo yang tidak konvensional pada masa itu, menghasilkan 280 kuasa kuda dan 360 lb-ft tork pada rangsangan 14 psi.

Itu mungkin tidak begitu ketara berbanding kereta lain dalam senarai ini, tetapi ia sudah cukup untuk menjadikan Taufan itu 60 mph dalam 5.3 saat dan melepasi suku batu dalam 14.1 saat. Ini lebih laju daripada Ferrari 348 dalam tempoh yang sama.

1969 Taufan Mercury CJ

Pada tahun 1969, Mercury menambah model CJ baharu pada barisan Cyclone. CJ bermaksud Jet Cobra dan nama ini berasal dari enjin raksasa yang bersembunyi di bawah tudung. Raksasa itu ialah Cobra Jet V428 8 inci padu daripada Ford.

Ia secara rasmi dinilai pada 335 kuasa kuda dan 440 lb-ft tork, tetapi ini berkemungkinan satu anggaran yang rendah kerana kereta itu mampu mencapai suku batu dalam masa kurang daripada 14 saat di bawah keadaan yang betul. Jualan Mercury Cyclone kurang memberangsangkan, tetapi prestasi Cyclone CJ yang tidak dijangka adalah cemerlang.

1973 Chevrolet Chevelle Laguna 454

Chevrolet Chevelle Laguna 1973 ialah versi Chevelle yang mewah dan lebih canggih. Anda boleh memiliki Laguna dalam gaya badan dua pintu, empat pintu atau station wagon, tetapi untuk perjalanan bandar atau ke pantai, kereta itu dinamakan sempena namanya, coupe dua pintu akan sesuai.

Tersedia dengan blok besar 454-kubik-inci V8, Chevelle Laguna menghasilkan 235 kuasa kuda. Memandangkan kuasa dan prestasi buruk kebanyakan kereta pada permulaan krisis minyak, itu bukan masalah besar. Chevelle Laguna juga tersedia dengan salah satu pilihan yang paling menarik: tempat duduk baldi hadapan berbaring. Tiada lagi menaiki kereta, anda masuk dan berpusing menghadap ke hadapan!

1970 Mesin Pemberontak AMC

Mesin Pemberontak AMC ialah pelumba drag kilang yang menyamar. Malah, dia membuat penampilan sulungnya di NHRA World Drag Championship Finals di Texas pada tahun 1969. Kempen pemasaran American Motors terdiri daripada sepuluh kereta yang dipandu dari sebuah kilang di Wisconsin ke perlumbaan seret di Texas, dan kemudian dijalankan dalam keadaan ia dibawa masuk.

Dikuasakan oleh enjin V390 8 inci padu, ia mempunyai 340 kuasa kuda dan 430 lb-ft tork. Kereta itu datang dengan kepala silinder khas, injap, aci sesondol dan manifold pengambilan dan ekzos yang direka bentuk semula. Tiada apa-apa yang mengatakan lebih banyak tentang kereta otot daripada pelumba drag merah, putih dan biru!

1971 GMC Sprint SP 454

GMC Sprint adalah saudara yang hampir tidak dikenali kepada Chevrolet El Camino yang lebih terkenal. Sebahagian kereta, sebahagian trak pikap, Sprint adalah kenderaan unik untuk orang yang ingin menggunakan trak pikap dengan prestasi kereta.

Pakej SP adalah setara dengan trim Chevrolet "SS" GMC dan menampilkan peningkatan yang sama. V454 blok besar 8-kubik-inci adalah enjin pilihan bagi pemilik yang rosak kuasa, dan pada tahun 1971 enjin ini menghasilkan 365 kuasa kuda. Ini adalah kereta otot yang jarang disebut yang boleh membakar getah dan membawa sofa pada masa yang sama.

1990 Chevrolet 454 SS

Bolehkah pikap menjadi kereta otot? Mungkin kita patut memanggilnya trak minyak dan mencipta kategori baru. Walau apa pun, Chevrolet 1990 SS 454 mengikut acuan kereta otot, dengan V8 di hadapan, pacuan roda belakang, dua pintu, dan penekanan pada kelajuan garis lurus.

Dengan V454 8-kubik-inci blok besar yang menghasilkan 230 kuasa kuda yang baik untuk hari ini, ia tidak dapat menandingi Typhoon atau Syclone untuk kelajuan yang tinggi, tetapi ia mempunyai guruh V8 dan gaya yang agak lama. Anda juga boleh mengatakan bahawa dia mempunyai aura yang sejuk dan halus. Sesuatu yang sangat kurang dalam era trak pikap mewah ini dengan tanda "pandang saya".

1970 Ford Falcon 429 Cobra Jet

Ford Falcon bermula sebagai kereta kompak pada tahun 1960 dan melalui tiga generasi dan sepuluh tahun pengeluaran. Walau bagaimanapun, pada tahun 1970 nama Falcon telah dihidupkan semula selama satu tahun, secara teknikalnya setengah tahun.

Ford Falcon 1970/1 2 pada dasarnya ialah Ford Fairlane, tetapi hanya ditawarkan sebagai coupe dua pintu. Straight-six tersedia bersama-sama enjin V302 351 dan 8-kubik-inci, tetapi penunggang pintar tahu anda boleh menggunakan 429 Cobra Jet V8 yang berkuasa, dan apabila dilengkapi dengan pengambilan udara bertekanan dan Pek Drag, ia dinilai pada 375 kuasa kuda. Lagu angsa yang benar-benar sesuai untuk Falcon.

1971 Plymouth Duster 340

Plymouth Duster adalah satu kejayaan jualan kerana kereta itu murah dan prestasinya jauh melebihi kelas beratnya. Duster adalah lebih ringan, lebih lapang dan lebih laju daripada Plymouth 'Cuda 340 dan merupakan satu-satunya kereta berprestasi dalam barisan Plymouth yang datang dengan brek cakera hadapan sebagai standard.

Kuasa telah dinilai secara rasmi pada 275 kuasa kuda, tetapi kereta yang mampu berjalan suku batu dalam masa kurang daripada 14 saat mencadangkan bahawa ia sebenarnya menghasilkan lebih hampir kepada 325 kuasa kuda. Duster adalah permata tersembunyi di kalangan MOPAR berprestasi tinggi pada masa itu dan masih belum dihargai sepenuhnya.

1971 AMC Hornet SC/360

AMC Hornet ialah kereta kompak yang boleh didapati dalam gaya badan coupe, sedan dan station wagon. Ini mewakili perubahan dalam pemikiran pengeluar dan pengguna kenderaan pada masa A.S. semakin menumpukan pada piawaian pelepasan, penggunaan bahan api dan saiz keseluruhan kenderaan.

Pada tahun 1971, Hornet SC/360 memulakan kerjayanya, sesuai dengan falsafah kecekapan baharu dan saiz kecil tetapi menyeronokkan. SC/360 dikuasakan oleh enjin 360 padu AMC V8 dengan 245 kuasa kuda dan 390 lb-ft tork. Jika anda memilih pakej "Pergi", anda mendapat pengambilan udara bertekanan dan tambahan 40 kuasa kuda.

1966 Chevrolet Biscayne 427

Chevrolet Biscayne dihasilkan dari 1958 hingga 1972 dan merupakan kereta kos rendah bersaiz penuh. Sebagai kereta bersaiz penuh paling murah dalam senjata Chevrolet, ini bermakna Biscayne tidak mempunyai banyak kemudahan yang dimiliki oleh model lain, bersama-sama dengan semua kepingan trim krom mewah.

Penggemar yang bijak boleh menjadikan Biscayne sebagai kereta berprestasi dengan menandakan pilihan untuk kereta api 427-kubik V8 dan M22 Rock Crusher. Hasilnya ialah mesin 425 kuasa kuda yang pantas yang tidak mempunyai semua loceng dan wisel yang menghalang kelajuan.

1964 Mercury Super Marauder

Pada tahun 1964, Mercury membina salah satu kereta otot yang paling jarang dan paling dipandang rendah: Super Marauder. Apakah yang membuatkan Marauder hebat? R-kod dalam VIN. Huruf tunggal ini bermakna ia dilengkapi dengan enjin V427 8 padu inci dengan 425 kuasa kuda. Hanya 42 kereta dibina dengan pilihan R-Code.

Pada asalnya diartikan sebagai homologasi yang direka khusus untuk perlumbaan kereta stok, Marauder yang anggun menggabungkan rupa klasik dengan kelajuan kilat. Legenda perlumbaan Parnelli Jones memandu Mercury Marauder berkuasa 427 untuk tujuh kemenangan perlumbaan kereta saham USAC pada tahun 1964.

Buick Grand Sport 455

Bagi ramai, Buick ini tidak akan dianggap sebagai kereta yang dipandang rendah, tetapi bagi kami ia adalah. Walaupun popular dengan fanatik kereta otot, dia tidak begitu diingati seperti klasik lain dari era yang sama.

