Pelabuhan angkasa baru, roket baru

Kenderaan pelancar Chang Zheng-201 Versi 7 berlepas dari Kompleks Pelancaran LC340 di Pusat Pelancaran Satelit Wenchang di Pulau Hainan.

Pada 25 Jun 2016 pada 12:00:07,413:20 UTC (00:201 waktu China), kenderaan pelancar Chang Zheng-7 versi 340 berlepas dari Kompleks Pelancaran LCXNUMX di Pusat Pelancaran Satelit Wenchang di Pulau Hainan.

Bagi orang Cina, ini merupakan pelancaran terobosan - ia memulakan bukan sahaja kosmodrom baharu dan roket baharu yang mesra alam, tetapi juga menguji beberapa teknologi, teknik dan peranti untuk keperluan program angkasa Celestial, termasuk model kokpit kapal angkasa masa depan, yang berjaya dihantar ke Bumi adalah jawapan kepada Orion Amerika atau RF.

Pelabuhan angkasa sedia ada

Setakat ini, China mempunyai tiga pelabuhan angkasa, yang meletakkannya di barisan hadapan dunia dari segi bilangan, nombor yang sama di Rusia, dan satu lagi di Amerika Syarikat. Keadaan menjadi lebih teruk sedikit memandangkan jumlah bilangan pelancar aktif, tetapi nampaknya bilangan mereka konsisten sepenuhnya dengan keperluan semasa. Pelabuhan angkasa Cina pertama ialah JSLC, i.e. Pusat Pelancaran Satelit Jiuquan (walaupun namanya tidak diketahui selama beberapa tahun kerana ia merupakan tapak ujian peluru berpandu balistik rahsia yang beroperasi sejak 1958) terletak di Wilayah Gansu di Gurun Gobi, kira-kira 1600 km. dari Beijing. Debut angkasa lepasnya berlaku pada tahun 1970, apabila Republik Rakyat China menjadi negara kelima (selepas USSR, Amerika Syarikat, Perancis dan Jepun) yang menguasai seni penerbangan angkasa lepas yang sukar. Peluru berpandu CZ-1 (Chang Zheng, chi. Long March), FB-1 (Feng Bao, chi. Storm) dilancarkan dari kemudahan itu, dan kini pelbagai model CZ-2, termasuk CZ-2F dengan kapal kendalian Shenzhou dan CZ - empat. Daripadanya, satelit dilancarkan ke orbit rendah dengan kecenderungan dalam julat 4-41°.

Pelancaran pertama roket angkasa XSLC dari Pusat Angkasa Xichang di Sichuan berlaku pada tahun 1984. Kosmodrom tertumpu pada pelancaran roket untuk pergi ke orbit geopegun, jadi ia terutamanya telekomunikasi dan meteorologi, serta satelit saintifik dan probe bulan. . Semua model jenis CZ-3, serta CZ-2C dan CZ-2E, digunakan di sini.

Pelabuhan angkasa lepas China yang terakhir wujud ialah TSLC, atau Pusat Pelancaran Satelit Taiyuan. Terletak di wilayah Shanxi, ia memulakan aktiviti angkasa lepas pada tahun 1988. Pelabuhan angkasa itu mempunyai julat kecil azimut pelancaran, yang membolehkannya memasuki orbit circumpolar sahaja. Oleh itu, hampir secara eksklusif satelit pemerhatian Bumi dilancarkan dari sini, dijalankan dengan bantuan roket CZ-4, dan tahun lepas kenderaan pelancar CZ-6 baharu telah dilancarkan. Yang terakhir, bagaimanapun, merujuk kepada generasi baru peluru berpandu.

peluru berpandu semasa

Setakat ini, China telah menggunakan kira-kira sedozen model berbeza roket bahan api cecair, kepunyaan empat jenis utama (CZ-1 ... CZ-4), untuk melancarkan satelit ke orbit. Saya sengaja meninggalkan reka bentuk berdasarkan peringkat propelan pepejal (Kaituozhe, Kuaizhou atau CZ-11), kerana ini adalah roket yang setakat ini hanya berlepas sekali atau dua kali dan nasibnya sangat tidak pasti, ini adalah cabang sains roket China yang agak mati. .

Tanpa mengira saiz dan kapasiti tampung, bilangan peringkat dan enjin yang digunakan, semua roket bahan api cecair, atau lebih tepatnya peringkat pertama mereka, diperoleh daripada dua jenis peluru berpandu balistik tempur DF-3 (Dongfeng-3, CSS-2) atau DF. -5 (Dongfeng-5, AS-4). Mereka dicirikan oleh penggunaan campuran hypergol yang teruja sendiri sebagai bahan api. Dimetilhidrazin tidak simetri (biasanya dikenali dengan singkatan Inggeris UDMH) sebagai bahan api dan dinitrogen tetroksida (dahulunya nitrogen tetroksida, N2O4) sebagai pengoksida yang dikuasakan bukan sahaja Proton Rusia, Titan Amerika atau Delta, tetapi seluruh keluarga Chang Zheng. Perlu ditekankan bahawa kedua-dua komponen sangat berbahaya bukan sahaja untuk manusia, tetapi juga untuk alam sekitar.

Roket CZ yang disebutkan meliputi keperluan untuk muatan 1009200 502200 25005000 kg ke orbit Bumi rendah, melalui 6,5 8 kg ke orbit segerak Matahari, sehingga 3 2 2,3 kg untuk dipindahkan ke orbit geostasioner. Bertahun-tahun yang lalu ia menjadi jelas bahawa tidak ada pengangkut berat untuk satelit geostasioner besar atau kapal angkasa. Pada masa ini, bukan sesuatu yang luar biasa untuk jisim mereka melebihi 20t, dan terdapat kemungkinan bahawa mereka akan meningkat walaupun sehingga XNUMXt, dan jisim maksimum satelit dimasukkan ke orbit geostasioner dengan model CZ-XNUMXB/GXNUMXt tidak melebihi Stesen itu, yang akan mempunyai jisim kira-kira XNUMX tan.