Gambaran keseluruhan rangkaian Volkswagen - dari sedan ke station wagon

Seperti yang anda ketahui, Volkswagen menyediakan pelanggannya dengan pelbagai pilihan pelbagai jenis kereta. Barisan ini termasuk sedan, station wagon, hatchback, coupe, crossover dan banyak lagi. Bagaimana untuk tidak tersesat dalam pelbagai jenis dan membuat pilihan yang tepat? Mari cuba fikirkan.

Rangkaian model kereta Volkswagen

Kereta Volkswagen dikelaskan bukan sahaja mengikut tujuan dan saiz enjin, tetapi juga mengikut jenis badan. Pertimbangkan model badan utama yang dikeluarkan oleh syarikat.

Sedan

Sedan boleh dipanggil tanpa keterlaluan sebagai jenis badan kereta yang paling biasa. Kereta dengan badan sedemikian dihasilkan oleh sejumlah besar syarikat automotif, dan Volkswagen tidak terkecuali. Dalam versi klasik, badan sedan boleh mempunyai dua dan empat pintu. Mana-mana sedan mesti mempunyai dua baris tempat duduk, dan tempat duduk tidak boleh padat, tetapi bersaiz penuh, iaitu, orang dewasa harus muat dengan selesa pada setiap satu. Contoh klasik sedan dari kebimbangan Jerman ialah Volkswagen Polo.

Sedan Jerman yang paling biasa - Volkswagen Polo

Satu lagi sedan biasa ialah Volkswagen Passat.

Sedan terkenal kedua daripada kebimbangan Volkswagen ialah Volkswagen Passat.

Touring

Adalah menjadi kebiasaan untuk memanggil gerabak stesen sebagai jenis badan kargo-penumpang. Sebagai peraturan, gerabak stesen didasarkan pada badan sedan yang dimodenkan sedikit. Perbezaan utama antara gerabak stesen ialah kehadiran lima pintu, dengan pintu belakang wajib. Sesetengah syarikat menghasilkan gerabak stesen tiga pintu, tetapi ini jarang berlaku. Ia juga harus diperhatikan di sini bahawa overhang belakang pada gerabak stesen boleh sama ada lebih panjang daripada pada sedan, atau sama. Dan sudah tentu, gerabak itu juga harus mempunyai dua baris tempat duduk bersaiz penuh. Gerabak stesen biasa ialah Varian Volkswagen Passat B8. Adalah mudah untuk melihat bahawa ini adalah sedan yang diubah suai sedikit.

Varian Volkswagen Passat B8 - station wagon, dibuat pada platform sedan Jerman dengan nama yang sama

Satu lagi station wagon yang terkenal ialah Volkswagen Golf Variant, berdasarkan sedan dengan nama yang sama.

Gerabak stesen Volkswagen Golf Variant yang terkenal adalah berdasarkan sedan klasik Volkswagen Golf

Hatchback

Hatchback juga tergolong dalam kategori badan penumpang dan barang. Perbezaan utama antara hatchback dan station wagon ialah panjang yang lebih pendek bagi overhang belakang, dan akibatnya, kapasiti tampung yang lebih rendah. Hatchback boleh mempunyai tiga atau lima pintu. Hatchback Volkswagen yang paling terkenal ialah Volkswagen Polo R lima pintu.

Volkswagen Polo R ialah wakil tipikal kelas hatchback Jerman

Dan wakil tipikal hatchback tiga pintu ialah Volkswagen Polo GTI dan Volkswagen Scirocco.

Wakil terang kelas hatchback tiga pintu - Volkswagen Scirocco

Coupe

Coupe klasik hanya mempunyai satu baris tempat duduk. Badan jenis ini paling kerap diletakkan pada kereta sport. Dan jika tempat duduk belakang disediakan di dalam petak, maka kapasiti mereka, sebagai peraturan, adalah terhad dan tidak selesa untuk orang dewasa untuk duduk di atasnya. Terdapat satu pengecualian kepada peraturan ini: coupe kelas eksekutif, yang memberikan keselesaan maksimum untuk semua penumpang. Tetapi badan jenis ini hari ini adalah jarang berlaku. Dan dalam petak sentiasa ada hanya dua pintu. Ini adalah reka bentuk Volkswagen Eos 2010.

Volkswagen Eos - sebuah coupe dengan tiga pintu dan empat tempat duduk

Perlu juga diperhatikan di sini bahawa pembuat kereta sering melakukan muslihat dan melepaskan kereta yang bukan coupe sebagai coupe. Sebagai contoh, hatchback dengan tiga pintu sering diberikan sebagai coupe.

