Semakan Volvo XC40 2020: Momentum
Pemacu Uji

Semakan Volvo XC40 2020: Momentum

Seperti setiap jenama dalam pasaran kereta Australia, Volvo telah berkembang menjadi sebuah syarikat SUV. XC90 bersaiz penuhnya memecah kehebatan pada awal 60-an, disertai oleh XC2008 bersaiz sederhana pada 40, dan kereta ini, XC2018 kompak, melengkapkan set tiga keping pada XNUMX.

Volvo ialah salah satu daripada beberapa titik terang dalam pasaran kereta baharu yang semakin mengecil, dan XC40 memberikan dorongan kepada XC60 untuk menduduki tempat teratas dalam rangkaian pengeluar Sweden. Jadi dia mesti buat sesuatu kan... kan?

Kami meluangkan masa seminggu dengan Momentum XC40 T4 tahap permulaan untuk merasai semua kekecohan Scandinavia.

Volvo XC40 2020: Momentum T4 (depan)
Penilaian Keselamatan-
jenis enjin2.0 L turbo
Jenis bahan apiPetrol tanpa plumbum premium
Kecekapan bahan api7.2l / 100km
Pendaratan5 tempat duduk
Harga$37,900

Adakah terdapat sesuatu yang menarik tentang reka bentuknya? 9/10


Di seluruh barisan semasanya, Volvo telah menguasai seni konsistensi reka bentuk tanpa mengalami persamaan yang mengelirukan. Ia adalah garis halus, dan XC40 menggambarkan sebab Volvo memenangi permainan ini.

Volvo telah menguasai seni reka bentuk yang konsisten.

Tanda-tanda reka bentuk khas seperti lampu utama Thor's Hammer LED yang tersendiri dan lampu belakang kayu hoki panjang mengikat XC40 kepada adik-beradiknya yang lebih besar, manakala penggayaan yang besar dan maskulin membezakannya daripada orang ramai SUV kompak.

Sentiasa pendapat subjektif, tetapi saya suka binaan besar XC40, dengan sedikit kekakuan ditambah dengan ceruk yang dipahat tajam di pintu sisi tepat di atas lengan goyang dan fender hitam menyala pada gerbang roda.

Bercakap mengenainya, roda aloi lima jejari 18 inci yang tahan lama menambah rasa macho, dengan sentuhan unik lain termasuk kaca pintu belakang yang naik pada kira-kira sudut 45 darjah untuk mencipta tingkap sisi ketiga dan logo Iron Mark yang berani pada jeriji.

Dan hiasan Perak Glasier pilihan untuk kereta ujian kami ($1150) adalah luar biasa, bergantung pada pencahayaan, daripada putih pudar kepada kelabu lembut atau perak yang lebih kuat.

Ia mendapat lampu utama Thor's Hammer LED dan rim aloi lima jejari 18 inci yang tahan lama.

Bahagian dalamannya ringkas dan bijak dalam gaya Scandinavia yang tipikal. Bentuk dan fungsi kelihatan sama seimbang, dengan skrin sentuh multimedia potret 9.0-inci dan gugusan instrumen digital 12.3-inci disepadukan dengan anggun ke dalam reka bentuk panel instrumen bendalir.

Kemasannya bersahaja, dengan tatahan gril aluminium mendatar melengkung, kemasan hitam piano, dan sentuhan kecil logam terang menambah daya tarikan visual. Tempat duduk berlapis kulit pilihan ($750) meneruskan tema belakang yang dilucutkan dengan panel berjahit lebar meningkatkan keseluruhan suasana yang sejuk dan menenangkan.

Seberapa praktikal ruang dalaman? 9/10


Pada hanya lebih 4.4m, XC40 sangat sesuai dengan profil SUV kecil, dan dalam rakaman persegi itu, jarak roda 2.7m adalah sama dengan model arus perdana dengan saiz yang setanding seperti Toyota RAV4 dan Mazda CX-5.

Ia juga agak tinggi dan mempunyai banyak ruang untuk pemandu dan penumpang hadapan, serta mempunyai kotak penyimpanan termasuk kotak bertutup bersaiz sederhana di antara tempat duduk, ruang simpanan kecil di hadapannya dan dua pemegang cawan (dengan coaster kecil yang lain. dengan penutup). dulang di hadapannya) dan pad pengecasan wayarles pada konsol tengah.

Terdapat banyak ruang untuk pemandu dan penumpang hadapan.

Poket pintu hadapan yang luas mempunyai pemegang botol, kotak sarung tangan yang lebar tetapi nipis (disejukkan dengan cangkuk beg) dan kotak penyimpanan tambahan di bawah tempat duduk pemandu. Dikuasakan dan disambungkan melalui saluran keluar 12 volt dan dua port USB (satu untuk multimedia, satu lagi untuk mengecas sahaja).

