Penjelasan lampu amaran pada papan pemuka kereta

Anda mungkin perasan bahawa apabila anda menghidupkan kereta, banyak simbol menyala pada papan pemukanya. Lampu biasanya padam apabila enjin dihidupkan. Anda juga mungkin melihat beberapa simbol menyala semasa memandu.

Tidak selalunya jelas apa sebenarnya yang dimaksudkan oleh simbol-simbol itu, jadi sukar untuk memahami apa yang mereka perkatakan. Berikut ialah panduan kami tentang maksud lampu amaran kereta dan perkara yang perlu dilakukan terhadapnya.

Apakah maksud lampu amaran pada papan pemuka?

Apabila lampu amaran menyala, ini menunjukkan bahawa keadaan kenderaan anda telah berubah dengan cara yang memerlukan perhatian malah boleh menjejaskan keupayaan anda untuk terus memandu dengan selamat.

Cahaya mengambil bentuk simbol atau perkataan yang menggambarkan masalah. Jika kenderaan anda mempunyai paparan pemandu digital, anda juga mungkin melihat amaran berasaskan teks yang menerangkan masalah tersebut. 

Terdapat beberapa lampu amaran yang ada pada setiap kereta dan yang lain merupakan peralatan yang hanya ada pada beberapa kereta sahaja. Simbol dan perkataan yang digunakan secara amnya adalah sama untuk semua kereta, walaupun pengeluar menggunakan variasi yang berbeza daripada yang kurang biasa. Kami akan melihat penunjuk isyarat biasa - yang paling mungkin anda lihat - dengan lebih terperinci kemudian.

Apakah yang menyebabkan lampu amaran menyala?

Bukan semua lampu pada papan pemuka kereta anda sebenarnya merupakan lampu amaran. Anda mungkin biasa dengan simbol hijau dan biru untuk menunjukkan bahawa lampu kenderaan anda menyala dan simbol lampu kabus kuning.

Kebanyakan penunjuk lain pada paparan pemandu kereta anda menunjukkan bahawa terdapat beberapa jenis masalah. Setiap satu berkaitan dengan bahagian kenderaan anda yang mengalami masalah. 

Sebahagian daripada mereka agak mudah untuk diselesaikan. Sebagai contoh, penunjuk pam bahan api kuning menunjukkan bahawa kereta kehabisan bahan api. Tetapi lampu amaran lain menunjukkan masalah yang lebih serius. Kebanyakannya berkaitan dengan paras bendalir yang rendah atau masalah elektrik.

Kebanyakan sistem keselamatan pemandu dalam kereta terkini juga menunjukkan lampu amaran apabila ia diaktifkan. Amaran Berlepas Lorong dan Lampu Amaran Perlanggaran Hadapan ialah beberapa perkara yang paling mungkin anda lihat. Anda juga akan melihat cahaya jika salah satu pintu tidak ditutup dengan betul atau jika salah seorang penumpang anda tidak memakai tali pinggang keledar.

Bolehkah saya meneruskan pemanduan jika lampu amaran menyala?

Setiap isyarat amaran memerlukan anda, sebagai pemandu, untuk mengambil beberapa tindakan. Bergantung pada masalah, anda mungkin mengalami perubahan dalam cara anda memandu dan mungkin perlu mula mencari tempat yang selamat untuk berhenti. Anda hendaklah sekurang-kurangnya memperlahankan kelajuan yang selamat jika perlu. 

Banyak kenderaan moden dengan paparan pemandu digital akan memaparkan mesej dengan nasihat tentang perkara yang perlu anda lakukan apabila lampu amaran menyala. Keterukan masalah biasanya ditunjukkan oleh warna lampu amaran. Lampu kuning bermakna terdapat masalah yang perlu diselesaikan secepat mungkin, tetapi kereta tidak akan berhenti. Lampu ambar biasa termasuk penunjuk bahan api rendah dan amaran tekanan tayar rendah. Jika perlu, perlahan dan mulakan mencari stesen minyak.

Lampu kuning atau oren menunjukkan masalah yang lebih serius. Sekali lagi, kereta itu tidak akan berhenti, tetapi enjin boleh masuk ke mod kuasa rendah, yang menyebabkan kereta menjadi perlahan untuk mengelakkan kerosakan yang serius. Amaran oren biasa termasuk lampu kawalan enjin dan lampu paras minyak rendah.

Lampu merah bermakna terdapat masalah serius yang boleh menjejaskan keupayaan anda untuk memandu dengan selamat. Anda mesti berhenti di tempat selamat pertama yang boleh anda temui, kemudian hubungi perkhidmatan kecemasan dan bawa kereta ke garaj untuk pembaikan. Lampu merah biasa termasuk amaran kegagalan ABS (sistem brek anti kunci) dan simbol segi tiga yang bermaksud "berhenti".

Lebih banyak manual servis kereta

Apa yang diharapkan daripada TO

Berapa kerap saya perlu servis kereta saya?

10 cek mesti ada sebelum perjalanan kereta yang jauh

Adakah saya perlu pergi ke garaj apabila lampu amaran menyala?

Anda harus sentiasa menyelesaikan sebarang masalah yang berlaku dengan kereta anda secepat mungkin. Terdapat beberapa masalah yang ditunjukkan oleh lampu amaran yang boleh anda selesaikan sendiri, seperti mengisi minyak, mengembang tayar dan menambah minyak.

Sekiranya terdapat masalah yang anda tidak dapat menyelesaikan atau mengenal pasti, anda harus membawa kereta ke garaj secepat mungkin.

Adakah lampu amaran adalah kesalahan MOT?

Sebaik-baiknya, anda harus menyelesaikan sebarang masalah sebelum lulus pemeriksaan, tidak kira sama ada terdapat lampu amaran. Jika ini tidak dapat dilakukan, kenderaan anda lulus pemeriksaan, bergantung pada lampu amaran yang menyala.

Sebagai peraturan umum, lampu amaran ambar dan ambar ditunjukkan sebagai nasihat untuk pembaikan jika perlu, selagi masalah yang ditunjukkan tidak bercanggah dengan keperluan ujian MOT. Kenderaan berkemungkinan besar rosak jika, sebagai contoh, amaran cecair pencuci cermin depan rendah dipaparkan.

Lampu amaran merah, sebaliknya, adalah kegagalan automatik.

Apakah lampu amaran yang paling biasa?

Setakat ini, kami telah melihat apa itu lampu sengkang dan maksudnya dalam erti kata yang luas. Sekarang kita akan melihat dengan lebih dekat lima tanda amaran yang paling mungkin anda lihat, dan yang perlu anda perhatikan dengan teliti. Bermula dengan…

Amaran tekanan tayar

Ini menunjukkan bahawa tekanan tayar telah jatuh di bawah paras selamat. Anda mungkin hanya menunggu terlalu lama sejak mengepamnya, atau anda mungkin mengalami tusukan. 

Jika anda melihat amaran, jangan melebihi 50 mph sehingga anda menemui stesen minyak tempat anda boleh mengembang tayar anda. Apabila ini selesai, anda perlu menetapkan semula sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS) kenderaan anda untuk membersihkan amaran. Rujuk manual pemilik kenderaan anda untuk mendapatkan arahan tentang cara melakukan ini.

Sistem TPMS mungkin memberikan amaran palsu, tetapi jangan leka. Jika anda melihat amaran, sentiasa berhenti untuk mengepam tayar anda.

Lampu amaran suhu enjin

Ini menunjukkan bahawa enjin kenderaan anda terlalu panas dan mungkin gagal. Punca yang paling biasa ialah minyak enjin rendah atau penyejuk rendah, kedua-duanya boleh anda tambah nilai sendiri. Ketahui cara melakukan ini dalam panduan penjagaan kereta kami.

Jika amaran muncul berulang kali, mungkin terdapat masalah yang lebih serius dan anda harus membawa kereta ke garaj untuk membetulkannya. Jika amaran berbunyi semasa memandu, berhenti di tempat yang selamat dan hubungi perkhidmatan kecemasan. Jika anda terus memandu, anda berisiko mengalami kerosakan serius pada enjin kenderaan anda.

Amaran Bateri Rendah

Anda berkemungkinan besar akan melihat amaran ini apabila anda menghidupkan kereta, yang mungkin merupakan tugas yang sukar kerana ia memerlukan bateri yang dicas sepenuhnya untuk menghidupkan enjin. Punca yang paling mungkin ialah kereta anda mempunyai bateri lama yang perlu diganti. Serius walaupun, alternator tidak mengecas bateri. Atau bahawa kerosakan menyebabkan bateri menyahcas peralatan elektrik.

Jika amaran berbunyi semasa memandu, berhenti di tempat yang selamat dan hubungi perkhidmatan kecemasan. Lebih-lebih lagi apabila memandu pada waktu malam, kerana lampu kereta mungkin terpadam. Enjin juga boleh berhenti.

Amaran ABS

Semua kereta moden dilengkapi dengan sistem brek anti kunci (ABS), yang menghalang tayar tergelincir semasa brek berat. Dan ia menjadikan selekoh lebih mudah apabila membrek. Apabila lampu amaran menyala, ini biasanya bermakna salah satu penderia dalam sistem telah gagal. Brek masih akan berfungsi, tetapi tidak begitu berkesan.

Jika amaran berbunyi semasa memandu, berhenti di tempat yang selamat dan hubungi perkhidmatan kecemasan. Semasa melakukan ini, cuba elakkan brek keras, tetapi jika perlu, ambil perhatian bahawa tayar anda mungkin tergelincir.

Amaran kawalan enjin

Ini menunjukkan bahawa sistem pengurusan enjin (atau ECU) telah mengesan masalah yang mungkin menjejaskan operasi enjin. Terdapat senarai panjang punca yang berpotensi, termasuk penapis tersumbat dan masalah elektrik.

Jika amaran pengurusan enjin muncul semasa memandu, berkemungkinan enjin akan memasuki "mod" kuasa rendah yang mengehadkan kadar pecutan kenderaan dan juga mengehadkan kelajuan tertingginya. Semakin serius masalahnya, semakin perlahan mesin anda. Hanya teruskan memandu jika selamat untuk berbuat demikian, dan walaupun begitu, pergi ke garaj terdekat untuk menyelesaikan masalah. Jika tidak, berhenti di tempat yang selamat dan hubungi perkhidmatan kecemasan.

Jika anda ingin memastikan kereta anda berada dalam keadaan terbaik, anda boleh menyemak kereta anda secara percuma di Pusat Servis Kazu. 

Pusat servis Cazoo menawarkan rangkaian penuh perkhidmatan dengan jaminan tiga bulan atau 3,000 batu untuk sebarang kerja yang kami lakukan. Permintaan tempahan, hanya pilih pusat servis yang terdekat dengan anda dan masukkan nombor pendaftaran kenderaan anda.