VW ID.3 baharu di Jerman dengan kuasa pengecasan lebih tinggi: 45 hingga 110 kW, 58 hingga 120 kW
Kereta elektrik

VW ID.3 baharu di Jerman dengan kuasa pengecasan lebih tinggi: 45 hingga 110 kW, 58 hingga 120 kW

Seperti yang diumumkan sebelum ini, konfigurator Jerman mempunyai kapasiti pengecasan baharu yang lebih tinggi untuk ID Volkswagen.3. Model bateri 45 (48) kWj kini boleh memberikan sehingga 110 kW (puncak) berbanding 50 kW sebelumnya, manakala versi bateri 58 (62) kWj menyokong sehingga 120 kW berbanding 100 kW sebelumnya.

Kuasa maksimum yang lebih tinggi bermakna masa henti minimum yang lebih pendek di stesen pengecasan

Kedua-dua nilai mewakili maksimum dan memerlukan keadaan sambungan optimum (cth suhu sel) dan pengecas yang sesuai. Masa pengecasan yang dinyatakan oleh pengeluar daripada 5 hingga 80 peratus berkurangan daripada 38 kepada 35 minit (dalam Польский configurator - 35 minit untuk 100 kW, lihat di bawah). Seperti yang dicadangkan oleh Nextmove, kuasa pengecasan yang lebih tinggi juga harus tersedia untuk pemilik ID lama.... Kemas kini perisian perlu dikeluarkan pada musim panas ini, kemungkinan ia akan dibayar.

VW ID.3 baharu di Jerman dengan kuasa pengecasan lebih tinggi: 45 hingga 110 kW, 58 hingga 120 kW

Kita boleh mengiranya dengan mudah kuasa pengecasan maksimum untuk VW ID.3 45 kWj dia bangun hingga 2,44 C (2,44 x kapasiti bateri). KEPADA VW ID.3 58 kWj kita hanya ada 2,07 C bukannya 1,72 C. Adakah ini bermakna pada masa hadapan varian 58 kWj boleh ditingkatkan lagi dan mencapai 141,5 kW (= 2,44 x 58) pada pengecas? Ia tidak begitu jelas: had di sini mungkin kecekapan sistem penyejukan, serta kesediaan pengeluar untuk mengekalkan kuasa pengecasan yang lebih tinggi untuk kenderaan premium (cth Audi).

Menariknya, peningkatan hanya muncul pada versi VW ID.3 dengan bateri terkecil hingga sederhana. Varian dengan bateri terbesar dengan kapasiti 77 (82) kWj secara rasmi terus mengendalikan sehingga 125 kW kuasa dan pulih daripada 5 hingga 80 peratus dalam masa 38 minit. Jika ia dinaikkan kepada paras keluaran 58 kWj (2,07 ° C), ia akan mempercepatkan kepada 159 kW pada pengecas dan dengan itu melompat ke atas Audi e-tron.

Pada masa ini, hanya harga untuk meningkatkan kuasa pengecasan maksimum daripada 50 kepada 110 kW dalam versi 45 kWj diketahui. Di Jerman, ia adalah 650 euro, yang di Poland akan bersamaan dengan 3 zloty:

VW ID.3 baharu di Jerman dengan kuasa pengecasan lebih tinggi: 45 hingga 110 kW, 58 hingga 120 kW

Ini mungkin menarik minat anda:

Tambah komen