Opel Combo-e. Van elektrik kompak baharu
MPV kompak elektrik daripada pengeluar Jerman, sebagai tambahan kepada ruang kargo dan muatan terbaik dalam kelasnya (masing-masing 4,4 m3 dan 800 kg), menawarkan ruang untuk empat penumpang dan seorang pemandu (versi teksi dua). Bergantung pada gaya dan keadaan pemanduan, Combo-e baharu boleh bergerak sehingga 50 kilometer dengan sekali cas dengan bateri 275 kWj. Ia mengambil masa kira-kira 80 minit untuk "mengecas semula" sehingga 30 peratus daripada kapasiti bateri di stesen pengecas awam.
Opel Combo-el. Dimensi dan versi
Van elektrik terbaru Opel boleh didapati dalam dua saiz. Combo-e dalam versi 4,4m mempunyai jarak roda 2785mm dan boleh membawa barangan sehingga 3090mm panjang keseluruhan, muatan sehingga 800kg dan ruang kargo 3,3m hingga 3,8m.3. Kenderaan itu juga mempunyai kapasiti tunda tertinggi dalam segmennya – ia boleh menunda treler seberat sehingga 750 kg.
Versi panjang XL mempunyai panjang 4,75 m, jarak roda 2975 mm dan ruang kargo 4,4 m.3di mana objek dengan jumlah panjang sehingga 3440 mm diletakkan. Pengamanan beban difasilitasi oleh enam cangkuk standard di lantai (empat cangkuk tambahan pada dinding sisi tersedia sebagai pilihan).
Lihat juga: Bagaimana untuk menjimatkan minyak?
Combo-e baharu juga boleh digunakan untuk mengangkut orang. Van krew berdasarkan versi XL panjang boleh membawa seramai lima orang, dengan barangan atau peralatan diangkut dengan selamat di belakang sekat. Kepak di dinding memudahkan pengangkutan barang-barang yang sangat panjang.
Opel Combo-e. Pemacu elektrik
Terima kasih kepada motor elektrik 100 kW (136 hp) dengan tork maksimum 260 Nm, Combo-e sesuai bukan sahaja untuk jalan bandar, tetapi juga di luar kawasan binaan. Bergantung pada versi, Combo-e memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 11,2 saat dan mempunyai kelajuan tertinggi terhad secara elektronik iaitu 130 km/j. Sistem Penjanaan Semula Tenaga Brek termaju dengan dua mod boleh pilih pengguna meningkatkan lagi kecekapan kenderaan.
Bateri, yang mengandungi 216 sel dalam 18 modul, terletak di bawah lantai antara gandar depan dan belakang, yang tidak mengehadkan kefungsian ruang kargo atau ruang teksi. Di samping itu, susunan bateri ini merendahkan pusat graviti, meningkatkan rintangan selekoh dan angin pada beban penuh, sekali gus meningkatkan keseronokan pemanduan.
Bateri daya tarikan Combo-e boleh dicas dalam beberapa cara, bergantung pada infrastruktur yang tersedia, daripada pengecas dinding, di stesen pengecasan pantas, dan juga daripada kuasa isi rumah. Ia mengambil masa kurang daripada 50 minit untuk mengecas bateri 80 kW hingga 100 peratus di stesen pengecas DC awam 30 kW. Bergantung pada pasaran dan infrastruktur, Combo-e boleh dilengkapi sebagai standard dengan pengecas on-board tiga fasa 11kW yang cekap atau pengecas satu fasa 7,4kW.
Opel Combo-el. Peralatan
Unik dalam segmen pasaran ini ialah sensor berasaskan penunjuk yang membolehkan pemandu menilai sama ada kenderaan terlebih muatan dengan satu sentuhan butang. Kira-kira 20 teknologi tambahan menjadikan pemanduan, pergerakan dan pengangkutan barangan bukan sahaja lebih mudah dan selesa, tetapi juga lebih selamat.
Sistem penderia Flank Guard pilihan membantu mengelakkan penyingkiran penyok dan calar yang menjengkelkan dan mahal apabila bergerak pada kelajuan rendah.
Senarai sistem bantuan pemandu Combo-e termasuk Combo Life, yang sudah diketahui dari kereta penumpang, serta Kawalan Descent Bukit, Bantuan Menjaga Lorong dan Sistem Kestabilan Treler.
Sistem Combo‑e Multimedia dan Multimedia Navi Pro menampilkan skrin sentuh 8” yang besar. Kedua-dua sistem boleh disepadukan ke dalam telefon anda melalui Apple CarPlay dan Android Auto.
Combo-e baharu akan melanda peniaga pada musim luruh ini.
Lihat juga: Menguji Opel Corsa elektrik
