Semak Rolls-Royce Ghost 2021

Rolls-Royce berkata Ghost yang keluar adalah model paling berjaya dalam sejarah 116 tahun syarikat itu. 

Tidak buruk, memandangkan Goodwood Ghost yang pertama telah wujud "hanya" sejak 2009. Dan walaupun kilang tidak memberikan nombor tertentu, penjual terbaik sepanjang masa ini bermakna ia mengatasi prestasi lebih 30,000 Silver Shadows yang dihasilkan. dari 1965 hingga 1980

Tidak seperti jenama utama Phantom, Ghost direka untuk pemilik yang ingin memandu dan berseronok. Matlamatnya adalah untuk menjadikannya kurang ketara tetapi lebih menyeronokkan, dan menurut Ketua Pegawai Eksekutif Rolls-Royce Motor Cars Torsten Müller-Otvös, terdapat banyak pendengaran yang terlibat dalam membangunkan Ghost generasi akan datang. 

Dia berkata sepasukan "pakar perisikan mewah" menghubungi pemilik Ghost di seluruh dunia untuk mendapatkan gambaran yang lebih jelas tentang suka dan tidak suka mereka. Dan hasilnya adalah kereta ini.

Walaupun DNA kejuruteraan pendahulunya termasuk lebih daripada beberapa helai BMW 7 Series (BMW memiliki Rolls-Royce), kenderaan serba baharu ini menonjol pada platform aloi RR yang turut menyokong SUV Cullinan dan Phantom perdana.

Kilang itu mendakwa bahawa hanya bahagian "Spirit of Ecstasy" pada hidung dan payung yang dimasukkan ke dalam pintu (pemegang untuk mereka, dengan cara itu, dipanaskan) dipindahkan dari model sebelumnya.

Kami ditawarkan untuk menghabiskan hari di belakang kemudi, dan ia adalah satu pendedahan.

Hantu Rolls-Royce 2021: SWB
Penilaian Keselamatan
jenis enjin	6.6L
Jenis bahan api	Petrol tanpa plumbum premium
Kecekapan bahan api	14.3l / 100km
Pendaratan	5 tempat duduk
Harga	$500,500

Adakah ia mewakili nilai yang baik untuk wang? Apakah fungsi yang ada padanya? 10/10

Nilai yang baik terbuka kepada tafsiran luas dalam bahagian jarang pasaran kereta baharu ini. Pada pandangan pertama, kos mungkin merujuk kepada peralatan standard; ciri yang menjadikan kehidupan di dalam kereta lebih selamat, lebih selesa dan lebih cekap.

Anda juga mungkin perlu membuat senarai pesaing untuk menentukan berapa banyak kepingan logam, getah dan kaca yang anda akan dapat untuk wang anda. Mungkin Mercedes-Maybach S-Class atau Bentley Flying Spur?

Tetapi tanggalkan lapisan tersebut dan anda lebih dekat dengan inti persamaan kos Rolls-Royce. 

Rolls-Royce ialah pernyataan kekayaan, pengesahan status dan ukuran kejayaan. Dan itu akan cukup untuk sesetengah orang. Tetapi ia juga memberi manfaat kepada mereka yang menghargai beberapa peratus terakhir kreativiti dan usaha yang menghasilkan hasil yang luar biasa.

Rolls-Royce ialah pernyataan kekayaan, pengesahan status dan ukuran kejayaan.

Bunyi macam omong kosong. Tetapi sebaik sahaja anda menyelami latar belakang perkembangan kereta ini dan mengalaminya secara langsung, sukar untuk tidak melakukannya.

Kita boleh menulis cerita berasingan tentang ciri standard Ghost, tetapi berikut ialah video dengan sorotan. Disertakan: Lampu depan LED dan laser, roda aloi jejari berkembar 21" (separa digilap), tempat duduk boleh laras elektrik, pengudaraan dan urutan (depan dan belakang), sistem audio 18 pembesar suara, pintu elektrik "Pintu Mudah". , paparan kepala, trim semua kulit (ia ada di mana-mana), skrin digital berbilang, kawalan pelayaran aktif, ampaian udara suai dan banyak lagi. много banyak lagi.

