Gambaran keseluruhan penghawa dingin
Operasi mesin

Gambaran keseluruhan penghawa dingin

Gambaran keseluruhan penghawa dingin Agar penghawa dingin berfungsi dengan berkesan walaupun dalam cuaca paling panas, anda perlu menjaganya dan menjalankan pemeriksaan rutin.

Masih ada sedikit masa sehingga musim panas ini, tetapi ia berbaloi untuk menjaga susunan ini sekarang.

Pancaran matahari pertama yang lebih kuat telah memanaskan bahagian dalam kereta, jadi saya terpaksa menghidupkan penghawa dingin. Malangnya, ramai pemandu kecewa kerana setelah menghidupkan penghawa dingin buat pertama kali dalam masa yang sangat lama, penghawa dingin tidak berfungsi langsung atau kecekapannya rendah. Gambaran keseluruhan penghawa dingin

Pemeriksaan perlu dilakukan beberapa minggu sebelum gelombang haba, kerana kita boleh melakukannya tanpa saraf, dan apabila pembaikan diperlukan, penghawa dingin pasti akan dapat dimulakan sebelum gelombang haba pertama. Di samping itu, terdapat kurang trafik di laman web sekarang, perkhidmatan akan lebih murah, tanpa tergesa-gesa dan pastinya lebih tepat. Pemandu yang percaya bahawa penghawa dingin berfungsi dengan baik juga harus pergi untuk pemeriksaan.

Kecekapan penyaman udara sebahagian besarnya bergantung pada jumlah penyejuk, iaitu gas R134a, yang mana sistem diisi. Penghawa dingin tidak akan berfungsi dengan baik jika terdapat terlalu sedikit atau terlalu banyak udara. Dalam kes kedua, pemampat mungkin masih gagal. Kekhususan gas ini sedemikian rupa sehingga walaupun dengan ketat sepenuhnya sistem, kira-kira 10-15 peratus hilang sepanjang tahun. faktor.

Kemudian kecekapan penghawa dingin sedemikian menurun dengan ketara dan pemampat perlu bekerja lebih lama untuk mencapai kesan yang diingini. Sekiranya terdapat sangat sedikit bahan pendingin, walaupun pemampat hampir berjalan secara berterusan, ia tidak akan dapat mencapai suhu yang cukup rendah, dan beban berat yang berterusan pada enjin hanya akan meningkatkan penggunaan bahan api dengan ketara.

Oleh itu, penghawa dingin bukanlah peranti bebas penyelenggaraan dan memerlukan penyelenggaraan yang kerap. Sebaiknya semak semula setahun sekali, sekurang-kurangnya dua tahun sekali.

Gambaran keseluruhan penghawa dingin  

Untuk menservis penghawa dingin, anda memerlukan peralatan khusus, yang kini tersedia dalam semua OPS dan dalam banyak perkhidmatan bebas. Perkhidmatan ini mempunyai peralatan untuk mengisi minyak dengan gas R134a. Pemilik sistem penghawa dingin pada gas R12 lama dan kini dilarang, yang digunakan sehingga awal tahun 90-an, berada dalam keadaan yang lebih teruk, pada masa ini sistem sedemikian perlu ditukar kepada gas baru, dan ini, malangnya , kos yang banyak, dari 1000 hingga 2500 PLN.

Pemeriksaan rutin terdiri daripada menyambungkan sistem ke peranti khas yang menyedut keluar penyejuk lama, kemudian memeriksa kebocoran dan, jika ujian positif, mengisi sistem dengan penyejuk dan minyak segar. Keseluruhan operasi mengambil masa lebih dari 30 minit.

Dengan penghawa dingin yang berfungsi dengan baik, suhu udara yang meninggalkan pemesong hendaklah dalam lingkungan 5-8 ° C. Pengukuran hendaklah dilakukan beberapa atau bahkan beberapa minit selepas dihidupkan, supaya saluran pengudaraan disejukkan dengan betul.

Dehumidifier memainkan peranan yang sangat penting dalam sistem penyaman udara, tugasnya adalah untuk menyerap kelembapan dari sistem. Ia harus diganti selepas setiap kebocoran atau kegagalan pemampat, dan dalam sistem yang berfungsi dengan baik, setiap dua hingga tiga tahun. Malangnya, disebabkan kos yang tinggi (harga penapis adalah dari PLN 200 hingga PLN 800), hampir tiada siapa yang melakukan ini. Walau bagaimanapun, adalah wajar menggantikan penapis kabin, yang mempunyai kesan yang besar pada pengudaraan kabin.

Apabila membeli kereta terpakai dengan penghawa dingin, anda perlu menyemak sama ada ia berfungsi dengan betul, kerana kos pembaikan boleh menjadi tinggi. Jangan kita tertipu bahawa sistem hanya perlu diisi, kerana penjual pasti akan melakukan ini. Penghawa dingin yang rosak harus dianggap seolah-olah ia tidak berada di dalam kereta dan tidak masuk akal untuk membelanjakan wang untuk peranti yang rosak.

Anggaran kos pemeriksaan penyaman udara dalam kereta

ASO Opel

250 zł

ASO Honda

195 zł

ASO Toyota

PLN 200 – 300

ASO Peugeot

350 zł

Perkhidmatan bebas

180 zł

Tambah komen