Pencuci penghawa dingin kereta. Penilaian yang terbaik
Cecair untuk Auto

Pencuci penghawa dingin kereta. Penilaian yang terbaik

Mengapa penghawa dingin menjadi kotor?

Salah satu elemen utama penghawa dingin kereta ialah penyejat. Di dalamnya penyejuk daripada keadaan cecair ditukar kepada keadaan gas dengan penyerapan haba serentak. Saluran penyejat mengambil haba dan membawanya bersama bahan pendingin ke pemampat dan kemudian ke pemeluwap.

Udara hangat yang diambil dari jalan (atau bahagian dalam kereta dalam mod edaran semula) melalui sirip sejuk penyejat, menyejuk dan disalurkan ke bahagian dalam melalui deflektor. Pada masa yang sama, lembapan yang terdapat di udara sentiasa terkondensasi pada sirip sejuk penyejat. Selepas terpeluwap menjadi titisan, air mengalir melalui saluran saliran dan dengan itu meninggalkan sistem penghawa dingin.

Pencuci penghawa dingin kereta. Penilaian yang terbaik

Akibatnya, kami mempunyai:

  • kelembapan berterusan;
  • jumlah udara yang banyak;
  • pengasingan relatif sistem daripada kesan faktor luaran.

Bersama-sama dengan laluan berkala melalui penapis kabin zarah habuk kecil yang didepositkan pada sirip penyejat penghawa dingin, keadaan hampir ideal dicipta untuk kemunculan dan pertumbuhan acuan, kulat dan bakteria. Ketumbuhan daripada organisma biologi yang paling ringkas ini mengurangkan kecekapan penghawa dingin dan mencipta bau yang tidak menyenangkan, lembap dan hapak di bahagian dalam kereta.

Pencuci penghawa dingin kereta. Penilaian yang terbaik

Pilihan pembersihan penghawa dingin automatik

Terdapat tiga pendekatan untuk membersihkan penghawa dingin.

  1. Kenalan. Termasuk pembongkaran panel kereta dengan akses kepada penyejat dan pembersihan selanjutnya melalui sentuhan. Dalam kes ini, penyejat paling kerap tidak dipisahkan daripada sistem penghawa dingin untuk mengelakkan kebocoran freon. Sirip penyejat dibersihkan secara mekanikal dengan berus dan berus dengan penggunaan pelbagai bahan kimia. Cara yang paling cekap dan pada masa yang sama mahal. Mahal dan sukar dari segi teknikal untuk dilakukan pada kebanyakan kereta.
  2. Tidak bersentuhan menggunakan produk cecair. Kaedah yang paling biasa dan seimbang dari segi kos dan kesan. Ejen, selalunya berbuih, ditiup melalui paip longkang penghawa dingin ke dalam sistem. Pembersih penghawa dingin ini memusnahkan pertumbuhan kulat dan memecahkan bahan pencemar. Selepas ia ditukar kepada jisim cecair dan disalirkan melalui lubang saliran yang sama.

Pencuci penghawa dingin kereta. Penilaian yang terbaik

  1. Tidak bersentuhan menggunakan rumusan gas. Ejen, biasanya dibekalkan dalam tin aerosol kecil, yang dipanggil dam, dipasang di ruang penumpang berhampiran muncung pengambilan udara untuk peredaran semula (paling kerap di kaki penumpang hadapan). Pintu dan tingkap ditutup rapat. Penghawa dingin dimasukkan ke dalam mod edaran semula. Ejen diaktifkan, dan sistem pengudaraan memacu penulen gas yang dipancarkan oleh silinder melalui penghawa dingin. Lebih sesuai untuk penyelenggaraan pencegahan penghawa dingin.

Bergantung pada tahap pencemaran penghawa dingin, salah satu kaedah pembersihan di atas dipilih.

Pencuci penghawa dingin kereta. Penilaian yang terbaik

Penarafan pembersih penghawa dingin

Mari analisa secara ringkas beberapa produk untuk pembersihan tanpa sentuh penghawa dingin kereta. Mari kita mulakan dengan yang paling popular dan berkesan.