Tetapi mari kita pilih beberapa daripada mereka untuk melihat lebih dekat. Sistem audio direka bentuk dan dikilangkan secara dalaman, dilengkapi dengan penguat 1300W dan 18 saluran (satu untuk setiap pembesar suara RR terbina dalam). 

Sistem audio direka dan dihasilkan secara dalaman, dilengkapi dengan penguat 1300 W dan 18 saluran.

Malah, terdapat pasukan kualiti bunyi dan mereka mengubah keseluruhan kereta menjadi instrumen akustik dengan menentukur resonans melalui strukturnya untuk mengoptimumkan kejelasan. Bukan kerja lima minit yang memerlukan interaksi kompleks dengan pasukan reka bentuk dan kejuruteraan, apatah lagi kaunter kacang.

Dan ya, terdapat kulit di mana-mana, tetapi ia adalah kualiti tertinggi, dianalisis pada tahap terperinci (secara literal) untuk memastikan ia sesuai digunakan dalam kereta ini. Malah jahitan ditetapkan kepada panjang tertentu (lebih panjang daripada biasa) untuk meminimumkan hingar visual.

Bagaimana pula dengan meminta kakitangan RR mengelilingi dunia untuk mengukur titisan hujan bagi memastikan longkang atas bumbung berfungsi sebaik mungkin (kisah benar). Atau 850 "bintang" LED pada dash, disokong oleh "panduan cahaya" setebal 2.0mm dengan 90,000 titik terukir laser yang menyebarkan cahaya secara sekata tetapi menambah kilauan.

Malah jahitan ditetapkan pada panjang tertentu untuk meminimumkan bunyi visual.

Anda mendapat idea itu. Dan sementara mereka berkata, "Jika anda perlu bertanya harga, anda tidak mampu," kos kemasukan untuk 2021 Ghost, sebelum sebarang pilihan atau perbelanjaan perjalanan dimasukkan, ialah $628,000.

Bergantung pada pandangan anda, $42.7 yang sangat mahal untuk Kia Picantos peringkat permulaan, kereta yang boleh membawa anda dari titik A ke titik B sama seperti Hantu. Atau, sebaliknya, nilai cemerlang perhatian sepenuhnya terhadap perincian dimasukkan ke dalam reka bentuk, pembangunan dan pelaksanaan kereta ini. Anda menjadi hakim, tetapi walau bagaimanapun, saya berada di kem terakhir.

Adakah terdapat sesuatu yang menarik tentang reka bentuknya? 9/10

Rolls-Royce menerima pakai apa yang dipanggil falsafah "pasca-mewah" semasa mereka bentuk Ghost baharu. Khususnya, kekangan, "penolakan manifestasi dangkal kekayaan."

Ini kerana, secara amnya, pelanggan Ghost bukanlah pelanggan Phantom. Mereka tidak mahu membuat dakwaan besar dan lebih suka memandu seberapa kerap kerana mereka lebih suka dipandu.

Hantu ini lebih panjang (+89mm) dan lebih lebar (+30mm) daripada model sebelumnya, namun mempunyai bentuk yang sangat seimbang dengan minimalisme sebagai prinsip reka bentuk utamanya. 

Hantu ini lebih panjang dan lebih lebar daripada model sebelumnya, namun seimbang dengan sempurna.

Walau bagaimanapun, "jeriji Pantheon" ikonik telah berkembang lebih besar dan kini diterangi oleh 20 LED di bawah bahagian atas sink haba, dan selat individunya telah digilap lagi untuk memantulkan cahaya secara halus. 

Permukaan lebar kereta itu dibalut rapat dan mudah menipu. Sebagai contoh, spatbor belakang, tiang-C dan bumbung dibuat sebagai satu panel, yang menjelaskan mengapa tiada kepulan di sekeliling bahagian belakang kereta (dengan pengecualian kontur batang, sudah tentu).

Rolls-Royce merujuk kepada kabin Ghost sebagai "set dalaman" tidak kurang daripada 338 panel individu. Tetapi walaupun jumlah ini, perasaan di dalam adalah mudah dan tenang.

Permukaan lebar kereta itu dibalut rapat dan mudah menipu.

Malah, Rolls berkata jurutera akustiknya adalah pakar dalam ketenangan fikiran. Nampaknya Darryl Kerrigan memerlukan Ghost untuk lawatan keluarga ke Bonnie Doone.

Beberapa butiran menonjol. Kemasan kayu pori terbuka adalah perubahan sentuhan yang bagus daripada venir berkualiti tinggi yang selalunya tidak kelihatan seperti plastik.

Elemen trim krom logam yang betul pada kabin bercakap dengan yakin tentang kualiti dan kekukuhan, dan stereng, serta butang di sekeliling pengawal multimedia, adalah gema halus.

Tajuk utama Starlight, menggunakan LED yang tidak terkira banyaknya untuk mencipta langit malam atas bumbung yang berkilauan, kini termasuk kesan bintang jatuh.

Roda itu mempunyai panel tengah bulat dengan butang tambahan di sekeliling perimeter bawah, bergema gaya tahun 1920-an dan 30-an. Anda separuh menjangkakan tuas pendahuluan/terencat pencucuhan tumbuh dari tengahnya.

Dan butang di sekeliling pengawal media menggunakan gabungan bentuk, warna dan fon untuk membangkitkan pemikiran pada era yang sama. Mereka boleh dibuat daripada Bakelite.

Bagi mereka yang ketagih, tandatangan 'Starlight Headliner', yang menggunakan LED yang tidak terkira banyaknya untuk mencipta langit malam atas bumbung yang berkilauan, kini termasuk kesan bintang jatuh. Anda juga boleh memilih buruj pilihan anda.

Elemen trim krom logam yang betul dengan yakin bercakap tentang kualiti dan kekukuhan.

Seberapa praktikal ruang dalaman? 9/10

Rolls-Royce Ghost baharu adalah lebih 5.5m panjang, lebih 2.1m lebar, dan kira-kira 1.6m tinggi.Dan dalam jejak yang besar itu adalah jarak roda 3295mm, jadi utiliti dan praktikal yang tidak mengejutkan bukanlah luar biasa.

Pertama, pintu masuk ke dalam. Pintu "bas" atau "clamshell" akan menjadi kebiasaan bagi pemilik Ghost semasa, tetapi operasi "mudah" mereka adalah baharu: Tolakan lembut pada tombol pintu mencetuskan bantuan elektronik yang mengalu-alukan.

Sebaik sahaja di bahagian belakang kereta, seperti model sebelumnya, menekan butang pada tiang C akan menutup pintu.   

Pintu "kereta" atau "clamshell" akan menjadi biasa bagi pemilik Hantu semasa, tetapi operasi "mudah" mereka adalah baharu.

Tetapi di hadapan, mudah untuk masuk ke tempat duduk pemandu yang luas kerana saiz Ghost yang besar dan pintu yang besar. 

Reka letak yang difikirkan dengan teliti menawarkan ruang yang cukup untuk orang dan benda. Kotak sarung tangan besar, kotak simpanan pusat yang besar (dengan setiap pilihan sambungan yang mungkin diketahui manusia), slot telefon dan dua pemegang cawan di bawah penutup kayu gelongsor. Poket pintunya besar, dengan petak botol berukir. 

Kemudian bahagian belakang. Jelas sekali direka untuk dua orang, tempat duduk belakang direka untuk tiga orang. Tempat duduk serba kulit yang mewah boleh dilaraskan secara elektronik dalam pelbagai arah, dan pemain NBA (hampir pasti pemilik masa depan) akan gembira dengan bilik kaki, kepala dan bahu yang disediakan.

Di hadapan, mudah untuk duduk di tempat duduk pemandu yang luas.

Perlukan lebih banyak ruang belakang? Melangkah ke hadapan ke versi jarak roda Ghost sepanjang 5716mm (+170mm), dengan jarak roda 3465mm (+170mm), sehingga $740,000 (+$112,000). Ia $659 untuk satu milimeter tambahan, tetapi siapa yang mengira?

Tetapi kembali ke belakang kereta dengan jarak roda standard. Lipat tempat letak tangan tengah yang besar ke bawah dan dua pemegang cawan muncul di hadapan. Penutup atas siap kayu kemudian dihayun ke hadapan untuk mendedahkan pengawal media berputar.