Crossover

Crossover ialah kacukan antara kereta penumpang tradisional dan SUV (singkatan ialah Kenderaan Utiliti Sukan, iaitu "kenderaan utiliti sukan"). SUV pertama muncul di Amerika Syarikat dan diletakkan sebagai trak ringan, yang dalam situasi tertentu juga boleh digunakan sebagai pengangkutan penumpang. Kebanyakan crossover moden adalah crossover gaya SUV, dan kereta Volkswagen tidak terkecuali. Ini adalah kereta dengan pendaratan penumpang yang tinggi dan lima pintu. Pada masa yang sama, casis crossover kekal ringan, selalunya hanya roda hadapan yang memandu, yang dengan ketara mengurangkan kualiti luar jalan kereta (untuk crossover, mereka berada pada tahap purata, dan ini adalah yang terbaik). Crossover paling terkenal dalam kebimbangan Jerman hari ini ialah Volkswagen Tiguan, dihasilkan dalam kedua-dua pacuan roda hadapan dan konfigurasi pacuan semua roda.

Volkswagen Tiguan ialah crossover Jerman yang dihasilkan dalam tahap trim yang berbeza.

Mengenai konfigurator kereta Volkswagen

Terdapat konfigurator khas di laman web Volkswagen dan di laman web pengedar rasmi yang menjadi perhatian, dengan bantuan bakal pembeli boleh "memasang" sendiri kereta yang mereka perlukan. Menggunakan configurator, pemilik kereta masa depan boleh memilih warna kereta, jenis badan, peralatan.

Inilah rupa konfigurator Volkswagen di laman web pengedar rasmi syarikat itu

Di sana, dia juga boleh mempertimbangkan tawaran istimewa peniaga, menerima diskaun tertentu semasa promosi, dsb. Secara umum, konfigurator adalah alat mudah yang membolehkan peminat kereta menjimatkan masa dan wang. Tetapi apabila memilih kereta jenis tertentu, anda harus mengambil kira nuansa, yang akan dibincangkan di bawah.

Memilih sedan Volkswagen

Perkara yang perlu dipertimbangkan oleh pembeli apabila memilih sedan dari Volkswagen termasuk:

• Sedan Volkswagen kelihatan rapi dan elegan pada masa yang sama. Ini adalah kereta yang menunjukkan dengan semua penampilan mereka bahawa ia dicipta untuk mengangkut orang, dan bukan kabinet ke negara ini. Apabila memilih sedan, pembeli mesti ingat bahawa elemen asli kereta ini adalah bandar dan trek yang baik. Atas sebab inilah sebahagian besar sedan mempunyai pelepasan tanah yang rendah, jadi kereta ini sama sekali tidak sesuai untuk pemanduan di luar jalan;
• Satu lagi nuansa penting ialah saiz. Sedan jauh lebih panjang daripada hatchback. Dan ini bermakna bahawa akan ada lebih banyak masalah dengan meletakkan kereta sedan, terutamanya jika pemandu adalah orang baru;
  

  Perbezaan saiz antara sedan, hatchback dan station wagon boleh dilihat dengan mata kasar
• tiada pengelap pada tingkap belakang sedan, kerana tingkap belakang kereta ini kekal bersih dalam sebarang cuaca;
• Batang sedan sentiasa dipisahkan dari ruang penumpang. Walaupun anda membukanya dalam keadaan sejuk, haba dari kabin tidak akan hilang. Di samping itu, apabila memukul dari belakang, ia adalah batang yang akan menerima dorongan impak utama, yang akan meningkatkan peluang penumpang untuk bertahan;
• Isipadu batang dalam sedan adalah kurang daripada station wagon, tetapi lebih banyak daripada hatchback. Sebagai contoh, dalam batang hatchback, anda boleh meletakkan hanya beberapa roda dari kereta, manakala empat muat dalam sedan.
  

  Batang sedan Volkswagen mudah memuatkan empat roda

Memilih Volkswagen coupe

Seperti yang dinyatakan di atas, coupe klasik hanya mempunyai dua tempat duduk. Jadi badan ini juga mempunyai ciri-ciri tersendiri:

• sebagai peraturan, coupe dibeli oleh orang yang lebih suka menunggang sendiri atau bersama. Atas sebab ini, mencari coupe dua tempat duduk klasik menjadi semakin sukar setiap tahun;
• Berdasarkan perenggan sebelumnya, semua coupe Volkswagen hari ini adalah kereta dengan dalaman 2 + 2, iaitu dengan empat tempat duduk. Lebih-lebih lagi, tempat duduk belakang boleh dipanggil sedemikian dengan regangan: mereka sangat kecil dan tidak selesa, ini terutama dirasakan pada perjalanan jauh;
  

  Anda tidak boleh memanggil tempat duduk belakang dalam Volkswagen coupe selesa.
• pintu depan dalam petak sangat besar. Oleh itu, ia akan menjadi lebih mudah untuk pemandu dan penumpang hadapan untuk duduk dalam coupe berbanding sedan dan hatchback;
• coupe juga mempunyai ciri mekanikal semata-mata: jenis badan ini menunjukkan peningkatan rintangan kepada daya kilasan dan oleh itu telah meningkatkan kestabilan pengendalian dan selekoh;
• dan akhirnya, penampilan yang sangat bergaya dan sporty adalah ciri utama hampir semua coupe, termasuk Volkswagen coupe.

