Kereta kompak baharu - perbandingan kos pembelian dan pengendalian model popular

Salah satu kriteria utama untuk memilih kereta, sebagai tambahan kepada harganya, adalah kos operasi. Kami telah menyemak jumlah yang perlu anda belanjakan untuk membeli dan menggunakan kompak paling popular di Poland: Skoda Octavia, Volkswagen Golf dan Ford Focus - kedua-dua petrol dan diesel.

Kami mengambil kira tiga model baharu yang, menurut Institut Pasaran Automobil Samara, menguasai pasaran kereta kompak pada 2013. Ini ialah Skoda Octavia, Volkswagen Golf dan Ford Focus.

Kami membandingkan harga pembelian, kos operasi dan kehilangan nilai versi termurah kenderaan ini dengan kedua-dua enjin petrol dan diesel. Kami mengandaikan bahawa perbatuan tahunan kereta itu ialah 20 XNUMX. km.

Kami menerima dua pilihan untuk menggunakan kereta - tiga dan lima tahun. Kos operasi, sebagai tambahan kepada pembelian bahan api, juga termasuk bayaran untuk penyelenggaraannya yang timbul daripada syarat jaminan. Kami tidak memasukkan tarif OSAGO, kerana ia berbeza dengan ketara bergantung pada wilayah negara, syarikat insurans, diskaun dan juga umur pemandu.

Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus - harga untuk kereta dan enjin baharu

Dalam kes Skoda Octavia, harga pembelian model ini dalam versi Active termurah ialah PLN 60 untuk kereta dengan enjin petrol 400 TSI 1.2 hp. dan PLN 85 untuk kereta dengan enjin diesel 72 TDI 100 hp.

Volkswagen Golf dalam versi Trendline termurah (lima pintu) kos: PLN 62 - 990 TSI 1.2 hp enjin petrol. dan PLN 85 untuk enjin diesel 72 TDI 990 hp. Harga pembelian Ford Focus (versi termurah Ambiente) ialah: PLN 1.6 – enjin petrol 90 58 hp dan PLN 600 untuk enjin diesel 1.6 TDCi 85 hp.

Kos perkhidmatan di stesen servis yang dibenarkan - pemeriksaan jaminan

Pemeriksaan perkhidmatan Skoda Octavia, kedua-duanya dengan enjin petrol dan turbodiesel, dirancang setiap 30-20 km atau setiap dua tahun. Mengambil kira hakikat bahawa Skoda dilindungi oleh jaminan dua tahun, ini adalah pengguna berpotensi yang akan memandu 1.2 setahun. km, anda perlu memulangkan kereta ke pusat servis yang dibenarkan untuk pemeriksaan sekali sahaja dalam tempoh jaminan. Kos perkhidmatan untuk model dengan enjin petrol 493,41 TSI di pengedar Skoda ialah PLN 1.6 (bahan dan buruh). Dalam kes versi turbodiesel 445,69 TDI, bayaran penyelenggaraan ialah PLN XNUMX.

Volkswagen Golf juga mesti menjalani pemeriksaan setiap 30-20 kenderaan. km atau setiap dua tahun. Kereta itu juga dilindungi oleh waranti dua tahun, iaitu. sepanjang tempohnya - dengan perbatuan tahunan sebanyak 1.2 ribu. km - kereta perlu diperiksa sekurang-kurangnya sekali di stesen servis yang dibenarkan. Untuk perkhidmatan ini, pemilik VW Golf akan membayar dua kali lebih banyak daripada pemilik Skoda Octavia. Pemeriksaan kereta dengan enjin 781,74 TSI berharga PLN 1.6 (bahan dan buruh) dan dengan enjin 828,66 TDI ia berharga PLN XNUMX.

Ford mempunyai selang perkhidmatan yang lebih pendek daripada Skoda dan VW. Dalam kes Fokus, pemeriksaan mesti dijalankan setiap 20 ribu. km atau setiap tahun. Jadi pengguna kereta ini mesti menyediakan dua pemeriksaan teknikal semasa tempoh jaminan (dengan anggaran perbatuan tahunan 20 1.6 km). Harga pemeriksaan Ford Focus 20 untuk ASO untuk 508,69 ribu rubel. km ialah PLN 40, dan 715,69 ribu km - PLN 1.6. Dalam semakan versi 20 TDCi, 543,50 ribu kilometer telah diliputi. km berharga PLN 40 dan PLN 750,50 ribu setiap satu. km – PLN XNUMX.

Kos bahan api

Penggunaan bahan api adalah salah satu komponen utama kos operasi kenderaan. Kami mendasarkan perbandingan kami pada data pengeluar. Penggunaan sebenar adalah lebih tinggi, tetapi ia bergantung pada cara kenderaan digunakan.

Skoda Octavia 1.2 TSI menggunakan purata 5,2 liter petrol setiap 100 km. Jika kami menampung PLN 20 dengan kereta ini setiap tahun, km, kami akan membelanjakan PLN 5501,60 untuk bahan api, dengan harga purata seliter petrol Pb PLN 95 - PLN 5,29 (harga purata di stesen minyak Poland mulai 19 Februari 2014, laporan daripada bahan api cecair Dewan Poland). Selepas tiga tahun beroperasi, kami akan membelanjakan PLN 16 untuk petrol dan PLN 504,80 selama lima tahun.

