Had laju, undang-undang dan denda Ohio

Berikut ialah gambaran keseluruhan undang-undang, sekatan dan penalti yang berkaitan dengan pelanggaran lalu lintas di Ohio.

Had laju di Ohio

Ohio adalah satu-satunya negeri di timur Mississippi yang membenarkan had laju 70 mph di jalan bukan lebuh raya.

70 mph: Ohio Turnpike, lebuh raya luar bandar, dan beberapa bentangan US-30 dan US-33.

55-70 mph: lebuh raya terbahagi lain

50–65 mph: Lebuh raya dan lebuh raya bandar.

50 mph: Lebuh raya akses terkawal dan lebuh raya di kawasan korporat perbandaran.

25 mph: kawasan kediaman dan bandar

20 mph: zon sekolah semasa waktu sekolah

15 mph: lorong di daerah korporat perbandaran

Kod Ohio pada kelajuan yang munasabah dan munasabah

Hukum kelajuan maksimum:

Menurut Kod Kenderaan Bermotor Ohio Seksyen 4511.21(A), “Tiada sesiapa pun boleh mengendalikan kenderaan bermotor pada kelajuan di atas atau di bawah apa yang munasabah atau wajar, dengan mengambil kira lalu lintas, permukaan dan lebar jalan atau lebuh raya, dan apa-apa syarat lain.”

Undang-undang kelajuan minimum:

Seksyen 4511.22(A) dan 4511.25(B) menyatakan:

"Tiada sesiapa pun boleh mengendalikan kenderaan pada kelajuan yang rendah sehingga menghalang atau menghalang lalu lintas biasa dan munasabah."

"Seseorang yang memandu pada kelajuan yang lebih perlahan daripada biasa harus memandu di lorong trafik yang betul atau sedekat mungkin dengan tepi kanan atau tepi lebuh raya."

Had kelajuan minimum biasanya 40-45 mph.

Disebabkan perbezaan dalam penentukuran meter kelajuan, saiz tayar dan ketidaktepatan dalam teknologi pengesanan kelajuan, jarang sekali bagi pegawai untuk menghentikan pemandu kerana memandu laju kurang daripada lima batu. Walau bagaimanapun, secara teknikal, apa-apa lebihan boleh dianggap sebagai pelanggaran kelajuan, jadi adalah disyorkan untuk tidak melampaui had yang ditetapkan.

Ohio mempunyai kedua-dua undang-undang had laju mutlak dan cetek. Ini bermakna bahawa dalam beberapa kes seorang pemandu mungkin mendakwa telah memandu dengan selamat walaupun dia melebihi had. Atau pemandu boleh pergi ke mahkamah dan mengaku tidak bersalah berdasarkan salah satu perkara berikut:

• Pemandu boleh membantah penentuan kelajuan. Untuk melayakkan diri untuk perlindungan ini, pemandu mesti tahu bagaimana kelajuannya ditentukan dan kemudian belajar untuk menafikan ketepatannya.

• Pemandu mungkin mendakwa bahawa, disebabkan kecemasan, pemandu melanggar had laju untuk mengelakkan kecederaan atau kerosakan pada dirinya atau orang lain.

• Pemandu boleh melaporkan kes silap pengenalan. Jika seorang pegawai polis merekodkan pemandu memandu laju dan kemudiannya terpaksa menemuinya semula dalam kesesakan lalu lintas, dia mungkin telah melakukan kesilapan dan memberhentikan kereta yang salah.

Tiket memandu laju di Ohio

Pesalah kali pertama boleh:

• Denda sehingga $100

• Gantung lesen sehingga enam bulan.

Tiket memandu melulu di Ohio

Tiada amaun yang ditetapkan yang memandu laju dianggap memandu secara melulu; sebaliknya, definisi dibuat berdasarkan faktor-faktor yang terlibat dalam pelanggaran.

Pesalah kali pertama boleh:

• Denda sehingga $100

• Gantung lesen sehingga enam bulan.

Pesalah mungkin dikehendaki melengkapkan taklimat pemanduan pemulihan dan/atau mungkin menerima tiket memandu laju atau pengurangan mata untuk berbuat demikian.