Memilih hatchback daripada Volkswagen

Berikut adalah beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan semasa memilih hatchback:

• Kelebihan utama hatchback ialah kekompakan. Kereta ini lebih pendek daripada station wagon dan sedan, yang bermaksud kereta hatchback lebih mudah untuk diletakkan dan dipandu. Keadaan ini boleh menjadi penentu bagi pemandu baru;
• kekompakan di atas dalam hatchback Volkswagen dicapai dengan mengurangkan saiz batang, jadi jika peminat kereta memerlukan ruang bagasi yang besar, masuk akal untuk melihat sedan atau station wagon;
  

  Batang dalam hatchback Volkswagen tidak berbeza dalam kapasiti
• hatchback pada asalnya difikirkan oleh pengeluar sebagai kereta yang kompak dan sangat mudah dikendalikan. Ini bermakna antara kereta premium, kelebihan utamanya ialah peningkatan keselesaan, hatchback tidak dapat ditemui. Tetapi sebahagian besar kereta kelas A adalah hatchback, dan mereka berasa hebat di jalanan bandar;
• pintu belakang hatchback adalah tambah dan tolak. Di satu pihak, memuatkan sesuatu yang besar ke dalam bagasi hatchback adalah sangat mudah. Sebaliknya, bagasi tidak dipisahkan dari kabin utama. Dan pada musim sejuk yang membeku ia sangat dirasai.

Memilih gerabak Volkswagen

Mereka yang berfikir tentang membeli station wagon dari Volkswagen harus ingat perkara berikut:

• station wagon mungkin merupakan kereta paling praktikal yang dihasilkan oleh Volkswagen. Mereka lapang dan panjang, seperti sedan, tetapi mereka juga mempunyai pintu belakang yang besar. Akibatnya, batang station wagon adalah dua kali lebih besar daripada sedan dan hatchback;
• station wagon sesuai untuk mereka yang merancang untuk mengangkut barang besar secara berkala: peti sejuk, kabinet, mesin basuh dan sebagainya;
• jika pembeli adalah peminat perjalanan kereta, maka station wagon juga sesuai dalam kes ini. Semua yang anda perlukan boleh dimuatkan dengan mudah di dalam batangnya yang besar.
  

  Orang yang sedang tidur dengan ketinggian sederhana boleh muat dengan mudah di dalam bagasi stesen Volkswagen.

Memilih crossover Volkswagen

Kami menyenaraikan perkara utama yang tidak boleh dilupakan apabila memilih crossover:

• Pada mulanya, crossover, terutamanya pacuan semua roda, difikirkan sebagai kenderaan merentas desa. Tetapi kita tidak boleh lupa bahawa crossover itu masih bukan SUV sepenuhnya (ia adalah di belakang crossover di kalangan pemandu berpengalaman bahawa gelaran "SUV parket" telah berakar umbi);
• walaupun kualiti luar jalan yang meragukan, crossover mempunyai pelepasan tanah yang tinggi. Dan jika pemandu merancang untuk memandu terutamanya di jalan tanah atau di atas asfalt, kualiti yang meninggalkan banyak yang diinginkan, maka crossover mungkin pilihan terbaik;
• berbanding sedan dan hatchback, crossover geometri jauh lebih tinggi. Ini bermakna bahawa kereta itu boleh memandu ke dalam halangan pada sudut yang agak besar dan sama seperti berjaya bergerak keluar daripadanya;
  

  Crossover Volkswagen mempunyai keupayaan merentas desa geometri yang tinggi
• ambil tahu tentang penggunaan bahan api yang tinggi. Anda perlu membayar untuk segala-galanya, termasuk pacuan semua roda dan peningkatan jisim kereta;
• Akhirnya, mengambil crossover pacuan roda hadapan tidak masuk akal, dalam kes ini, lebih baik menggunakan hatchback biasa. Dan membeli pacuan semua roda penuh dengan motor berkuasa adalah mahal. Dan memandangkan penggunaan bahan api yang meningkat, pemandu harus berfikir dua kali sama ada permainan ini bernilai lilin.

Jadi, setiap kereta Volkswagen ada kelebihan dan kekurangan. Tugas pembeli berpotensi adalah untuk menjawab satu soalan mudah: dalam keadaan apa kereta yang dibeli akan digunakan? Dengan menjawab soalan ini, lebih mudah untuk membuat keputusan mengenai pilihan kereta.