  1. Pembasmi Kuman Pembersih Penghawa Dingin. Pencuci buih penghawa dingin. Menurut pemandu Rusia, ini adalah tawaran terbaik di pasaran. Dihasilkan dalam tin aerosol dengan isipadu 510 ml. Untuk menggunakannya, pengilang menjual tiub proprietari secara berasingan. Kos pembersih penghawa dingin Step Up adalah sekitar 600 rubel setiap botol. Kos tiub kira-kira 400 rubel, tetapi ia boleh digunakan berulang kali. Buih ditiup ke dalam sistem melalui lubang longkang atau ke dalam deflektor yang paling hampir dengan penyejat, memusnahkan kulat dan acuan, dan mengeluarkan mendapan habuk dari penyejat.

Pencuci penghawa dingin kereta. Penilaian yang terbaik

  1. Pembersih penghawa dingin Liqui Moly. Sama pada prinsipnya dengan versi sebelumnya. Dijual dalam botol 250 ml, dilengkapi dengan hos fleksibel untuk suntikan ke dalam sistem penghawa dingin. Kos belon adalah kira-kira 1000 rubel. Kecekapan adalah tinggi, selepas digunakan pembersih ini tidak meninggalkan bau yang tidak menyenangkan. Pemandu kenderaan biasanya berpuas hati dengan hasil produk, tetapi menunjukkan kos yang agak tinggi.
  2. Cecair Moly Clima Fresh. Merujuk kepada penyegar penghawa dingin aerosol. Alat ini berharga kira-kira 1000 rubel. Ia disembur di bahagian dalam kereta apabila penghawa dingin beroperasi dalam mod peredaran semula. Menghilangkan bau busuk. Sesuai untuk penyegaran penghawa dingin yang cepat. Tidak berfungsi sebagai pembersih penuh. Memerlukan pendekatan dan pengudaraan yang berhati-hati selepas digunakan, kerana bahan aktif adalah toksik.

Pencuci penghawa dingin kereta. Penilaian yang terbaik

  1. Pembersih Penghawa Dingin Landasan. Pencuci buih penghawa dingin. Ia dituangkan ke dalam rongga sistem pengudaraan kereta, di mana penyejat terletak. Ia berharga kira-kira 200 rubel. Lengkap dengan tiub. Kecekapan adalah rendah. Produk ini mampu membasuh kotoran ringan dan mengeluarkan bau yang tidak menyenangkan untuk seketika, tetapi tidak dapat mengatasi pertumbuhan kulat dan lapisan habuk yang banyak.
  2. Pembersih buih penghawa dingin Lavr "Antibakteria". Ia berharga kira-kira 300 rubel untuk botol 400 ml. Ia mempunyai sifat pembersihan yang baik dan mengatasi pencemaran biologi dengan baik. Sesuai untuk pembersihan pencegahan sistem pengudaraan dalaman. Menurut pemandu, ia berfungsi dengan baik dalam kes masalah bau yang tidak menyenangkan dari penghawa dingin kereta yang tidak diabaikan. Ia tidak dapat melakukan pembersihan sepenuhnya jika penghawa dingin tidak diservis untuk masa yang lama.

Pencuci penghawa dingin kereta. Penilaian yang terbaik

Jika penghawa dingin tidak dibersihkan untuk masa yang lama, ia sedikit menyejukkan udara dan mengeluarkan bau busuk, lebih baik untuk berteka-teki dan melakukan pembersihan sentuhan. Dalam kes sedemikian, kaedah bukan sentuhan kimia untuk menghapuskan sepenuhnya bau yang tidak menyenangkan dan memulihkan prestasi sama ada tidak akan berfungsi atau memerlukan penggunaan berulang produk. Dan ini akan mengambil banyak masa dan pada akhirnya akan menjadi lebih mahal daripada pembongkaran dan pembersihan langsung penyejat.

Selain itu, enjin yang kotor boleh menjadi punca bau yang tidak menyenangkan menembusi ke dalam kabin melalui sistem pengudaraan. Dalam kes ini, ia tidak akan berlebihan untuk mencuci enjin dengan salah satu pembersih enjin yang ditawarkan di pasaran hari ini dalam julat yang luas.

Ujian pembersih penghawa dingin. Mana yang lebih baik? Perbandingan. Ujian daripada avtozvuk.ua

Tambah komen