Kemas kini Tesla 2021.4.10 mempercepatkan pengecasan Model 3 dengan bateri LFP dengan ketara [video, Nextmove] • KERETA ELEKTRIK

Saluran Jerman Nextmove menyatakan bahawa selepas memasang kemas kini perisian Tesla 2021.4.10, kenderaan yang menggunakan sel fosfat besi litium (LFP, LiFePO₄) mula memuatkan lebih cepat. Kami menambah, bagaimanapun, bahawa dalam beberapa hari kebelakangan ini kami telah menyaksikan pemanasan yang kuat.

Sel LFP: tahan lama, termofilik dan mengecas lebih cepat dan lebih pantas

Penjualan di Eropah Tesla Model 3 "Made in China" menggembirakan pelanggannya dengan cat berkualiti tinggi dan matriks lampu depan, tetapi mereka bimbang tentang pengecasan "cepat" yang perlahan pada puncak sehingga 60-70 kW, iaitu kurang daripada 1,5. S. Nampaknya selepas gelombang pertama ujian dalam vivo, Tesla memutuskan untuk melonggarkan sekatan (yang juga telah berlaku pada masa lalu).

Хорошо selepas memasang perisian Tesla Model 2021.4.10 3 dengan bateri LFP di stesen pengecasan Ionity, ia boleh memecut kepada 166-167 kW atau 3,36 ° C... Nilai, yang bertahan lebih lama, adalah kira-kira 130 kW, atau lebih daripada 2,6 C. Dalam kes pertama, Tesla melaporkan penambahan julat pada kelajuan +1 km / j (foto awal) atau 250 km / min. Dalam yang terakhir, ia berada di kawasan + 20,8-900 km / j, i.e. sehingga +1 km / min:

Kuasa pengecasan kira-kira 130 kW kekal di bawah 20 peratus daripada pengecasan bateri, tetapi kadar penambahan tenaga yang baik membolehkan bateri mencapai 50 peratus dalam masa 15 minit sahaja... Menurut Stefan Möller, ketua Nextmove dan pencipta rekod, Model 3 LFP dimuatkan lebih cepat daripada American Telesle Model 3 dengan sel NCA.

Seperti yang dinyatakan di atas, untuk mempercepatkan kapasiti pengecasan tinggi, kemas kini 2021.4.10 perlu dipasang dan memanaskan bateri pada suhu kira-kira 40 darjah Celsius... Kami menambah bahawa Nextmove menjalankan eksperimennya apabila suhu udara melebihi 10 darjah Celsius.

Berbaloi untuk ditonton:

Ini mungkin menarik minat anda: