Kemas kini Tesla 2019.16.x memecahkan autopilot saya [semakan]

Pendapat menarik muncul di salah satu halaman yang didedikasikan untuk Tesla Model 3. Selepas kemas kini 2019.16.x baru-baru ini, Tesla, yang mengawal autopilot, kehilangan keupayaan untuk membelok hampir 90 darjah. Dia digunakan untuk perlahan, tetapi dia tidak mempunyai masalah dengan itu.

Encik Jarek mempunyai Tesla Model S dengan autopilot dalam versi pertama (AP1). Dia mengadu bahawa beberapa hari sebelum kemas kini, autopilot dapat memperlahankan sebanyak mungkin dan melalui sudut hampir 90 darjah (sumber). Kini, walaupun terdapat dua kemas kini dalam beberapa hari kebelakangan ini - "Penjejak Perisian Tegar" menyenaraikan versi 2019.16.1, 2019.16.1.1 dan 2019.16.2 - mesin telah kehilangan keupayaan ini.

Skrin hanya memaparkan mesej "Fungsi autopilot Keselamatan / Kemudahan tidak tersedia" diikuti dengan "Fungsi boleh dipulihkan pada pergerakan seterusnya". Pengguna Internet menekankan bahawa dia menemui beberapa kes serupa dalam kalangan pemandu Model S:

Apa yang berlaku? Mungkin, kita bercakap tentang menyekat beberapa keupayaan autopilot akibat keperluan Tesla untuk menyesuaikan diri dengan piawaian PBB / ECE R79, yang menetapkan tahap pecutan sisi maksimum pada 3 m / s.² dan jangka pendek (sehingga 0,5 saat) pada tahap 5 m / s² (suatu punca).

> Opel Corsa elektrik: harga tidak diketahui, jarak 330 km melalui WLTP, bateri 50 kWj [rasmi]

Pecutan sisi (melintang) adalah hasil daripada mendarabkan kelajuan kereta dengan sudut putaran. Kerana Tesla masih boleh membuat pusingan yang lebih tajam pada autopilot, tetapi perlu memperlahankan lebih jauh. – yang akan menjadi tidak menyenangkan bagi pemandu. Nampaknya, pengeluar telah memutuskan bahawa ia lebih suka mengehadkan ketersediaan ciri itu buat sementara waktu.

Kami menambah bahawa beberapa kemas kini dan pembetulan telah dibuat kepada peraturan PBB / ECE R79, oleh itu, nilai pecutan sisi boleh ditingkatkan pada masa hadapan. Ini akan mengembalikan semula fungsi autopilot sedia ada dalam Model S dan X dan meningkatkan keupayaannya dalam Model 3, yang mematuhi Peraturan UNECE R79 dari awal lagi.

Nota editorial www.elektrowoz.pl: UNECE ialah organisasi bawahan kepada Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) dan bukan kepada Kesatuan Eropah. Di UNECE, Kesatuan Eropah mempunyai status pemerhati, tetapi kedua-dua badan bekerjasama rapat dan menghormati peraturan bersama.

Ini mungkin menarik minat anda: