Petrol UK baru

Jabatan Pengangkutan UK telah mengumumkan hasrat seriusnya untuk memperkenalkan bahan api E5 baharu bagi menggantikan petrol E10. Perbezaannya terletak pada kandungan bioetanol. Dalam bahan api E5, kepekatan bahan ini jauh lebih rendah - sebanyak 5%. Hari ini, petrol khusus ini diedarkan secara meluas di United Kingdom dan pada masa hadapan hanya akan dibentangkan dalam bentuk yang sangat aktif. Ia serupa dengan petrol 98 kami.

Ini adalah berita baik dan berita sedih pada masa yang sama, kerana kira-kira 1 juta kereta UK tidak akan dapat menggunakan bahan api ini untuk memandu kereta mereka. ICE keluaran 2011 akan dapat membakar E5 tanpa sebarang masalah, tetapi yang dikeluarkan lebih awal mungkin termasuk dalam kumpulan berisiko.

Bahaya bahan api

Petrol mempunyai sifat larut lesap yang meningkat. Ini menjejaskan lapisan dalam rangkaian kuasa yang lebih lama. Akibatnya, semua sistem bahan api boleh tersumbat. Biofuel ini lebih agresif, kerana ia lebih aktif bertindak balas dengan bahan tertentu. Atas sebab inilah ia berbahaya untuk menggunakannya, kerana ia boleh menghakis meterai, plastik dan juga logam.

Fakta menarik ialah kerajaan tidak menyembunyikan bahaya penggunaan petrol ini oleh pemandu. Ini dinyatakan dalam dokumentasi yang berkaitan. Lebih-lebih lagi, kepimpinan negara, secara jujur, tidak mengesyorkan menggunakan bahan api E5 ini untuk lebih daripada 1 juta kenderaan berdaftar di United Kingdom. Walaupun dengan semua ini, diramalkan menjelang 2021, 98% kereta UK akan menggunakan petrol ini. Peralihan dari satu jenis bahan api ke yang lain akan memerlukan penghapusan 350 ribu kereta dari jalan raya.

Kelebihan besar petrol E5 ialah apabila ia dibakar, sebanyak 2% kurang karbon dioksida dibebaskan ke atmosfera. Ekologi dilindungi, walaupun semasa memandu kereta kegemaran anda secara aktif. Perlindungan alam sekitar adalah sebab utama peralihan daripada E10 kepada E5 di seluruh UK.