Disebabkan fakta bahawa ia dikeluarkan pada masa yang sama dengan GTO, 442 dan Chevelle, 445 telah hilang di hadapan orang ramai. Kini kami menariknya keluar dari khalayak ramai untuk mencuba dan mendapatkannya penghormatan yang kami tahu di dalam hati kami patut dia terima.

1970 Oldsmobile Vista Cruiser 442

Jika Vista Cruiser terdengar biasa kepada anda, anda mungkin ingat ia sebagai perjalanan Eric Foreman ke Ia adalah rancangan 70-an bersiri TV. Kereta Eric letih, coklat dan besar, tetapi alangkah seronoknya watak-watak itu jika Vista Cruiser adalah versi 442?

Moniker 442 bermaksud karburetor empat tong, transmisi manual empat kelajuan, dan ekzos dwi. Walaupun sangat jarang untuk gerabak stesen pada masa itu, semua pilihan ini boleh dipilih semasa membuat pesanan. Dikuasakan oleh enjin V455 8-inci padu, Vista Cruiser mengeluarkan 365 kuasa kuda dan 500 lb-ft tork.

1987 Buick GNX

Pada tahun 1987, Buick mengeluarkan GNX yang hebat. Kereta itu, yang digelar "Grand National Experimental", dibangunkan dengan kerjasama McLaren Performance Technologies/ASC dan Buick, dan bersama-sama mereka membina 547 GNX. GNX, dilengkapi dengan enjin V6 pengecas turbo, sebenarnya menghasilkan kira-kira 300 kuasa kuda. Masa 0-60 mph selama 4.7 saat adalah sangat pantas pada tahun 1987, dan ia lebih pantas daripada Ferrari Testarossa V12 pada masa yang sama.

GNX telah mempunyai pelbagai pengubahsuaian prestasi lain, tetapi rupa gelapnya benar-benar menarik perhatian semua orang. Selalunya dirujuk sebagai "kereta Darth Vader," GNX boleh menggabungkan rupa jahatnya dengan prestasi yang luar biasa.

1989 Pontiac Turbo Trans Am

Pontiac Turbo Trans Am 1989 ialah kereta gaya badan generasi ketiga dan dianggap kurang kuasa apabila dikeluarkan. Walaupun kami tidak boleh mengatakan bahawa kenyataan ini adalah palsu, kami dengan selamat boleh mengatakan bahawa bahagian luar kereta itu hebat seperti biasa.

Mengetahui bahawa mereka mempunyai kereta yang begitu cantik di tangan mereka, Pontiac dengan cepat meningkatkan kuasa enjin. Jika anda berjaya mendapatkan salah seorang daripada orang jahat ini, anggap diri anda bertuah!

Chevrolet Impala pertengahan 90an

Chevy Impala SS pertengahan 90-an bukanlah kereta tercantik, dan apabila ia keluar ia ditolak oleh pengguna. Kalaulah mereka tahu apa keindahan yang ada di bawah tudung.

Kereta itu penuh dengan ciri-ciri yang akan membuat kereta otot lain terhenti di lebuh raya. Mungkin jika Chwei pergi dengan badan lain, nasib Impala ini lebih liar daripada jinak. Kita tidak akan pernah tahu.

Dodge Magnum

Walaupun Dodge Magnum mungkin tidak kelihatan seperti kereta otot, ia sebenarnya memandu seperti neraka. Digelar gerabak otot Amerika, Magnum membawa kuasa ke jalan raya.

Secara keseluruhan, ia mampu 425 kuasa kuda dan mempunyai pecutan yang menakjubkan. Satu-satunya kelemahan ialah pengguna secara amnya tidak menyukai kereta otot yang kelihatan lebih seperti kereta keluarga. Walau bagaimanapun, sesiapa sahaja yang telah berjaya mengendalikan salah satu daripada ini boleh membuktikan betapa hebatnya mereka.

Ford Taurus SHO

Pada pandangan pertama, Ford Taurus bukanlah kereta otot. Ia adalah sedan keluarga dengan watak. Walau bagaimanapun, di bawah hud, apabila dinaik taraf kepada versi SHO, Taurus telah menjadi definisi namanya, bersedia untuk mencabar mana-mana kereta lain yang bersedia untuk mencabarnya.

Satu-satunya kelemahan SHO ialah saiznya. Ia adalah berat, yang mengehadkan kuasanya kepada hanya 365 kuasa kuda. Walau bagaimanapun, sukar untuk mengalahkan kuasa untuk harga pada masa ia keluar!

