Semakan Proton Gen.2 2005: Ujian Jalan

Sebagai contoh, orang yang biadap dan menjengkelkan itu, akan sentiasa kekal begitu, walaupun dia benar-benar sangat sopan dan munasabah, dan dia baru sahaja mengalami hari yang buruk semasa anda pertama kali bertemu dengannya. Dan begitu juga dengan banyak perkara, walaupun dengan kereta.

Tanggapan pertama saya terhadap Proton Gen 2 baharu ialah saya fikir pintu akan jatuh.

Tidak selesa, besar, tidak terbuka. Bukan permulaan yang baik.

Tapi cuba ketepikan. Ambil langkah ke belakang dan lihat reka bentuk.

Ia kelihatan bagus di luar, tidak "mengejutkan" seperti yang diiklankan, tetapi ia sporty dan bergaya, dan saya suka kerja cat Energy Orange. Beberapa orang mengulas bahawa ia kelihatan seperti Alfa. Menurut mereka, ikon pun ada persamaan. Sekarang lihat ke dalam... tetapi anda perlu membuka pintu itu semula.

Bahagian dalamannya tidak begitu mengagumkan. Terlalu banyak plastik dan tidak cukup ruang kaki.

Malah anggota badan saya yang pendek lebam akibat terlalu banyak pertemuan rapat dengan tuil pelarasan ketinggian stereng.

Dan ya, saya tahu anda boleh menaikkan stereng dan menurunkan tempat duduk, tetapi itu juga tidak banyak membantu.

Terdapat beberapa petak, hanya dua petak sempit di pintu serta konsol tengah.

Dan tiada kotak sarung tangan. tiada. Hanya tebing kecil.

Kawalan stereo pada dash agak lama, tetapi bunyi sistem Blauplunkt adalah muzik di telinga anda, dan butang pada stereng berada di tempat yang sesuai. Kawalan kelajuan kipas dan penghawa dingin adalah besar dan mudah digunakan, tetapi lihat tidak pada tempatnya pada lajur tengah di bawah sempang.

Malah anjung berkembar yang sporty di atas speedo kelihatan aneh seperti telinga Mickey Mouse.

Brek tangan adalah seperti sanggul terbalik, dan pemegang cawan tidak boleh memuatkan botol air.

Bagaimana bahagian belakang bertahan? Ia lapang dan cukup selesa untuk remaja berdiam diri dalam pemanduan yang jauh (apa lagi yang anda boleh minta?), tetapi pintu belakang adalah sama tegar seperti pintu depan.

Sekarang tentang menetas. Batangnya besar, tetapi ada pintu lain. Dan jika saya tidak kehilangan sesuatu, tempat duduk pemandu hanya mempunyai satu tuil untuk membuka bumbung matahari, yang sukar untuk dibuka dan ditutup.

Mengapa pergi lebih jauh? Kerana kecantikan adalah di mata yang melihat dan saya boleh menjadi seorang yang lemah apabila membuka pintu.

Proton Gen 2 bagus untuk pemanduan bandar, tetapi ia juga mengendalikan lebuh raya dengan baik. Pada kelajuan yang lebih tinggi, ia menahan jalan, memasuki selekoh dengan yakin, dan enjin 1.6 liter mempunyai kuasa yang mencukupi untuk memintas dengan yakin.

Komputer perjalanan adalah sentuhan yang bagus, mengira penggunaan bahan api anda dan memberitahu anda sejauh mana anda boleh pergi sebelum anda perlu mengisi semula.

Sekiranya saya boleh mengendalikan pintu.

SUKA TINGGALKAN

Proton generasi 2 

SUKA

Terdapat banyak ruang di belakang untuk remaja yang semakin meningkat.

But besar.

BIARKAN IA

Pintu (walaupun itu tidak begitu selamat).

Gear kuat.

Tiada kotak sarung tangan... walaupun kecil.

Pemegang cawan yang hampir tidak berguna.

Jam tangan hampir mustahil untuk dibaca semasa memandu.