Terdapat pemegang botol di dalam poket luas di pintu depan.

Duduk di tempat duduk belakang dan duduk di tempat duduk pemandu, ditetapkan untuk ketinggian saya 183 cm, kepala dan ruang kaki sangat baik, dan tempat duduk itu sendiri diukir dengan cantik dan selesa.

Ruang kepala belakang dan ruang kaki sangat baik.

Terdapat poket sederhana di pintu, tetapi jika botol yang anda ingin letakkan bukan dari bahagian minuman beralkohol di bar mini hotel, anda tidak bernasib baik dengan bekas cecair itu. Jaring regangan yang selesa di bahagian belakang tempat duduk hadapan, serta cangkuk untuk pakaian dan beg di atas bumbung.

Tempat letak tangan tengah lipat ke bawah mengandungi dua pemegang cawan, manakala dua lubang udara boleh laras di bahagian belakang konsol tengah hadapan akan menarik minat penumpang tempat duduk belakang.

Di samping itu, bagasi menawarkan 460 liter ruang kargo dengan tempat duduk belakang dalam kedudukan tegak, lebih daripada cukup untuk menelan set kami tiga beg pakaian keras (35, 68 dan 105 liter) atau saiz yang besar. Panduan Kereta kereta sorong.

Buang tempat duduk belakang lipat 60/40 (ia mudah dilipat) dan anda mempunyai ruang tidak kurang daripada 1336 liter, dan port laluan di tengah tempat duduk belakang bermakna anda boleh menyimpan barang yang panjang dan masih orang yang sesuai. .

Petak dalam di belakang telaga roda di bahagian pemandu mempunyai soket 12V dan tali elastik untuk menyimpan barang-barang kecil, manakala di bahagian lain terdapat ceruk yang lebih kecil.

Pemegang beg runcit dan palka lantai lipat meningkatkan fleksibiliti, yang kedua boleh diangkat ke atas gaya Toblerone untuk membelah lantai kargo. Cangkuk beg tambahan dan pengikat melengkapkan kelengkapan dalaman yang berguna dan mudah.

Kuasa tarikan tidak hebat - 1800 kg untuk treler dengan brek (750 kg tanpa brek), tetapi untuk kereta saiz ini ia agak selesa.

Adakah ia mewakili nilai yang baik untuk wang? Apakah fungsi yang ada padanya? 8/10


XC40 berada dalam salah satu segmen paling hangat dalam pasaran kereta baharu Australia, dan pada harga $46,990 sebelum jalan raya, Momentum bersaing dengan banyak pesaing yang berkualiti.

Untuk wang itu, anda boleh naik dari segi saiz tetapi turun dalam prestij, itulah sebabnya kami berpegang pada formula mewah yang padat dan, tanpa mencuba terlalu keras, menghasilkan lapan pilihan berkualiti tinggi antara $45 hingga $50,000. Iaitu Audi Q3 35 TFSI, BMW X1 sDrive 20i, Mercedes-Benz GLA 180, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 3008 GT, Renault Koleos Intens, Skoda Kodiaq 132 TSI 4x4 dan Volkswagen Tiguan 132 TSI R-Line. Ya, persaingan yang hangat.

Anda mendapat skrin sentuh multimedia 9.0 inci (menegak) dengan pengecasan telefon pintar induktif, Apple CarPlay dan Android Auto.

Jadi, anda memerlukan beberapa ciri premium untuk SUV kompak anda, serta petua XC40 T4 Momentum dalam audio berprestasi tinggi Volvo (termasuk radio digital), skrin sentuh multimedia 9.0-inci (menegak) (dengan fungsi pertuturan), instrumen digital 12.3-inci kelompok, pengecasan telefon pintar induktif, Apple CarPlay dan Android Auto, sat nav (dengan maklumat tanda trafik), tempat duduk pemandu boleh laras kuasa (dengan memori dan sokongan lumbar empat hala), stereng dan shifter berbalut kulit, dan kawalan iklim dwi zon . kawalan udara (dengan kotak sarung tangan yang disejukkan dan sistem kawalan kualiti udara kabin "CleanZone").

Turut disertakan ialah kemasukan dan permulaan tanpa kunci, lampu depan LED automatik, lampu kabus hadapan, pintu lif kuasa (dengan bukaan elektrik bebas tangan) dan roda aloi 18 inci.

Kereta kami dilengkapi dengan Pek Gaya Hidup, yang termasuk bumbung matahari panoramik dan tingkap belakang berwarna.