Di belakang, kotak storan yang telah siap dengan cantik menawarkan ruang yang luas dan kuasa 12V, dan di belakang pintu nombor tiga (panel kulit flip-down di bahagian belakang bukaan tempat letak tangan) terdapat peti sejuk kecil. Apa lagi?

Kemudian bahagian belakang. Jelas sekali direka untuk dua orang, tempat duduk belakang direka untuk tiga orang.

Di bahagian belakang konsol tengah hadapan terdapat alur keluar kawalan iklim yang berasingan, serta penyambung USB dan HDMI.

Tekan butang krom bijak dan meja kecil (RR memanggilnya meja berkelah) lipat keluar dari belakang tempat duduk hadapan, disalut dengan kayu berpori terbuka yang sama seperti papan pemuka, konsol, stereng dan kemasan pintu, disiapkan dengan krom tanpa cela.

Keseluruhan bahagian dalaman mendapat manfaat daripada Sistem Pembersihan Persekitaran Mikro (MEPS), dan bukannya membosankan anda dengan butiran, katakan saja ia sangat cekap. 

Isipadu batang adalah padat 500 liter, dengan penutup berkuasa dan lapisan permaidani mewah. Sudah tentu, sistem suspensi udara boleh menurunkan kereta untuk memudahkan sedikit memuatkan barang yang berat atau janggal.

Isipadu batang adalah padat 500 liter, dengan penutup berkuasa dan lapisan permaidani mewah.

Apakah ciri-ciri utama enjin dan transmisi? 9/10

Ghost baharu dikuasakan oleh enjin pengecas turbo berkembar suntikan terus V6.75 12 liter all-aloi (juga digunakan dalam SUV Cullinan), menghasilkan 420 kW (563 hp) pada 5000 rpm dan 850 Nm pada 1600 rpm.

V12 "enam dan tiga suku liter" jauh berkaitan dengan enjin BMW "N74", tetapi Rolls-Royce berusaha keras untuk menunjukkan bahawa unit ini berdiri di atas dua kakinya sendiri, dan setiap bahagiannya membawa nombor bahagian PP. 

Ghost baharu dikuasakan oleh enjin suntikan terus pengecas turbo berkembar 6.75 liter V12 aloi semua.

Ia berfungsi dengan peta enjin Ghost tersuai dan sentiasa memacu keempat-empat roda melalui transmisi automatik terkawal GPS lapan kelajuan.

Betul, pautan GPS akan memilih gear yang paling sesuai untuk selekoh dan rupa bumi yang akan datang untuk mencipta "rasa satu gear yang tidak berkesudahan". Lebih lanjut mengenai ini kemudian.

Ikuti perkembangan terkini keretasurat berita panduan mingguan

Berapa banyak bahan api yang digunakan? 6/10

Rolls pada masa ini menyenaraikan data NEDC European Fuel Consumption (NEDC) untuk Ghost baharu, iaitu 15.0 l/100 km pada kitaran gabungan (bandar/luar bandar), manakala enjin V12 yang besar mengeluarkan 343 g/km CO2.

Semasa memulakan kuasa, memandu kira-kira 100 km dalam keadaan bandar, membelok di jalan B dan mengembara di lebuh raya, kami melihat angka 18.4 l/100 km ditunjukkan pada papan pemuka. 

Rolls kini memetik angka penggunaan bahan api Eropah untuk Ghost baharu.

Premium tanpa plumbum 95 oktana disyorkan, tetapi jika keadaan memerlukan (mungkin diutamakan), standard 91 oktana tanpa plumbum boleh digunakan. 

Apa sahaja yang anda pilih, anda memerlukan sekurang-kurangnya 82 liter untuk mengisi tangki, dengan purata penggunaan bahan api kami, yang cukup untuk julat teori 445 km.

Apakah peralatan keselamatan yang dipasang? Apakah penilaian keselamatan? 8/10

Rolls-Royce tidak menyerahkan keretanya untuk penilaian keselamatan bebas, jadi Ghost baharu tidak mempunyai penilaian ANCAP melainkan, sudah tentu, pihak berkuasa ujian tempatan memutuskan untuk membelinya. Cukup berkata...