Sekiranya kita menggunakan Skoda Octavia 1.6 TDI (purata penggunaan bahan api 4,1 l / 100 km), maka kos tahunan bahan api diesel ialah PLN 4370,60 5,33 (harga purata diesel ialah PLN 19 dari 2014 13 Februari, kenyataan oleh bilik cecair Poland) . bahan api). Kami akan membelanjakan bahan api PLN 111,80 dalam tiga tahun dan PLN 21 dalam lima tahun.

Pengisian bahan api tahunan Volkswagen Golf 1.2 TSI (purata penggunaan bahan api 4,9 l/100 km) berharga PLN 5184, tiga tahun - PLN 15, lima tahun - PLN 552. Bagi Golf 25 TDI (purata penggunaan diesel 920 l/1.6 km), anda perlu membelanjakan PLN 3,8 setahun untuk bahan api, PLN 100 dalam tiga tahun dan PLN 4050 dalam lima tahun.

Sebaliknya, kos tahunan bahan api untuk petrol Ford Focus 1.6 (purata penggunaan bahan api 5,9 l/100 km) ialah PLN 6242,20. Selama tiga tahun, PLN 18 726,60 perlu dibelanjakan untuk bahan api, dan selama lima tahun - PLN 31. Fokus dengan enjin 211 TDCi (purata penggunaan bahan api 1.6 l/4,5 km) akan menggunakan PLN 100 setahun bahan api diesel. Dalam tiga tahun ia akan menjadi PLN 4797, dan dalam lima tahun ia akan menjadi PLN 14.

Nilai baki, i.e. Betapa murahnya sebuah kereta

Berapa kos kereta baharu selepas beberapa tahun digunakan bukanlah kos pemilikan yang ketat, tetapi sudah tentu mempengaruhi pilihan satu model berbanding model yang lain.

Menurut agensi EurotaxGlass, yang berurusan dengan pasaran kereta, pemilik Skoda Octavia 1.2 TSI akan menjadi yang paling tidak menguntungkan. Selepas tiga tahun beroperasi, kereta itu akan berharga 57 peratus. harga awalnya, dan selepas lima tahun - 40,2 peratus. Dalam kes Skoda Octavia 1.6 TDI, ia akan menjadi 54,7 peratus. (dalam tiga tahun) dan 37,7%. (dalam lima tahun).

Kos Volkswagen Golf 1.2 TSI akan menjadi 56,4 peratus dalam tiga tahun dan 38 peratus dalam lima tahun. VW Golf 1.6 TDI, dijual dalam tempoh tiga tahun, akan berharga 54,5 peratus. dan selepas lima, 41,3 peratus.

Ford Focus 1.6 tiga tahun selepas meninggalkan bilik pameran akan menelan kos 47,3 peratus. harga awal, dan selepas lima - 32,2 peratus. Versi 1.6 TDCi bagi Fokus akan berharga 47,3% dalam tiga tahun dan 32,1% dalam lima tahun.

Penjumlahan

Memandangkan harga pembelian, Ford Focus adalah yang paling menarik dalam kedua-dua pilihan enjin. Sebaliknya, apabila membandingkan kos penyelenggaraan, Skoda Octavie adalah yang terbaik.

Dari segi penggunaan bahan api, yang paling menjimatkan ialah Volkswagen Golf, yang juga memegang harga paling lama (kehilangan nilai rendah).

Kos membeli dan mengendalikan kereta (perbatuan tahunan 20 ribu km)

harga pembelian	kos semakan	kos bahan api	kehilangan nilai
Skoda Octavia 1.2 TSI Active	60 400 zł	PLN 445,69 (30 ribu km setiap satu)	PLN 16 (504,80 tahun) PLN 27 (508 tahun)	57% (selepas 3 tahun) 40,2% (selepas 5 tahun)
Skoda Octavia 1.6 TDI Aktif	72 100 zł	PLN 493,41 (30 ribu km setiap satu)	PLN 13 (111,88 tahun) 21 (853 tahun)	54,7% (selepas 3 tahun) 37,7%
Volkswagen Golf 1.2 TSI	62 990 zł	PLN 781,74 (30 ribu km setiap satu)	PLN 15 (552 tahun) PLN 25 (920 tahun)	56,4% (selepas 3 tahun) 41,3%
Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline	72 900 zł	PLN 828,66 (30 ribu km setiap satu)	PLN 12 (500 tahun) PLN 20 (250 tahun)	54,5% (selepas 3 tahun) 41,3 (selepas 5 tahun)
Persekitaran Ford Focus 1.6	58 600 zł	PLN 508,69 (20 ribu km setiap satu) PLN 715,69 (40 ribu km setiap satu)	PLN 18 (726,60 tahun) PLN 31 (211 tahun)	47,3% (selepas 3 tahun) 32,2% (selepas 5 tahun)
Ford Focus 1.6 TDCi Ambiente	69 100 zł	PLN 543,50 (20 ribu km setiap satu) PLN 750,50 (40 ribu km setiap satu)	PLN 14 (391 tahun) PLN 23 (985 tahun)	47,3% (selepas 3 tahun) 32,1 (selepas 5 tahun)

Wojciech Frölichowski