Varieti terkini Dassault Rafale bahagian 2
Persenjataan Rafał dalam pertempuran pada jarak sederhana dan dekat setakat ini adalah peluru berpandu berpandu MICA secara eksklusif dalam versi IR (inframerah) dan EM (elektromagnet). Digambarkan ialah Rafale M “26” bersenjatakan peluru berpandu IR MICA pada rasuk di hujung sayap. Pangkalan BAP di Jordan - Operasi Chammal.
Pertempuran yang berlaku di banyak bahagian dunia, termasuk pertempuran udara, biasanya berlaku dalam konflik asimetri. Pertama sekali, mereka menggunakan senjata udara ke darat, baik dalam bentuk bom konvensional mahupun senjata dengan bimbingan laser atau satelit. Walau bagaimanapun, keadaan ini tidak lama lagi mungkin berubah, jika hanya berkaitan dengan kemunculan pesawat generasi ke-5, perkembangan peperangan elektronik dan keperluan untuk memberi tumpuan kepada bimbingan optoelektronik (termasuk laser) kerana kemungkinan gangguan musuh dengan isyarat navigasi satelit. Perancis juga mengambil bahagian dalam aktiviti sedemikian, secara bebas dan dalam gabungan dengan negara lain. Ternyata dalam banyak hal peralatan penerbangan Perancis jauh dari ideal, dan hanya pemodenan berterusan pesawat tempur pangkalan Dassault Rafale akan membolehkannya disesuaikan sepenuhnya dengan keadaan medan perang moden.
Dengan penggunaan sistem, peralatan dan senjata atas kapal yang baharu atau dinaik taraf, pesawat Rafale F3-R akan menjadi "kuda kerja" sepenuhnya bagi penerbangan strategik, tentera dan tentera laut Perancis. Ia layak sepenuhnya dengan nama yang telah dipanggil sejak awal reka bentuknya - "avion omnirôle".
Rafale Standard F3-R - keupayaan tempur baharu
Dua aspek adalah ciri dan paling penting untuk pelaksanaan standard F3-R: penyepaduan peluru berpandu udara-ke-udara jarak jauh MBDA Meteor dan kartrij penglihatan Thales TALIOS.
Tidak dinafikan, sistem revolusioner yang menjadikan Rafale sebagai pejuang penuh, yang diguna pakai oleh F3-R, ialah peluru berpandu udara-ke-udara jarak jauh BVRAAM (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile). Kelas BVRAAM, radar bawaan udara Thales RBE2 AA dengan antena AESA. Penggunaannya akan merevolusikan keupayaan tempur udara Rafale, kerana Meteor akan membolehkan Rafał untuk melawan sasaran sekitar 100 km (MICA EM sekitar 50 km).
Projek perolehan 2018 menyediakan penghantaran 69 peluru berpandu jenis ini kepada angkatan tentera Perancis, dan bajet draf PLF 2019 (Projet de loi de Finances) untuk 2019 menyediakan pesanan 60 peluru berpandu dan penghantaran 31 peluru berpandu.
Ciri menonjol kedua F3-R ialah mudah alih kartrij TALIOS baharu Thales. Sebelum ini, pesawat Rafale menggunakan dulang Damoclès, tetapi sebagai sebahagian daripada program pemodenan, ia telah memutuskan untuk melengkapkan Rafale dengan tangki baharu, yang asalnya dikenali sebagai PDL-NG (Pod de désignation laser nouvelle génération). Sejurus selepas pengumuman keputusan untuk melayakkan varian F3-R, Direktorat Jeneral Ordnance (DGA) turut mengumumkan kelayakan majalah sasaran TALIOS dalam kenyataan akhbar yang diterbitkan pada 19 November 2018. Tugas kontena adalah untuk menjalankan peninjauan, mengenal pasti sasaran udara dan darat, serta sasaran dan sasaran penerang, yang membolehkan penggunaan senjata berpandukan laser.
Kartrij itu dilengkapi dengan televisyen resolusi tinggi dan penderia pengimejan terma, sistem untuk menstabilkan bidang pandangan dan sasaran, dan keupayaan pemprosesan imej menyediakan pengenalpastian sasaran dalam misi udara-ke-udara, serta apabila menyerang sasaran darat dalam sebarang cuaca. keadaan, baik siang maupun malam. TALIOS juga mempunyai keupayaan NTISR (Maklumat Bukan Tradisional, Pengawasan dan Peninjauan), jadi ia membolehkan peninjauan dengan menghantar maklumat yang dikumpul dalam masa nyata kepada pengguna lain, yang memudahkan interaksi antara krew Rafale dan pasukan darat.
Menurut Thales, kelayakan itu juga telah digunakan untuk sistem sokongan kontena, iaitu kepada pengurusan pintar peralatan dan penyelenggaraannya (Armada Pintar), untuk mengelakkan kemungkinan kegagalan semasa misi dan meningkatkan ketersediaan kontena, serta inovatif. penyelesaian pengangkutan untuk menggantung peralatan di bawah kapal terbang.tanpa menggunakan cara lain. Menurut pengumuman, penghantaran versi pertama kontena untuk penerbangan dan tentera laut Perancis harus bermula pada penghujung 2018 dan akan berlangsung sehingga 2022. Sebanyak 45 TALIOS mesti telah dihantar sebelum ini. Menurut maklumat yang ada, angkatan tentera Perancis akan mempunyai 2025 pemandangan pelbagai jenis menjelang 79, berbanding 67 pada masa ini. Walau bagaimanapun, memandangkan ketersediaan peralatan ini yang rendah, pertimbangan harus diberikan sama ada jumlah ini boleh memenuhi keperluan masa hadapan. Sebagai peringatan, kadar ketersediaan keseluruhan untuk sachet pada separuh pertama 2018 hanya 54%, manakala angka di atas adalah berdasarkan kadar ketersediaan teori sebanyak 75%. Jenis peralatan ini digunakan secara meluas dalam misi OPEX, baik dalam Operasi Chammal (menentang pasukan yang dipanggil "Negara Islam" di Syria dan Iraq) dan dalam "Barkhan" (operasi di Afrika). Mereka banyak digunakan dalam aktiviti di kawasan dengan keadaan iklim yang berbeza daripada Eropah, dan sering gagal.
Menurut Thales, TALIOS akan menjadi sistem pertama yang tersedia yang akan merangkumi keseluruhan spektrum tugas - daripada peninjauan kepada pengesanan, pengesanan dan penyasaran. Resolusi tinggi subsistem bunker harus memberikan gambaran keseluruhan yang lebih lengkap tentang keadaan dan sangat memudahkan kerja kru. Untuk membantu juruterbang, Thales juga telah melaksanakan mod paparan berterusan yang membolehkan anda menyepadukan imej daripada penderia peranti dengan peta digital. Ini membolehkan kru untuk mengesan kawasan pemerhatian dengan pasti dan pantas dalam masa nyata. Saiz dan berat TALIOS adalah serupa dengan Damoclès pendahulunya, menjadikannya lebih mudah untuk disepadukan dengan manusia.