Ghost sebelumnya dihadkan oleh platform Siri 7 yang lapuk apabila ia datang kepada teknologi keselamatan aktif terkini, tetapi versi ini, yang dipasang pada casis RR tersuai, meningkatkan kelajuan Roller.

AEB termasuk, termasuk "Bantuan Penglihatan" (pengesan hidupan liar dan pejalan kaki siang dan malam), kawalan pelayaran aktif (dengan pemanduan separa autonomi), amaran rentas trafik, amaran berlepas lorong dan amaran pertukaran lorong, dan Pembantu Kewaspadaan.

Rolls-Royce tidak menyerahkan keretanya untuk penilaian keselamatan bebas, jadi Ghost baharu tidak mempunyai penilaian ANCAP.

Terdapat juga sistem empat kamera dengan pemandangan panoramik dan pemandangan helikopter, serta fungsi letak kenderaan sendiri dan paparan kepala resolusi tinggi. 

Jika semua ini tidak mencukupi untuk mengelakkan kemalangan, keselamatan pasif termasuk lapan beg udara (depan, bahagian hadapan, langsir panjang penuh dan lutut hadapan).

Dua tempat duduk belakang luar juga mempunyai tali atas dan sauh ISOFIX untuk selamat mengamankan sekatan kanak-kanak untuk kanak-kanak yang cukup bertuah untuk melakukan perjalanan dalam gaya ini. 

Waranti dan penilaian keselamatan

Waranti Asas

4 tahun / perbatuan tanpa had


jaminan

Penilaian Keselamatan ANCAP

Berapa kos untuk memiliki? Apakah jenis jaminan yang diberikan? 8/10

Rolls-Royce meliputi rangkaian Australianya dengan waranti perbatuan tanpa had selama empat tahun, tetapi itu hanyalah puncak gunung ais pemilikan.

Didakwa portal misteri pemilik Whispers, "dunia seterusnya", memberi peluang untuk "mengakses yang tidak boleh diakses, menemui penemuan yang jarang ditemui, berkomunikasi dengan orang yang berfikiran sama." 

Rolls-Royce meliputi barisannya di Australia dengan jaminan perbatuan tanpa had selama empat tahun.

Tampalkan VIN anda ke dalam apl dan anda akan menerima kandungan dipilih susun, jemputan acara, berita dan tawaran, serta akses kepada "Garaj Rolls-Royce" anda sendiri dan pekerja rencam XNUMX/XNUMX. Semuanya percuma.

Apatah lagi, perkhidmatan disyorkan setiap 12 bulan/15,000 km, dan ia adalah percuma sepanjang tempoh jaminan.

Bagaimana rasanya memandu? 9/10

Jadi, jika Rolls ini dimaksudkan untuk dipandu, bagaimana keadaannya di belakang roda? Baiklah, sebagai permulaan, dia mewah. Sebagai contoh, tempat duduk hadapan adalah besar dan selesa, namun sangat menyokong dan boleh dilaraskan tanpa had.

Panel instrumen digital menghalakan topinya ke dail RR klasik, dan walaupun tiang tebal (terutama tiang B yang besar), keterlihatan adalah baik.

Dan jika anda berpendapat bahawa 2553 kg adalah berat untuk Hantu, anda betul. Tetapi tidak ada yang lebih baik daripada menggunakan enjin turbo berkembar V420 850kW/12Nm untuk tujuan ini.

Tork puncak sudah pun dicapai pada 1600 rpm (600 rpm di atas melahu), dan Rolls-Royce mendakwa ia mencapai 0 km/j dalam 100 saat. Letakkan kaki kanan anda dan kereta ini secara senyap-senyap akan membawa anda ke kelajuan melontar kunci dalam sekelip mata, dengan automatik lapan kelajuan beralih dengan lancar sepanjang jalan. Dan walaupun pada pendikit penuh, bunyi enjin agak rendah.

Jika anda berpendapat bahawa 2553 kg adalah berat untuk Hantu, anda betul.

Tetapi di luar daya tarikan yang menakjubkan itu, pendedahan seterusnya ialah kualiti tunggangan yang luar biasa. Rolls memanggilnya "The Flying Carpet Ride," dan itu tidak keterlaluan.