Siklon GMC

Pada ketika ini, anda mungkin menggaru kepala anda cuba memikirkan apa yang kami lakukan, termasuk trak dalam senarai ini. Adakah sedan keluarga dan station wagon tidak mencukupi? Saya tidak suka memberitahu anda ini, tetapi Siklon patut disebut.

Trak ini dibina untuk kelajuan dan boleh pergi dari sifar kepada enam puluh dalam masa kurang daripada enam saat. Dia juga boleh melepasi suku batu dalam masa 14 saat. Berapa banyak trak lain yang anda tahu yang boleh melakukan ini?

Jensen Pemintas

Industri automotif British tidak menyediakan banyak item dalam senarai ini, tetapi Jensen Interceptor berada di sini untuk mengubahnya. Direka dalam gaya klasik, Interceptor berbangga dengan kelajuan dan pengendalian.

Pemintas itu lebih daripada sekadar kereta otot. Ia adalah satu pengalaman. Segala-galanya mengenainya telah direka dengan mengutamakan keselesaan pemandu, termasuk tempat duduk kulit yang mewah. Mungkin kereta paling hebat yang pernah kami tunjukkan kepada anda!

Burung Kumbang Pontiac

Firebird 400 Pontiac mungkin kelihatan terlalu rapat dengan Trans Am untuk berada dalam senarai ini, tetapi dengan usia datang kecantikan tambahan. Malangnya, untuk kereta lama seperti itu, ia masih dianggap terlalu muda.

malu? Apabila Pontiac mengeluarkan kereta otot yang menakjubkan ini, minat pengguna semakin berkurangan. Walau bagaimanapun, syarikat itu berjaya melakukannya dengan salah satu kereta otot yang paling dipandang rendah pernah dibuat.

Pontiac GTO

Selepas bertahun-tahun di jalan raya, Pontiac Firebird tidak lagi menjadi berita. Pada tahun 2002, syarikat itu memutuskan untuk menggantikannya dengan GTO, sebuah kereta otot dengan rupa yang lebih moden.

Untuk menjadikan kereta kecil ini menjadi binatang besar, Pontiac memasangnya dengan enjin 6.0 liter V8 dengan transmisi manual. Kuasa di bawah hud menjadikan GTO menonjol daripada orang ramai, tetapi seperti kereta lain dalam senarai ini, rupa moden tidak menarik perhatian.

1992 Dodge Daytona

Kereta ini nampak tidak bagus. Dikeluarkan pada awal 90-an, ia menggunakan casis K yang menyelamatkan Chrysler tetapi tidak menua seperti wain yang baik. Walau bagaimanapun, kereta ini dipenuhi dengan kuasa dan layak mendapat pengiktirafan lebih daripada yang diperolehi.

Sebagai perbandingan, Daytona adalah sekuat kereta otot yang lebih popular seperti Mustang. Ia juga lebih berpatutan. Dengan hak yang begitu banyak, mengapa orang ramai mengambil berat tentang penampilan kereta?

Audi Avant 1994

Audi, yang tidak dikenali dengan kereta ototnya, menarik perhatian semua orang pada tahun 1994 dengan keluaran Avant. Seperti Magnum, ia adalah serba boleh di permukaan, tetapi haiwan di bawah tudung, menjadikannya sesuai untuk keluarga yang mencari adrenalin.

Sekarang kita harus mengakui bahawa kereta ini hampir tidak membuat senarai. Walaupun secara teknikal dianggap sebagai serba boleh, kami lebih suka lebih banyak ciri. Sebaliknya, dengan 311 kuasa kuda yang anda boleh gunakan, sukar untuk mencari kereta yang lebih laju dari era itu.

Jaguar S-Type

Jaguar S-Type R berasal dari era apabila Ford memiliki jenama kereta mewah. Ia adalah salah satu hasil terbaik perkongsian dan salah satu yang paling berkuasa.

S-Type kelihatan seperti Jaguar tetapi mempunyai lebih kuasa. Ia adalah kereta otot sebenar, tetapi anda boleh minum teh di dalamnya semasa panggilan perniagaan. Kami menyebut bahawa ia pantas, dengan 420 kuasa kuda dan brek besar untuk keselamatan tambahan.

Infiniti m45

Kereta otot Jepun pertama dalam senarai kami juga merupakan salah satu yang terbaik. Kami sedang melihat Inifiniti M2003 45 yang menunjukkan rupa moden yang menonjol daripada orang ramai.