Upholsteri tekstil/vinil adalah standard, tetapi kereta "kami" boleh ditempah dalam kemasan "kulit" dengan tambahan $750, serta "Momentum Comfort Pack" (tempat duduk penumpang berkuasa, tempat duduk hadapan yang dipanaskan, stereng yang dipanaskan, sambungan bantal manual ). $1000), Pek Gaya Hidup (bumbung matahari panoramik, tingkap belakang berwarna, bunyi premium Harmon Kardon - $3000) dan Pek Teknologi Momentum (kamera 360 darjah, sandaran kepala belakang lipat kuasa, lampu depan LED dengan Lampu Lentur Aktif). ', 'Park Assist Pilot' dan pencahayaan dalaman ambien $2000), dan cat metalik Glacier Silver ($1150). Semua ini menambah sehingga harga "diuji" sebanyak $54,890 sebelum perbelanjaan perjalanan.

Apakah ciri-ciri utama enjin dan transmisi? 7/10


Enjin empat silinder 2.0 liter (VEP4) aloi semua itu dilengkapi dengan suntikan terus, pengecasan turbo tunggal (BorgWarner) dan pemasaan injap boleh ubah pada pengambilan dan ekzos.

Ia didakwa menghasilkan 140kW pada 4700rpm dan 300Nm dalam julat 1400-4000rpm dengan pacuan roda hadapan menerusi transmisi automatik lapan kelajuan.

Enjin itu didakwa mampu menghasilkan 140kW pada 4700rpm dan 300Nm dalam julat 1400-4000rpm.




Berapa banyak bahan api yang digunakan? 6/10


Penjimatan bahan api yang didakwa untuk kitaran gabungan (ADR 81/02 - bandar, luar bandar) ialah 7.2 l / 100 km, manakala Momentum XC40 T4 mengeluarkan 165 g / km CO2.

Walaupun standard berhenti-dan-pergi, kami merekodkan 300 l/12.5 km untuk kira-kira 100 km pemanduan bandar, pinggir bandar dan lebuh raya, yang meningkatkan faktor dahaga ke tahap berbahaya.

Keperluan bahan api minimum ialah petrol tanpa plumbum premium oktana 95 dan anda memerlukan 54 liter bahan api ini untuk mengisi tangki.

Bagaimana rasanya memandu? 8/10


Tambahan terkuat di belakang pemanduan XC40 ialah betapa selesanya ia. Tunggangan dan pengendalian bijak Volvo telah melakukan semacam keajaiban penggantungan, menjadikan jarak roda 2.7 meter kelihatan lebih panjang setengah meter.

Tambahan terkuat di belakang pemanduan XC40 ialah betapa selesanya ia.

Ia adalah topang hadapan, persediaan belakang berbilang pautan, dan anda boleh bersumpah terdapat sejenis peredam magnetik atau teknologi udara di bawah kereta. Tetapi semua ini secara tradisional dan cemerlang mengatasi penyerapan benjolan dan ketidaksempurnaan lain tanpa mengorbankan tindak balas dinamik.

Kasut standard pada Momentum ialah roda aloi 18 inci yang dibalut dengan tayar Pirelli P Zero 235/55. Tahap Inskripsi peringkat pertengahan ialah 19, dan R-Design peringkat atas ialah 20. Tetapi anda boleh bertaruh bahawa dinding sisi yang agak ringan pada tayar 18-inci menyumbang kepada kualiti tunggangan model peringkat permulaan.

Didakwa pecutan 0-100 km/j untuk kira-kira 1.6 tan XC40 ialah 8.4 saat, yang cukup tajam. Dengan tork maksimum (300 Nm) tersedia dari hanya 1400 rpm hingga 4000 rpm.

Stereng kuasa elektrik ditimbang dengan baik untuk memudahkan membelok pada kelajuan tempat letak kereta, memuatkan dengan rasa jalan yang baik semasa kelajuan. Pacuan roda hadapan XC40 berasa seimbang dan boleh diramal di selekoh.

Skrin media pusat bukan sahaja kelihatan seperti satu juta dolar, tetapi juga menyediakan navigasi yang mudah dan intuitif.

Skrin media pusat bukan sahaja kelihatan seperti satu juta dolar, tetapi ia juga menyediakan navigasi yang mudah dan intuitif, meleret melalui berbilang skrin, membuka ciri berasaskan ikon pada sub-skrin ke kiri dan kanan halaman utama.

Satu perkara yang tidak dilaraskan dengan leret ialah kawalan kelantangan dengan tombol terletak di tengah - tambahan yang dialu-alukan dan berguna. Tempat duduknya kelihatan baik seperti yang dilihat, ergonomiknya sukar disalahkan, dan bunyi enjin dan jalan raya sederhana.

Sebaliknya, kaca pintu belakang yang dinaikkan itu mungkin kelihatan menarik, tetapi ia memberi kesan keterlihatan atas bahu pada kedua-dua belah.

Waranti dan penilaian keselamatan

Waranti Asas

5 tahun / perbatuan tanpa had


jaminan

Apakah peralatan keselamatan yang dipasang? Apakah penilaian keselamatan? 10/10


Secara keseluruhan, XC40 menyumbang kepada reputasi cemerlang Volvo untuk standard keselamatan aktif dan pasif, memperoleh penarafan ANCAP (dan Euro NCAP) lima bintang tertinggi semasa pelancaran pada 2018… kecuali Momentum T4.

Model pacuan semua roda ini tidak tertakluk kepada penilaian ANCAP, tidak seperti varian pacuan semua roda. Tetapi seperti model pacuan semua roda, Momentum T4 dilengkapi dengan pelbagai teknologi pengelakan perlanggaran yang mengagumkan, termasuk "Sokongan Bandar" - (AEB dengan pengesanan pejalan kaki, kenderaan, haiwan besar dan penunggang basikal, "Crash Crossing and Oncoming Mitigation" dengan "Sokongan Brek" dan Bantuan Pemandu), Intellisafe Assist (Amaran Pemandu, Bantuan Simpan Lorong, Kawalan Pelayaran Adaptif termasuk Bantuan Juruterbang, Amaran Jarak dan Bantuan Simpan Lorong ”, serta “Amaran Lorong Menghadap”), serta “Intellisafe Surround” - (“Maklumat Titik Buta” dengan “Amaran Lalu Lintas Rentas”, “Amaran Perlanggaran Depan dan Belakang” dengan sokongan tebatan, “Elakan Berlepas Di Luar Jalan”, Bantuan Permulaan Bukit, Kawalan Turun Bukit, Bantuan Park di hadapan dan belakang, tempat letak kereta belakang kamera, pengelap pengesan hujan, Mod Pandu dengan tetapan penggalak diperibadikanstereng, "Bantuan Brek Kecemasan" dan "Lampu Brek Kecemasan".

Momentum T4 dilengkapi dengan pelbagai peralatan perlindungan yang mengagumkan.

Jika itu tidak mencukupi untuk mengelakkan hentaman, anda dilindungi oleh tujuh beg udara (depan, hadapan, sisi, langsir dan lutut pemandu), 'Sistem Perlindungan Kesan Sampingan' (SIPS) dan 'Sistem Perlindungan Kesan Whiplash' Volvo.

Terdapat tiga mata kabel atas di bahagian belakang tempat duduk belakang dengan penambat ISOFIX di dua kedudukan paling luar untuk tempat duduk kanak-kanak dan pod bayi.

Pakej yang sangat mengagumkan untuk kereta di bawah $50.

Berapa kos untuk memiliki? Apakah jenis jaminan yang diberikan? 7/10


Volvo menawarkan waranti perbatuan tanpa had selama tiga tahun pada rangkaian baharu kenderaannya, termasuk bantuan di tepi jalan XNUMX/XNUMX dalam tempoh ini. Apabila anda menganggap bahawa kebanyakan jenama utama tidak sesuai pada masa ini, perbatuan mereka ialah lima tahun/perbatuan tanpa had.

Tetapi sebaliknya, selepas waranti tamat, jika kereta anda diservis oleh pengedar Volvo yang sah setiap tahun (dalam tempoh enam tahun dari tarikh mula waranti), anda mendapat lanjutan perlindungan bantuan tepi jalan selama 12 bulan.

Volvo menawarkan jaminan tiga tahun/tanpa had pada keseluruhan rangkaian kenderaannya.

Servis disyorkan setiap 12 bulan/15,000 km (yang mana dahulu) dengan pelan perkhidmatan Volvo meliputi penyelenggaraan berjadual XC40 untuk tiga tahun pertama atau $45,000 1595 km.

Keputusan

XC40 menggabungkan kekuatan Volvo semasa - reka bentuk berkarisma, fungsi mudah dan keselamatan terunggul - dalam pakej SUV dengan prestasi pantas, senarai peralatan standard yang mengagumkan, dan ruang dan fleksibiliti yang mencukupi untuk keluarga kecil. Berdasarkan ujian ini, penjimatan bahan api mungkin lebih baik dan jaminan memerlukan peningkatan, tetapi jika anda sedang mencari SUV kompak yang hebat yang berbeza daripada arus perdana, anda bersedia untuk menaikinya.

Tambah komen