Permukaan jalan beralun yang hilang di bawah roda hadapan tidak sepadan dengan tunggangan lancar dan lancar yang anda alami. Ia luar biasa.

Saya hanya pernah mengalami perasaan itu sekali, memandu Bentley Mulsanne, tetapi ia mungkin lebih nyata.

Sistem suspensi Planar Rolls-Royce bermaksud "satah geometri yang rata dan rata sepenuhnya" dan ia berfungsi.

Persediaan ialah tulang hajat berganda di hadapan (termasuk peredam tulang hajat atas yang unik RR) dan reka bentuk lima pautan di bahagian belakang. Tetapi penggantungan udara dan redaman aktif yang mencipta keajaiban yang Rolls panggil "terbang di atas tanah."

Selain daripada daya tarikan yang menakjubkan ini, penemuan seterusnya ialah kualiti tunggangan yang luar biasa.

Kamera kepala stereo Flagbearer membaca maklumat tentang jalan di hadapan dan pra-melaraskan penggantungan pada kelajuan sehingga 100 km/j. Nama itu mengingatkan zaman awal "pembuatan kereta" apabila seorang lelaki mengibarkan bendera merah di hadapan kereta untuk memberi amaran kepada pejalan kaki yang tidak berhati-hati. Pendekatan yang sedikit lebih canggih ini sama menarik perhatian.

Kali ini, Ghost mempunyai pacuan semua roda (bukan RWD), dan ia mengurangkan kuasa dengan cemerlang. Kami berani menolaknya dengan agak agresif di bahagian berliku di jalan B, dan keempat-empat tayar Pirelli P Zero (255/40 x 21) yang gemuk itu memastikan kereta itu berada di landasan tanpa banyak jeritan.

Pengagihan berat 50/50 dan ketegaran rangka ruang aluminium kereta membantu memastikan ia seimbang, ditanam dan dikendalikan. Tetapi, sebaliknya, perasaan stereng hampir tidak hadir sepenuhnya. Kebas dan terlalu ringan, ia adalah pautan yang hilang dalam prestasi dinamik Ghost yang mengagumkan.

Naiki pelayaran lebuh raya dan anda akan mengalami tahap bunyi yang sangat rendah. Tetapi tidak setenang mungkin. Rolls berkata dia dapat mencapai kesunyian hampir keseluruhan, tetapi menambah bahawa ia mengelirukan, jadi dia menambah "bisikan" ambien... "satu nota halus." 

Kali ini, Ghost mempunyai pacuan semua roda dan bijak dalam pengecilan saiz.

Untuk mencapai tahap ketenangan ini, penyekat dan lantai berdinding dua, komponen dalaman ditala kepada frekuensi resonans tertentu, dan 100kg bahan penyerap bunyi dalam hampir separuh daripada struktur kereta, di pintu, di atas bumbung, di dalam. tingkap berlapis dua, walaupun di dalam tayar.

Sistem stereng empat roda membantu dengan ketangkasan di lebuh raya (di mana gandar depan dan belakang berpusing pada masa yang sama), tetapi muncul dengan sendiri pada kelajuan parkir (di mana ia bertindak balas), kerana walaupun dengan banyak kamera dan sensor, tempat letak kereta mesin sepanjang 5.5m dan berat 2.5 tan bukanlah satu tugas yang mudah. Walau bagaimanapun, jejari pusingan masih 13.0m, jadi berhati-hati. Jika semuanya gagal, kereta masih akan meletak sendiri.

Brek cakera pengudaraan yang kuat di hadapan dan belakang melembapkan kelajuan dengan lancar dan tanpa sedikit pun drama.

Sorotan lain? Sistem multimedia adalah satu-satunya perkara yang jelas dipinjam dari BMW, tetapi ini tidak menjadi masalah, kerana antara muka yang sangat baik. Dan sistem audio 1300 saluran, 18W, 18 pembesar suara ini sungguh gila!

Keputusan

Anda mungkin berfikir bahawa ini adalah kemewahan lucah atau kehebatan kejuruteraan, tetapi tidak dapat dinafikan bahawa Rolls-Royce Ghost baharu adalah luar biasa. Sangat halus dan berkebolehan, ini boleh dikatakan kereta peringkat permulaan yang paling mengagumkan di dunia.