Pengelap tidak kelihatan, i.e. hidrofobisasi kaca. Ianya berfungsi?

Semakin banyak perkhidmatan kereta dan pengedar kereta menawarkan apa yang dipanggil pengelap tidak kelihatan. Ini adalah persediaan untuk cermin mata kereta, yang sepatutnya mengeluarkan air daripadanya tanpa menggunakan pengelap.

Rawatan, di mana cermin depan ditutup dengan penyediaan khas - hidrofobisasi - adalah kaedah yang telah lama diketahui dalam pengangkutan udara. Tingkap di kabin juruterbang dihidrofobisasi untuk penyingkiran air dan salji dengan lebih cepat.

Permaidani tidak kelihatan - nanoteknologi

Setiap kaca automotif, walaupun kelihatan licin, adalah agak kasar. Ini hanya boleh dilihat di bawah mikroskop. Inilah sebabnya mengapa air, salji dan bahan cemar lain tinggal di permukaan kaca semasa memandu. Pengelap mesti digunakan untuk mengeluarkannya dari cermin depan.

Walau bagaimanapun, terima kasih kepada nanoteknologi, teknik telah dibangunkan yang menggunakan struktur mikrozarah, hidrofobisasi. Ini adalah istilah umum yang menerangkan proses membuat permukaan atau keseluruhan struktur bahan hidrofobik, i.e. sifat penghalau air.

Lihat juga: penyahbeku atau pengikis ais? Kaedah untuk membersihkan tingkap dari salji 

Hidrofobisasi dijalankan untuk mengelakkan penembusan air jauh ke dalam struktur bahan. Ciri-ciri ini digunakan, termasuk dalam perlindungan tingkap pesawat. Kemudian tiba masanya untuk industri automotif

Hidrofobisasi atau melicinkan cermin depan

Hidrofobisasi terdiri daripada penggunaan salutan nano pada permukaan cermin depan, yang melindunginya daripada kotoran, dan juga meningkatkan keterlihatan, seterusnya meningkatkan keselamatan dan keselesaan pemanduan.

Seperti yang dijelaskan oleh syarikat yang menawarkan perkhidmatan sedemikian, lapisan hidrofobik meratakan permukaan kaca, di mana kotoran mengendap. Kemudian ia menjadi licin, dan pemeluwapan air dan cecair minyak di atasnya membantu menghilangkan kotoran, serangga, ais dan bahan cemar lain dari tingkap.

Selepas hidrofobisasi, salutan digunakan pada kaca, yang mengurangkan lekatan kotoran dan zarah air. Seperti yang dijelaskan oleh pembekal perkhidmatan, pada kelajuan kereta yang betul, hujan atau salji tidak jatuh pada tingkap, tetapi mengalir keluar dari permukaan hampir secara automatik. Ini boleh mengurangkan dengan ketara keperluan untuk pengelap kereta dan pembersih kaca, dan dalam hujan yang lebih lebat, keterlihatan juga dipertingkatkan.

Baca juga Cuci kereta manual, tanpa sentuh atau automatik? Bagaimana untuk menjaga badan anda dengan lebih baik 

– Kaca hidrofobia mendapat salutan yang mengurangkan lekatan kotoran dan zarah air sebanyak 70 peratus. Akibatnya, walaupun pada kelajuan 60-70 km/j, pemendakan tidak mendap pada kaca, tetapi hampir secara automatik mengalir dari permukaannya. Akibatnya, pemandu menggunakan 60% kurang cecair mesin basuh dan kurang kerap menggunakan pengelap kereta, kata Jarosław Kuczynski dari NordGlass.

Kaca selepas hidrofobisasi juga lebih tahan fros. Ais yang telah mendap di permukaan kaca boleh dikikis dengan lebih mudah daripada ais yang tidak disalut.

Hidrofobisasi memerlukan lawatan ke perkhidmatan

Memohon salutan hidrofobik pada kaca dalam perkhidmatan khusus mengambil masa kira-kira sejam. Walau bagaimanapun, ini harus didahului dengan pemeriksaan visual untuk memastikan tingkap tidak rosak. Setiap retakan atau apa yang dipanggil salib mesti dikeluarkan, kerana selepas melapisi kaca dengan penyediaan, pembaikan adalah mustahil - agen menembusi semua retakan dan lekukan.

Selepas mengeluarkan apa-apa kerosakan, kaca dibasuh, dinyah dan dikeringkan. Hanya selepas rawatan ini, hidrofobisasi sebenar dijalankan, i.e. penggunaan ubat khas. Selepas beberapa minit, apabila ubat diserap ke dalam gelas, ia digilap.

– Rawatan hidrofobik boleh digunakan pada kedua-dua tingkap depan dan sisi. Ia hanya perlu diingat bahawa selepas hidrofobisasi, penggunaan mencuci kereta harus dijalankan tanpa lilin, menekankan Jarosław Kuczynski.

Baca juga Cara menjaga tingkap kereta pada musim sejuk (FOTO) 

Kos perkhidmatan ini purata PLN 50 setiap gelas. Salutan hidrofobik yang digunakan secara standard mengekalkan sifatnya selama setahun atau sehingga 15-60 tahun. kilometer dalam kes cermin depan dan sehingga XNUMX, XNUMX km pada tingkap sisi. Selepas tempoh ini, jika anda masih mahu menggunakan pengelap dengan jarang, ulangi rawatan.

Persediaan untuk hidrofobisasi kaca automotif juga boleh didapati secara komersil, terutamanya di Internet. Harga adalah dari PLN 25 hingga 60 (kapasiti 25-30 ml).

Kata mekanik

Slavomir Shimchevsky dari Slupsk

“Saya tahu daripada maklum balas pelanggan bahawa hidrofobisasi menjalankan tugasnya. Seperti yang mereka katakan, air sebenarnya mengalir dari cermin depan dengan sendirinya. Tetapi pada satu syarat - kereta mesti memandu pada kelajuan sekurang-kurangnya 80 km / j, kerana kemudian ada impuls udara yang diperlukan untuk mengeluarkan air. Jadi hidrofobisasi adalah pilihan yang baik untuk pemandu yang banyak memandu di luar kawasan penempatan. Jika seseorang menggunakan kereta terutamanya di bandar, maka agak kasihan.

Wojciech Frölichowski