Dengan 340 kuasa kuda di bawah hud dan badan yang diperkemas, kereta ini boleh berlumba di lebuh raya. Cuma jangan lupa berhenti untuk mengisi minyak. Kereta otot memang menyeronokkan, tetapi ia cepat membosankan! Salah satu perkara terbaik tentang M45 ialah ia berumur lebih baik daripada kereta lain pada era itu.

Mercedes 500E

Walaupun masih sebuah kereta mewah, Mercedes 500E kelihatan seperti Benz klasik, tetapi menyembunyikan rahsia yang kuat di bawah hud. Dinaik taraf dengan 5.0 liter V8, 500E melambung di atas lebuh raya.

Ia bukan sahaja kereta yang laju, tetapi juga perjalanan yang lancar. Ia mudah dikendalikan dan tidak akan mendorong anda ke hadapan apabila anda perlu perlahan di lampu isyarat. Apabila anda memandu, anda boleh duduk dan menikmati perjalanan. Ikut jalan sahaja.

Grand Prix Pontiac

Tidak kira betapa sukarnya mereka selepas Firebird pergi pada waktu malam, Pontiac tidak dapat meniru kesannya yang berkekalan. Ini tidak bermakna Grand Prix itu teruk. Malah, semuanya adalah sebaliknya.

Apabila ia dikeluarkan, Grad Prix adalah salah satu kereta otot terbaik di jalan raya. Kami fikir satu-satunya perkara yang diperlukan ialah kemas kini visual. Sekali melihatnya dan anda tidak akan fikir ia adalah kereta otot, yang betul-betul sasaran Pontiac.

Chevrolet 454 SS

Apakah ini? Lori lain? Ya, dan yang ini berotot sepenuhnya. Walaupun tidak sekuat Syclone, 454 SS adalah lebih daripada sekadar trak pekerja.

Ia adalah model 1991 yang benar-benar mengubahnya menjadi trak otot. Chevy mengepam kuasa dalam enjin dan menambah satu tan tork untuk menunda. Sejujurnya, ia mungkin trak, tetapi ia kelihatan lebih seperti otot daripada beberapa yang lain yang kami sertakan dalam senarai ini.

1970 Mercury Perompak

Perompak kedua dalam senarai ini bukan jenaka. Ia adalah kereta yang mengagumkan apabila ia tiba memastikan ia kelihatan baik di dalam dan luar. Dia juga besar, yang mungkin menjadi kejatuhannya.

Kereta besar memang menyeronokkan buat sementara waktu, tetapi menjadi kerja kerja terlalu lama. Di bawah tudung, Perampok juga tidak menonjol. Ia mempunyai kuasa, tetapi ia tidak mengatasi persaingan, walaupun ia kelihatan lebih baik.

Grand Prix Pontiac 1968

Tidak, ini bukan Grand Prix yang kami senaraikan sebelum ini. Grand Prix 1968 adalah raksasa berotot dan ia adalah keindahan. Ia mempunyai 390 kuasa kuda, yang boleh ditingkatkan kepada 428. Cuba untuk mengalahkan kuasa kuda itu dalam perlumbaan seret!

Rupa kereta itu juga klasik, jika tidak unik. Masalahnya, apabila datang ke era kereta otot ini, banyak daripada mereka akhirnya kelihatan sama, jadi ia benar-benar bergantung kepada apa kereta itu dibuat, dan yang ini diperbuat daripada kehebatan.

2014 Chevrolet SS

Chevy SS 2014 ialah kereta otot yang tersembunyi di belakang Malibu. Percayai kami apabila kami mengatakan ia juga salah satu kereta otot terbaik di jalan raya. Kami hanya mahu ia kelihatan lebih berbahaya.

SS dikeluarkan kerana jualan yang merosot, dan kami fikir kerja badan adalah sebabnya. Siapa yang mahu memandu kereta otot yang kelihatan seperti sedan? Kami tidak tahu, tetapi apabila dia bekerja sebagai SS, kami akan memaksa diri sendiri.

1998 Jeep Grand Cherokee Limited

Jika anda menyukai Jeep Grand Cherokee tetapi mahukan lebih kuasa di bawah hud, maka edisi terhad 1998 adalah cara yang sesuai. Cherokee yang direka bentuk semula ini telah bertukar daripada penguasa luar jalan kepada pemusnah trafik.

V5.9 8 liter membantu memberikan Cherokee edisi terhad 245 kuasa kuda dan 345 kaki-lb tork. Bolehkah Cherokee edisi tidak terhad anda mencapai tahap itu? Kami tidak menyangka begitu.